

Solicitamos mejoras en la línea ferroviaria Zafra-Huelva.
El problema
Una vez reabierta la circulación en la línea Zafra-Huelva, tras el cierre por obras, queremos un ferrocarril público de calidad que vertebre las comunicaciones entre Extremadura y la provincia de Huelva y contribuya a luchar contra la despoblación que afecta a numerosos municipios de la zona. Ofreciendo un servicio de calidad, las sinergias que se podrían crear son numerosas. Apelamos a que, de una vez por todas, se tome en serio esta línea, enmarcada dentro del valioso ferrocarril convencional.
Solicitamos:
.- Dos trenes diarios por sentido entre Zafra y Huelva, recuperándose los ocho trenes suprimidos en 2013 por el partido que gobernaba en aquella época y que el gobierno actual no ha recuperado hasta la fecha.
.- Recuperación de las paradas en estaciones suprimidas: Valencia del Ventoso, La Puebla de Sancho Pérez y Medina de las Torres (las tres en la provincia de Badajoz) y Gil Márquez (en la provincia de Huelva).
.- Horarios adaptados a las necesidades de los usuarios habituales.
.- Trenes cómodos, fiables y puntuales.
En definitiva: queremos un ferrocarril público de calidad que apueste por frenar la despoblación de la España rural.

2423
El problema
Una vez reabierta la circulación en la línea Zafra-Huelva, tras el cierre por obras, queremos un ferrocarril público de calidad que vertebre las comunicaciones entre Extremadura y la provincia de Huelva y contribuya a luchar contra la despoblación que afecta a numerosos municipios de la zona. Ofreciendo un servicio de calidad, las sinergias que se podrían crear son numerosas. Apelamos a que, de una vez por todas, se tome en serio esta línea, enmarcada dentro del valioso ferrocarril convencional.
Solicitamos:
.- Dos trenes diarios por sentido entre Zafra y Huelva, recuperándose los ocho trenes suprimidos en 2013 por el partido que gobernaba en aquella época y que el gobierno actual no ha recuperado hasta la fecha.
.- Recuperación de las paradas en estaciones suprimidas: Valencia del Ventoso, La Puebla de Sancho Pérez y Medina de las Torres (las tres en la provincia de Badajoz) y Gil Márquez (en la provincia de Huelva).
.- Horarios adaptados a las necesidades de los usuarios habituales.
.- Trenes cómodos, fiables y puntuales.
En definitiva: queremos un ferrocarril público de calidad que apueste por frenar la despoblación de la España rural.

Opiniones de firmantes
Actualizaciones de la petición
Compartir esta petición
Petición creada en 18 de agosto de 2025