LE CONTEXTE ?

Créée en 1932, la distillerie Neisson, dernière survivante des nombreuses petites distilleries mulâtres de l’entre-deux guerres, propose depuis trois générations, un rhum aimé des Martiniquais (Z’épol Karé) et maintenant internationalement reconnu. Aujourd’hui Neisson, c’est plus de 100 000 bouteilles exportées du Japon aux États Unis.

• Petit joyau industriel du Nord Caraïbe, Ruban bleu de l’écologie en 1999,
• Meilleur alcool blanc de l'année 2005 aux USA (Spirit Journal),
• EPV – Entreprise du patrimoine vivant en 2018 (la seule de Martinique), 
• La distillerie Neisson collectionne à ce jour plus de 200 médailles dans les différents concours internationaux auxquels elle participe. 

Cette petite distillerie familiale indépendante, ancrée sur le terroir du Nord Caraïbe, a fait le choix de privilégier une agriculture respectueuse des sols et de leur biodiversité et une production rhumière qualitative, traditionnelle, de faible quantité.

Aujourd’hui, se précise un projet qui aboutira « en dégât collatéral » à priver la distillerie NEISSON d’une grande partie des cannes AOC bio qu’elle cultive dans le respect de l’environnement depuis 92 ans et la disparition de 38 emplois dans cette zone du Nord Caraïbe.

COMMENT ?

Au prétexte d’une rénovation théorique, bien entendu nécessaire, de la route communale passant devant la distillerie et traversant les terres (à l’origine, chemin d’exploitation agricole privé), on aboutirait à une route dont la largeur passe 2m50 à 4m50, sur 3 km. 

POURQUOI ?

En réalité, 4m50 de largeur, pour une route bétonnée à double sens, constituerait le minimum requis pour procéder à la délivrance de nouveaux permis de construire sur les terrains adjacents situés en amont de la distillerie, notamment des lotissements individuels et collectifs, urbanisation proche incompatible avec le fonctionnement normal d’une distillerie. 

QUELLES SERONT LES CONSEQUENCES ?

Elles sont sans appel. 

• En matière environnementale. Les conclusions d’une note agro-pédologique datant du mois de juillet 2024 réalisée par Emmanuel Bourguignon, éminent spécialiste international en la matière, dirigeant du laboratoire LAMS (Laboratoire d’analyse microbiologique des sols), sont sans appel. Il est évident que « Les terrains limitrophes de cette route seront fortement impactés, en premier lieu en raison de la pose de buses d’évacuation des eaux pluviales. L’eau sera canalisée et déversée à intervalle régulier directement dans les parcelles de Neisson ce qui entrainera des risques d’érosion et de perte de sol. Cette perte de sol se traduit par la destruction sur le long terme et de manière chronique des Terroirs AOC à canne à sucre de la distillerie ». Il faut noter que non seulement des déchets de béton ont déjà été déversés sur les champs, et que les tuyaux d’évacuation des eaux d’un diamètre important aboutiraient directement sur les champs de canne AOC bio en contrebas. 
• En matière de pollution induite par l’augmentation conséquente du trafic routier. Car si à ce jour, on note par constat d’huissier environ une vingtaine de véhicules/jour montant ou descendant ladite route communale, le maire dans le journal télévisé de viàATV du 19 août, a annoncé un nouveau tracé de la route pour une centaine de véhicules/jour et pour un coût global de 1 million 400 000 euros. Il est donc légitime de penser aux impacts futurs eu égard à l’augmentation du trafic routier de 500% minimum et plus. Toujours selon Emmanuel Bourguignon : « La pollution générée par le trafic routier (gaz d’échappement, particules fines, fuites d’hydrocarbures) entrainera des dépôts et des accumulations de polluants dans les sols adjacents à la route. Dans le cas des fuites d’hydrocarbures (huiles, essences, diesel) ces derniers seront, lors de chaque épisode pluvieux, lessivés sur la route et entrainés dans les buses d’évacuation des eaux pluviales. Ainsi les sols de la distillerie Neisson limitrophes de la route seront années après années, progressivement pollués, entrainant de fait une dégradation des terroirs AOC de rhum agricole ».
• En matière économique puisque les conséquences financières seront désastreuses pour la distillerie remettant en cause ses méthodes de production et d’élaboration de ses rhums bio. 
• Ainsi donc pour conclure, ce projet d’élargissement de route communale vise à terme à : 

         -  Rayer de la carte une distillerie agricole emblématique et sa production patrimoniale AOC d’excellence, reconnue au plan international, fidèle Ambassadeur de la Martinique dans le monde entier. 

        -   Détruire les emplois dans le Nord Caraïbe déjà sinistré.

        -   Porter atteinte à l’unique AOC de rhum au monde.

L’INAO (Institut National de l'Origine et de la Qualité), les différentes instances professionnelles de la filière canne-sucre-rhum des DOM, de l’agriculture et les soutiens issus de la société civile, ainsi que les clients désapprouvent largement ce projet de route qui met en péril l’une des deux dernières distilleries familiales et indépendantes de l’île.  

EN CONSEQUENCE, l’avenir de la distillerie étant en péril, les dirigeants Claudine et Gregory Neisson-Vernant, ainsi que toute l’équipe « Z’épol Karé », en appellent au soutien des amoureux de Neisson, qu’ils résident à la Martinique ou dans le reste du monde. 

ILS VOUS SERAIENT RECONNAISSANTS DE BIEN VOULOIR SIGNER CETTE PETITION ET LA TRANSFERER LE PLUS LARGEMENT POSSIBLE.