Jacques SORDOILLETCollonges-au-Mont-d'Or, France
9 Nov 2023

Après l'article de synthèse paru le 27 octobre sur les points de franchissement des voies ferrées à Collonges, Le Progrès ouvre ses colonnes le lendemain au communiqué de la SNCF sur les travaux réalisés et futurs au passage à niveau des Grands Violets. Compte-rendu technique au centimètre près, mais sans aucun écho à la demande municipale d'améliorer la sécurité par des signaux d'alertes visuels et sonores... On savait la SNCF muette face à la présente pétition, on la découvre aujourd'hui sourde à la parole des élus !
Dans ce contexte, nous ne manquerons pas de rappeler à l'entreprise publique l'impérieuse nécessité de rouvrir les portillons du PN 310, dont la configuration répond en tous points aux conditions de sécurité définies par l'arrêté du 18 mars 1991 relatif au classement, à la réglementation et à l'équipement des passages à niveau - Titre II, Chapitre II, article 13, Passages à niveau gardés (https://www.legifrance.gouv.fr/loda/id/JORFTEXT000000343313/2019-05-29/). Pour mémoire, la traversée des piétons y est mentionnée "à leurs risques et périls", et ne saurait donc pas engager la responsabilité des gestionnaires ferroviaire et de voirie.

Restons mobilisé.e.s, signons et contresignons avec nos proches ! Merci à toutes et à tous de votre engagement !

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