CPI das Barcas Já!

O problema


Uma Funcionária da CCR Barcas informou ao Jornal de Bairro do Globo (Globo Ilha) publicado no dia 13/11/16 que a empresa tem interesse em devolver a concessão e que está em negociação com o governo para mais alterações no sistema aquaviário afirmando que " não está bom para a companhia, não está bom para a sociedade e também não está bom para o governo".

Ocorre que já está claro e cristalino que o interesse da CCR Barcas e do Governo corre na contramão dos interesses da sociedade, que está totalmente descrente em ambos. A população discorda da CCR Barcas e da Secretaria de que o serviço dá prejuízos pois se existe prejuízo estes só decorrem dá má administração.

Não aceitamos a alegação de baixa demanda para o serviço das barcas que é tão importante para nós. A população entende que a baixa demanda alegada pela empresa e pela Secretaria de Transportes ocorre pelo descrédito no serviço que decaiu sensivelmente após a privatização, no serviço mal prestado, nos atrasos e mudanças de horários, nas embarcações grandes e velhas, nos vários acidentes vivenciados por muitos consumidores, no aumento no trajeto após a mudança da estação das barcas - que aumentou a jornada em 20 minutos e consequentemente o gasto de combustível, na falta de integração com as linhas de ônibus, etc. A população insulana sempre precisou das barcas, mas precisa de um serviço confiável o que não vem sendo prestado há décadas!

A população também entende que não deve haver monopólio garantido apenas para uma empresa, a concorrência é saudável e sempre favorável ao consumidor pois provoca a melhora do serviço e a baixa nos preços. Além disso o serviço de barcas não pode, em momento algum estar à mercê dos interesses de empresários do transporte terrestre, em razão do claro conflito de interesse existente. Sabemos muito bem que as empresas de ônibus são concorrentes e não apenas alimentadoras dos trens e das barcas.

Sabemos que a CCR Barcas, além de acordar para o fim da concessão, espera ser indenizada pelo Estado e nós, cidadãos, não aceitamos isso pois entendemos que o serviço da CCR Barcas e das Barcas S.A. nunca foi prestado à contento!

Por este motivo - antes da resolução do contrato de concessão com a CCR e também para que uma próxima concessão não siga esse modelo viciado e duvidoso aos olhos da população - os cidadãos abaixo assinados, que ultimamente estão altamente descrentes e insatisfeitos com a atuação desta casa, gostariam de lembrar aos Senhores Deputados que foram eleitos como seus representantes e, portanto, solicitar a V. Exas. que instaurem a CPI das Barcas na Assembleia Legislativa do Estado do Rio de Janeiro (Alerj) por razões óbvias!

Este abaixo-assinado conseguiu 76 apoiadores!

O problema


Uma Funcionária da CCR Barcas informou ao Jornal de Bairro do Globo (Globo Ilha) publicado no dia 13/11/16 que a empresa tem interesse em devolver a concessão e que está em negociação com o governo para mais alterações no sistema aquaviário afirmando que " não está bom para a companhia, não está bom para a sociedade e também não está bom para o governo".

Ocorre que já está claro e cristalino que o interesse da CCR Barcas e do Governo corre na contramão dos interesses da sociedade, que está totalmente descrente em ambos. A população discorda da CCR Barcas e da Secretaria de que o serviço dá prejuízos pois se existe prejuízo estes só decorrem dá má administração.

Não aceitamos a alegação de baixa demanda para o serviço das barcas que é tão importante para nós. A população entende que a baixa demanda alegada pela empresa e pela Secretaria de Transportes ocorre pelo descrédito no serviço que decaiu sensivelmente após a privatização, no serviço mal prestado, nos atrasos e mudanças de horários, nas embarcações grandes e velhas, nos vários acidentes vivenciados por muitos consumidores, no aumento no trajeto após a mudança da estação das barcas - que aumentou a jornada em 20 minutos e consequentemente o gasto de combustível, na falta de integração com as linhas de ônibus, etc. A população insulana sempre precisou das barcas, mas precisa de um serviço confiável o que não vem sendo prestado há décadas!

A população também entende que não deve haver monopólio garantido apenas para uma empresa, a concorrência é saudável e sempre favorável ao consumidor pois provoca a melhora do serviço e a baixa nos preços. Além disso o serviço de barcas não pode, em momento algum estar à mercê dos interesses de empresários do transporte terrestre, em razão do claro conflito de interesse existente. Sabemos muito bem que as empresas de ônibus são concorrentes e não apenas alimentadoras dos trens e das barcas.

Sabemos que a CCR Barcas, além de acordar para o fim da concessão, espera ser indenizada pelo Estado e nós, cidadãos, não aceitamos isso pois entendemos que o serviço da CCR Barcas e das Barcas S.A. nunca foi prestado à contento!

Por este motivo - antes da resolução do contrato de concessão com a CCR e também para que uma próxima concessão não siga esse modelo viciado e duvidoso aos olhos da população - os cidadãos abaixo assinados, que ultimamente estão altamente descrentes e insatisfeitos com a atuação desta casa, gostariam de lembrar aos Senhores Deputados que foram eleitos como seus representantes e, portanto, solicitar a V. Exas. que instaurem a CPI das Barcas na Assembleia Legislativa do Estado do Rio de Janeiro (Alerj) por razões óbvias!

Os tomadores de decisão

Presidente da ALERJ
Presidente da ALERJ
Deputada Cidinha Campos
Deputada Cidinha Campos
Deputado André Ceciliano
Deputado André Ceciliano
Deputado André Lazaroni
Deputado André Lazaroni
Deputado bebeto
Deputado bebeto

Atualizações do abaixo-assinado

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Abaixo-assinado criado em 13 de novembro de 2016