Não dá mais pra pegar 02 a 03 ônibus diariamente para chegar na Ondina, Garibaldi, Barra e gastar para isso 6 horas diárias (tempo esperando o 1º ônibus+1º percurso longo+engarrafamento+esperando o 2º ônibus+paradas em pontos de ônibus e sinaleiras). A grande população de cajazeiras precisa de ônibus para esse lado da cidade.

Os/as moradores/as de Cajazeiras sofrem com a falta de ônibus para o centro da cidade, especificamente Ondina, Garibaldi e Barra. Isso tem prejudicado significativamente a qualidade da nossa produtividade diária para a cidade, e gastamos mais tempo esperando+dentro do ônibus do que no trabalho, na aula, no estágio e até de sono por dia. Essa não é uma realidade fácil. Por isso, solicitamos ao prefeito ACM Neto, que durante toda sua gestão tem dedicado atenção e proporcionado reais transformações sobre anseios antigos nossos (como foi o fim do engarrafamento com a criação da nova via que liga as Cajazeiras 8 e 10), que tenhamos minimamente as seguintes linhas de ônibus (e que estas não circulem tanto pela cidade como geralmente os ônibus de Cajazeiras fazem, pois o percurso já é longo naturalmente, então com a linha fazendo muitas voltas vai dificultar ainda mais o transporte dos moradores):

1. Cajazeiras 10-11/Ondina: Via regional, águas claras, acesso norte, barra, ondina e garibaldi.
2. Boca da Mata/Barra: Via castelo branco e acesso norte.
3. Fazenda grande 4/3/2/Ondina
4. Cajazeiras 8/Ondina

O bairro de Cajazeiras é considerado o maior conjunto habitacional da América Latina e o primeiro bairro planejado de Salvador, cuja pedra fundamental foi colocada entre os anos de 1979 e 1983 no governo de Antônio Carlos Magalhães, atualmente com quase de 700 mil habitantes. Cajazeiras é uma metrópole dentro de Salvador. Sua população ultrapassa a de Feira de Santana, segunda cidade mais populosa da Bahia e necessita urgentemente das linhas de ônibus solicitadas.