Que le CAD devienne INTERET DE DEFENSE NATIONALE et que l'innovation de GBE soit prise en compte
Bonjour ! Vous avez été nombreux à signer et nous vous en remercions . Ceci nous a donné le courage d’interpeller les décideurs politiques notament le Ministère les Armées avec qui, Global avait déjà collaboré par le passé . Voici un large extrait de notre lettre :
"Nous, Association de Défense de l'Entreprise Global Bioénergies, demandons instamment que l’État-Major exerce une pression forte pour que le Carburant d'Aviation Durable devienne explicitement INTERET de DEFENSE NATIONALE et que l'innovation de la pépite française Global Bioénergies soit prise en compte.
En effet , le volet Carburants d’Aviation Durables (CAD) du Contrat stratégique de filière "Nouveaux Systèmes Énergétiques 2024 2027", signé le 18 juin 2025, met en avant deux grandes catégories de carburants :
1. Biocarburants (bio CAD) : HEFA ou ETJ (Ethanol To Jet) , issus de matières renouvelables comme les huiles usagées, les graisses animales ou la biomasse ligno cellulosique.
2. Carburants de synthèse (e SAF ou e CAD) où des technologies de chimie lourde comme le Fischer Tropsch (FT) sont mobilisées pour transformer ces composants en kérosène synthétique
Or, il se trouve qu'il existe une autre forme, d' « ETJ » , qui semblerait nettement plus rentable , qui n'a pas été retenue , celle de Global Bioénergie , passant par l'isobutène.
En effet , la compagnie française « Global Bioénergies » a obtenu la très convoitée reconnaissance internationale -Certification ASTM -le 20 juin 2023. Ceci permet l'utilisation généralisée de son SAF drop-in en vol sur n'importe quel type de réacteur existant. Ce vote favorable est intervenu après un processus exigeant mené auprès du sous comité J (D02.J) de l’ASTM entre février et mai 2023, puis auprès de son comité principal (composé de centaines de membres)
Le communiqué précise que la technologie de Global Bioenergies fait partie des très rares procédés certifiés ASTM dans le monde à ce jour (11 en tout).
Global Bioénergies est déjà membre du GIFAS et a collaboré avec le Ministère des Armées . Récemment son procédé a été validé pour un usage 100% SAF dans les carbureacteurs ( validé par Safran ).
La société est aujourd’hui menacée de liquidation judiciaire, faute de soutien suffisant. Le dossier est entre les mains du tribunal de commerce d’Évry .Actuellement il y a quatre candidats repreneurs qui nous sont inconnus .
Nous ignorons si l'Etat a preempté,"