RENFE, PARA EL ABUSO. La Alta Velocidad es un servicio público.


RENFE, PARA EL ABUSO. La Alta Velocidad es un servicio público.
El problema
Hola, soy María y con toda mi familia viviendo en Andalucía estoy sufriendo, tanto en mi bolsillo como en mi vida emocional, la nueva política de precios y condiciones de compra-venta de Renfe. Tengo que dejar de viajar a mi tierra porque un billete de fin de semana cuesta entre 170 a …infinitos euros. Eso sí viajo sola, no hablemos ya de viajar con mi hija pequeña, casi imposible.
Debido a una supuesta “libre competencia” que en los trayectos de Córdoba, Sevilla o Málaga es INEXISTENTE, Renfe ha liberalizado los precios, es decir, es como participar en una subasta, depende de la oferta y la demanda, y ya no hay precios fijos.
¡Firma esta petición para que la alta velocidad sea de verdad un servicio público!
Esta nueva política, contraria a los intereses de los usuarios tiene muchísimas consecuencias. Así, se han elevado los mínimos de los billetes un 20%. Antes, el precio estándar del tren Madrid- Sevilla era de 61 euros, ahora, nunca es menos de 80 un viernes o un domingo. No sirve la antelación, puedes mirar un viernes de mayo o de julio, siempre costará eso (como mínimo). No hay ya ofertas, ni planes familiares, ni de grupo… nada. También pagas por elegir asiento. Lo que significa que, cuando viajo con mi hija pequeña de 7 años, tengo que pagar 32 euros cada viaje para asegurarme un asiento con ella. Hasta ha empezado a cobrar unos 10 euros más por trayecto solamente si quieres tener la posibilidad de cambiar el billete, cambiar el nombre del viajero o anularlo. Con lo que los billetes se acaban perdiendo y nadie viaja. Nadie sale beneficiado.
Somos muchas las familias divididas, estudiantes, trabajadores precarios, viviendo y trabajando en Madrid y que queremos y necesitamos viajar para ver a nuestros seres queridos; no tenemos coche, no queremos viajar coches, ni en aviones, que son caros y contaminantes y no podemos viajar un jueves a las 10 de la mañana para ahorrarnos 20 o 30 euros en un billete. Por todo esto, solicito a RENFE, ADIF y a los Ministerios responsables que actúen y pongan freno a esta política salvaje, propia de una aerolínea de bajo coste con sede en paraíso fiscal. Urgimos a que se pongan límites a las condiciones abusivas de compraventa de Renfe y que facilite de verdad la movilidad sostenible y la función de servicio público de RENFE.
Ayúdame a pedir a Renfe que #PareElAbuso porque ¡La alta velocidad es un servicio público!

El problema
Hola, soy María y con toda mi familia viviendo en Andalucía estoy sufriendo, tanto en mi bolsillo como en mi vida emocional, la nueva política de precios y condiciones de compra-venta de Renfe. Tengo que dejar de viajar a mi tierra porque un billete de fin de semana cuesta entre 170 a …infinitos euros. Eso sí viajo sola, no hablemos ya de viajar con mi hija pequeña, casi imposible.
Debido a una supuesta “libre competencia” que en los trayectos de Córdoba, Sevilla o Málaga es INEXISTENTE, Renfe ha liberalizado los precios, es decir, es como participar en una subasta, depende de la oferta y la demanda, y ya no hay precios fijos.
¡Firma esta petición para que la alta velocidad sea de verdad un servicio público!
Esta nueva política, contraria a los intereses de los usuarios tiene muchísimas consecuencias. Así, se han elevado los mínimos de los billetes un 20%. Antes, el precio estándar del tren Madrid- Sevilla era de 61 euros, ahora, nunca es menos de 80 un viernes o un domingo. No sirve la antelación, puedes mirar un viernes de mayo o de julio, siempre costará eso (como mínimo). No hay ya ofertas, ni planes familiares, ni de grupo… nada. También pagas por elegir asiento. Lo que significa que, cuando viajo con mi hija pequeña de 7 años, tengo que pagar 32 euros cada viaje para asegurarme un asiento con ella. Hasta ha empezado a cobrar unos 10 euros más por trayecto solamente si quieres tener la posibilidad de cambiar el billete, cambiar el nombre del viajero o anularlo. Con lo que los billetes se acaban perdiendo y nadie viaja. Nadie sale beneficiado.
Somos muchas las familias divididas, estudiantes, trabajadores precarios, viviendo y trabajando en Madrid y que queremos y necesitamos viajar para ver a nuestros seres queridos; no tenemos coche, no queremos viajar coches, ni en aviones, que son caros y contaminantes y no podemos viajar un jueves a las 10 de la mañana para ahorrarnos 20 o 30 euros en un billete. Por todo esto, solicito a RENFE, ADIF y a los Ministerios responsables que actúen y pongan freno a esta política salvaje, propia de una aerolínea de bajo coste con sede en paraíso fiscal. Urgimos a que se pongan límites a las condiciones abusivas de compraventa de Renfe y que facilite de verdad la movilidad sostenible y la función de servicio público de RENFE.
Ayúdame a pedir a Renfe que #PareElAbuso porque ¡La alta velocidad es un servicio público!

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Petición creada en 11 de marzo de 2022