Petition updateRER B : Exigeons un service fiable, de qualité et humain !Courrier à Emmanuel Macron, Président de la République
Audrey LASSALLELes Ulis, France
Nov 3, 2017
Dernière action de notre campagne : le RER B doit devenir une priorité nationale. Pour cela, on met ses opinions politiques de côté et on envoie tous un courrier postal au Président de la République. À cet effet, vous trouverez un modèle de lettre à personnaliser à la fin de cette mise à jour. En recevant plus de 3000 courriers, Emmanuel Macron ne peut que se saisir du sujet. Il demandera assurément des comptes à la région Île-de-France. Les choses vont forcément bouger. C’est à nous d’agir une dernière fois pour enfin se déplacer sereinement dans des conditions acceptables. Dispensé d’affranchissement, le courrier est à envoyer à cette adresse : Monsieur le Président de la République Palais de l’Elysée 55 rue du Faubourg Saint-Honoré 75008 Paris J’invite les nouveaux signataires à lire les trois précédentes mises à jour. Continuez à partager la pétition via l’url raccourci : http://rerb.xyz. J'ai modifié le contenu de la pétition pour que de plus en plus de voyageurs se retrouvent dans notre objectif premier : l'amélioration du RER B. Je vous remercie à nouveau pour votre mobilisation et vous souhaite un très bon week-end. Objet : Dysfonctionnements sur le RER B Monsieur le Président de la République, Utilisateur/trice des transports en commun en Ile-de-France, je vous écris pour attirer votre attention au sujet de l'état actuel du RER B, la deuxième ligne de train de banlieue la plus chargée d'Europe. Cette ligne est gérée conjointement par la RATP et la SNCF au sein d'une entité appelée Direction de Ligne Unifiée. Elle dessert les deux aéroports franciliens, Orly et Roissy, ainsi que deux gares TGV, Paris-Gare du Nord et Massy. Empruntant cette ligne aux heures de pointe pour me rendre à mon lieu de travail, je vis un enfer depuis le début de l'année. En effet, je souffre des retards, des suppressions de trains et des conditions de voyage inhumaines qui affectent ma vie personnelle et professionnelle. Évoquer le RER B me stresse et je suis au bord de l'épuisement. Malgré la colère en mai dernier de Valérie Pecresse, Présidente de la région Ile-de-France, et l'alerte des associations d'usagers, la situation ne s'est pas améliorée. La direction de la ligne semble avoir délaissé le RER B au profit du Grand Paris Express et du CDG Express au lieu d’investir et mettre en place des actions concrètes à court terme. L’attractivité du pôle d’excellence scientifique et technique sur le plateau de Saclay ne peut se faire sans un accès facilité par des transports en commun fiables et réguliers. Ainsi, je fais appel à vous, Monsieur le Président, pour débloquer la situation au plus tôt. Je souhaite l'intervention de l'Etat pour : - un audit par un cabinet indépendant de l’état et de l’âge des infrastructures ; - un plan de modernisation à court-terme des infrastructures vieillissantes afin d'éviter les incidents techniques tels que la rupture d'une caténaire en zone RATP le 4 mai ou encore l'incident électrique du 24 octobre sur le transformateur de Drancy installé en 1984 et dont la maintenance était inscrite dans le plan de modernisation et de fiabilisation du Réseau Ferré National (RFN) financé par SNCF Réseau mais jamais entrepris ; - me permettre d'arriver à l'heure au travail et rentrer à l'heure chez moi afin de profiter pleinement de mes loisirs, de ma vie familiale et sociale ; - pouvoir voyager dans de bonnes conditions et non dans des voitures surchargées où je peux à peine bouger ; - pouvoir être informé(e) en temps réel du moindre incident même mineur qui perturberait le trafic et donc aurait une incidence sur l'heure d'arrivée à ma destination ; - un dédommagement à la hauteur du préjudice subi depuis le début de l'année et ce sous la forme d'un remboursement partiel de mon abonnement de transport ; - anticiper la saturation à venir du RER B qui résulte de la construction d'un nombre important de logements sur plan et de l'implantation d'entreprises ; - une réorganisation des horaires selon la réalité du terrain ou une étude sur l'efficacité réelle sur la ponctualité du projet RER B Nord + qui impose la desserte par tous les trains aux heures de pointe de toutes les gares situées entre la Gare du Nord et l’Aéroport Charles-De-Gaulle / Mitry-Claye. Je vous prie d'agréer, Monsieur le Président de la République, l'assurance de ma haute considération. [Prénom Nom] [Signature]
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