Richiesta di avvio immediato dei lavori della Linea D della Metropolitana

Richiesta di avvio immediato dei lavori della Linea D della Metropolitana

Firmatari recenti
Lucio Barbiera e altri 19 hanno firmato di recente.

Il problema

PREMESSO CHE:

La città di Roma soffre da decenni di una grave carenza di trasporto pubblico su ferro, con una rete metropolitana tra le più limitate d’Europa in rapporto alla popolazione e all’estensione urbana;
La Linea D della metropolitana è un progetto strategico, incluso nel PUMS (Piano Urbano per la Mobilità Sostenibile), volto a collegare quartieri densamente abitati e mal serviti come Monte Sacro, Africano, Salario, Trastevere, Marconi, Portuense, EUR e Grottaperfetta;
La Linea D è stata progettata sin dal 2007, ma non è mai stata realizzata, nonostante le promesse e i continui annunci di rilancio;
Nel 2024 il Comune di Roma ha affidato a Roma Metropolitane la revisione del tracciato, e nel 2025 ha avviato la fase preliminare con sondaggi geologici e studi di fattibilità;
A oggi non è stata indicata alcuna data certa per l’inizio dei lavori, né sono stati garantiti i finanziamenti integrali necessari alla realizzazione della linea;
 

I FIRMATARI CHIEDONO:

1.    Il rispetto degli impegni assunti nel PUMS e nel piano trasporti del Comune di Roma, con l’indicazione di una data certa di avvio dei lavori della Linea D entro la fine del 2026;

2.    L’erogazione immediata dei finanziamenti necessari almeno per la realizzazione della prima tratta (T1: Nomentana GRA – Nemorense), con coinvolgimento di fondi nazionali, europei e privati;

3.    La massima trasparenza sui tempi, i costi e lo stato di avanzamento della progettazione, con aggiornamenti pubblici regolari e tavoli partecipativi aperti ai cittadini e ai Municipi interessati;

4.    Che Roma Capitale e la Regione Lazio dichiarino la Linea D opera prioritaria e strategica, rendendo pubbliche le azioni intraprese per accelerare l’iter;

5.    Che il Parlamento e il Governo inseriscano la Linea D tra le opere infrastrutturali urgenti e strategiche per Roma Capitale, stanziando risorse dedicate nel prossimo bilancio.

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Livia PandolfiPromotore della petizione

40

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Lucio Barbiera e altri 19 hanno firmato di recente.

Il problema

PREMESSO CHE:

La città di Roma soffre da decenni di una grave carenza di trasporto pubblico su ferro, con una rete metropolitana tra le più limitate d’Europa in rapporto alla popolazione e all’estensione urbana;
La Linea D della metropolitana è un progetto strategico, incluso nel PUMS (Piano Urbano per la Mobilità Sostenibile), volto a collegare quartieri densamente abitati e mal serviti come Monte Sacro, Africano, Salario, Trastevere, Marconi, Portuense, EUR e Grottaperfetta;
La Linea D è stata progettata sin dal 2007, ma non è mai stata realizzata, nonostante le promesse e i continui annunci di rilancio;
Nel 2024 il Comune di Roma ha affidato a Roma Metropolitane la revisione del tracciato, e nel 2025 ha avviato la fase preliminare con sondaggi geologici e studi di fattibilità;
A oggi non è stata indicata alcuna data certa per l’inizio dei lavori, né sono stati garantiti i finanziamenti integrali necessari alla realizzazione della linea;
 

I FIRMATARI CHIEDONO:

1.    Il rispetto degli impegni assunti nel PUMS e nel piano trasporti del Comune di Roma, con l’indicazione di una data certa di avvio dei lavori della Linea D entro la fine del 2026;

2.    L’erogazione immediata dei finanziamenti necessari almeno per la realizzazione della prima tratta (T1: Nomentana GRA – Nemorense), con coinvolgimento di fondi nazionali, europei e privati;

3.    La massima trasparenza sui tempi, i costi e lo stato di avanzamento della progettazione, con aggiornamenti pubblici regolari e tavoli partecipativi aperti ai cittadini e ai Municipi interessati;

4.    Che Roma Capitale e la Regione Lazio dichiarino la Linea D opera prioritaria e strategica, rendendo pubbliche le azioni intraprese per accelerare l’iter;

5.    Che il Parlamento e il Governo inseriscano la Linea D tra le opere infrastrutturali urgenti e strategiche per Roma Capitale, stanziando risorse dedicate nel prossimo bilancio.

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Livia PandolfiPromotore della petizione

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