🚄 Pétition publique franco-suisse pour le retour du 4ᵉ TGV Lyria quotidien Paris – Lausanne par le Jura (via Dijon, Dole, Mouchard, Frasne et Vallorbe) et le développement des liaisons ferroviaires transfrontalières.

Adressée à :
• Monsieur le Ministre français chargé des Transports
• Monsieur le Conseiller fédéral suisse en charge du DETEC
• Monsieur le Président de la SNCF
• Monsieur le Président des Chemins de fer fédéraux suisses (CFF)
• Monsieur le Président de TGV Lyria

 
📍 Contexte
Jusqu’en décembre 2019, la ligne TGV Lyria Paris – Lausanne par le Jura comptait quatre allers-retours quotidiens via Dijon, Dole, Mouchard, Frasne et Vallorbe, reliant efficacement Paris au Jura, au Haut-Doubs et à la Suisse romande.

La suppression du 4ᵉ aller-retour, décidée par la SNCF et les CFF (actionnaires de Lyria à hauteur respectivement de 74 % et 26 %), a profondément affaibli la desserte d’un corridor ferroviaire historique, structurant et indispensable.

Depuis, les usagers constatent :

• des TGV Lyria régulièrement saturés, ne permettant pas à de nombreux clients de voyager ;
• une forte diminution des possibilités de déplacement entre Paris, la Bourgogne–Franche-Comté et la Suisse romande ;
• des horaires moins adaptés aux besoins des voyageurs, travailleurs frontaliers et étudiants ;
• une perte d’attractivité économique et touristique pour les territoires desservis ;
• une augmentation de la dépendance à la voiture.

Cette situation est d’autant plus paradoxale que la France et la Suisse annoncent vouloir renforcer les mobilités durables et les liaisons ferroviaires transfrontalières, comme l’affirme la lettre d’intention signée en février 2025 par les ministres français et suisse des Transports.

Nous soulignons également que la ligne Frasne – Pontarlier – Travers – Neuchâtel, qui permet à de très nombreux Suisses et Français de se connecter au TGV à Frasne, connaît une augmentation de sa fréquentation de près de 40 %/an depuis 2021. La demande est là !

 
🧭 Notre demande
Nous, citoyennes et citoyens, élus, associations, acteurs économiques et usagers du train, français et suisses, demandons le rétablissement immédiat du 4ᵉ TGV Lyria Paris – Lausanne via le Jura, supprimé en 2019 ainsi que le maintien et développement des axes Frasne - Pontarlier - Travers - Neuchâtel et Frasne - Labergement - Vallorbe - Lausanne, dessertes essentielles pour le dynamisme de notre ligne TGV.

Ce rétablissement est essentiel pour :

• assurer une desserte équilibrée du territoire jurassien, français comme suisse ;
• garantir la continuité du service ferroviaire transfrontalier ;
• soutenir la vitalité économique, touristique et universitaire de nos régions ;
• offrir une alternative rapide, directe et écologique à la voiture ou à l’avion.

 
🌍 Un enjeu franco-suisse et européen
Cette liaison n’est pas seulement une question locale : elle symbolise la coopération franco-suisse, l’avenir du ferroviaire européen et l’engagement commun pour la transition écologique.

À l’heure où les lignes transfrontalières devraient être renforcées, maintenir une desserte réduite va à contre-courant des objectifs climatiques et de cohésion territoriale.

 
✊ Nous demandons solennellement :

À la SNCF, aux CFF et à Lyria :
➡️ de rétablir sans délai le 4ᵉ aller-retour quotidien Paris – Lausanne via Dijon, Dole, Mouchard, Frasne et Vallorbe.

Aux ministères français et suisse des Transports :
➡️ d’accélérer la concertation bilatérale pour développer et moderniser cette liaison stratégique ainsi que les dessertes ferroviaires transfrontalières régionales. 

Aux élus nationaux, régionaux et locaux :
➡️ de soutenir activement cette démarche dans l’intérêt de la mobilité, de l’économie et de l’environnement.

 
🖋️ Signez et partagez
En signant cette pétition, vous appelez les autorités françaises et suisses ainsi que les opérateurs ferroviaires à agir concrètement pour reconnecter nos territoires et redonner au train sa place centrale dans la mobilité franco-suisse du XXIᵉ siècle.

@ Contact : petitionlyria@gmail.com