Bonsoir à tous, 1 - Point sur les signatures Je tiens d'abord à vous annoncer que nous avons atteint les 3000 signataires pour cette pétition, et que le compteur continue de tourner en ce moment. 2 - Notre réflexion avec Franck Leroy - Solution fluidité Je souhaiterai saluer dans un premier lieu saluer l'implication de Monsieur Frank Leroy qui a été le premier élu à me recevoir en qualité de représentant de cette pétition. Il est très motivé à l'idée de cette pétition, étant lui même usager de cette route. Il nous a conseillé de prendre des photos lorsque nous sommes bloqués sur cette route, ceci étayera notre argumentaire. Dites à votre passager de prendre une photo quand vous êtes bloqués et vous pouvez me l'envoyer à petitionrd951@gmail.com . Il m'a expliqué sa vision et m'a également fait part de ce qu'il savait sur ce problème d'intérêt public : il se trouve que les plans sont déjà existants depuis très longtemps. Ces plans prévoient un contournement des villages de Champfleury et Montchenot qui avec les deux giratoires (qui soit dit en passant donnent la priorité aux personnes allant faire les courses chez Leclerc) et le feu rouge ont considérablement ralenti cette route. Si on prend le sens Reims-Epernay : Le contournement passerait par le un premier giratoire au niveau de la sortie Sermiers, dans le sens Reims Epernay avec une 3 ou 4 voies (qui permettraient donc de dépasser) et qui se terminerait au niveau de la voie d'accélération à la sortie de Montchenot. Il faut supprimer l'accès direct au Leclerc qui engorge ces deux giratoires et créer un autre accès par la sortie menant à l'autoroute qui passerait en dessous de la route existante par un petit tunnel. Nous pouvons également imaginer un autre accès au Leclerc Champfleury, par exemple via le sud de Murigny. 3 - Solution additionnelle que je préconise - limiter les accidents Ensuite, pourquoi ne pas élargir la route jusqu'à Dizy pour créer une quatre voies limitée à 90 km/h (Il y a je pense la place nécessaire sans devoir toucher aux arbres ou vraiment un minimum) et ainsi éviter les dépassements hasardeux de cette route qui peuvent aujourd'hui mener à des chocs frontaux. 4 - Conclusion des bénéfices a - Le contournement de ces deux villages serait vu comme une bénédiction par leurs habitants, eux qui attendent depuis tant d'années que le flot continuel de véhicules s'arrête. b - Les accidents seront de facto beaucoup moins fréquents. c - Une réduction du temps de trajet : de 45 min à 15 min. Voilà... Je viens d'envoyer une demande de RDV avec le Président du Conseil Départemental. Je vous l'envoie dans la mise à jour de demain. Bien sincèrement, Marc