Pour un service de bus Lineo 7 adapté aux besoins des habitants

Pour un service de bus Lineo 7 adapté aux besoins des habitants

Signataires récents:
Guénaëlle PARISOT et 19 autres ont signé récemment.

Le problème

À l’attention des élus de St-Orens, de la Métropole, de Tisseo

📢Nous, habitants de St-Orens de Gameville, usagers ou futurs usagers des transports en commun, demandons de revoir le service assuré par la ligne de bus Lineo 7, dont la mise en service entre notre commune et Toulouse est prévue en septembre 2025.

En l’état actuel :

La fréquence des bus est réduite sur le tronçon Malepère-St-Orens, pénalisant une partie des usagers qui n’ont pourtant pas d’alternative pratique pour se rendre au travail, à leurs études ou dans les services de santé et d’administration.

 

 

Un arrêt de bus très fréquenté a été supprimé en catimini au niveau du centre commercial près du rond-point de Gameville. Il a été déplacé de l’autre côté de ce rond-point à fort trafic, rendant son accès dangereux pour les piétons, notamment les personnes âgées et les enfants.

 

Arrêt de bus Spar

 

Il n’existe aucun parking relais adapté, ni d’aire de covoiturage suffisante en bout de ligne ou sur la route de Revel, pour inciter les habitants des communes environnantes ou des zones périurbaines de combiner voiture et transport en commun dans de bonnes conditions.

Ces décisions vont à l’encontre de l’objectif affiché dans le Plan Mobilité de réduction de l’usage de la voiture individuelle et du développement d’une mobilité respectueuse de l’environnement et de celui du Plan Climat Air Énergie de Saint-Orens adopté en conseil municipal le 23 juin dernier et dont l'axe 2 a pour ambition de : Favoriser l’écomobilité et faciliter les déplacements pour rendre du temps aux métropolitains. Elles ont été prises sans concertation.

Nous rappelons que :

✅ Proposer un transport public attractif, c’est réduire les émissions de CO₂, diminuer les embouteillages, améliorer la qualité de l’air et préserver la santé publique. Mieux vaut investir 95 millions d’euros dans les transports en commun et les modes actifs (vélo, marche) que dans le financement du nouvel échangeur de la Jonction Est débouchant sur une rocade saturée.
✅ Offrir un service de transport efficace et sécurisé, c’est permettre à tous, y compris les jeunes, les seniors ou les foyers modestes, de se déplacer facilement.
✅ Créer des parkings relais ou des aires de covoiturage bien situés, c’est encourager les automobilistes à utiliser les transports collectifs plutôt que leur voiture individuelle.

Nous demandons donc :

  • Une même fréquence de bus sur toute la ligne, pour garantir l’équité d’accès au service public.
  • La réinstallation de l’arrêt de bus déplacé à un endroit sûr, accessible et adapté aux besoins des habitants.
  • La création d’un parking relais et/ou d’aires de covoiturage dimensionnés, accessibles, sécurisés et bien signalés, en lien avec les arrêts de bus principaux.

Nous demandons que ces points fassent l’objet d’une concertation publique transparente avec les habitants concernés.

📍 Pour une mobilité plus juste, plus écologique et plus sure : signez cette pétition et faites entendre votre voix !

Des habitants de St-Orens usagers des transports en commun, avec le soutien de l’Autate (autate.fr).

avatar of the starter
Michel SARRAILHLanceur de pétition

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Le problème

À l’attention des élus de St-Orens, de la Métropole, de Tisseo

📢Nous, habitants de St-Orens de Gameville, usagers ou futurs usagers des transports en commun, demandons de revoir le service assuré par la ligne de bus Lineo 7, dont la mise en service entre notre commune et Toulouse est prévue en septembre 2025.

En l’état actuel :

La fréquence des bus est réduite sur le tronçon Malepère-St-Orens, pénalisant une partie des usagers qui n’ont pourtant pas d’alternative pratique pour se rendre au travail, à leurs études ou dans les services de santé et d’administration.

 

 

Un arrêt de bus très fréquenté a été supprimé en catimini au niveau du centre commercial près du rond-point de Gameville. Il a été déplacé de l’autre côté de ce rond-point à fort trafic, rendant son accès dangereux pour les piétons, notamment les personnes âgées et les enfants.

 

Arrêt de bus Spar

 

Il n’existe aucun parking relais adapté, ni d’aire de covoiturage suffisante en bout de ligne ou sur la route de Revel, pour inciter les habitants des communes environnantes ou des zones périurbaines de combiner voiture et transport en commun dans de bonnes conditions.

Ces décisions vont à l’encontre de l’objectif affiché dans le Plan Mobilité de réduction de l’usage de la voiture individuelle et du développement d’une mobilité respectueuse de l’environnement et de celui du Plan Climat Air Énergie de Saint-Orens adopté en conseil municipal le 23 juin dernier et dont l'axe 2 a pour ambition de : Favoriser l’écomobilité et faciliter les déplacements pour rendre du temps aux métropolitains. Elles ont été prises sans concertation.

Nous rappelons que :

✅ Proposer un transport public attractif, c’est réduire les émissions de CO₂, diminuer les embouteillages, améliorer la qualité de l’air et préserver la santé publique. Mieux vaut investir 95 millions d’euros dans les transports en commun et les modes actifs (vélo, marche) que dans le financement du nouvel échangeur de la Jonction Est débouchant sur une rocade saturée.
✅ Offrir un service de transport efficace et sécurisé, c’est permettre à tous, y compris les jeunes, les seniors ou les foyers modestes, de se déplacer facilement.
✅ Créer des parkings relais ou des aires de covoiturage bien situés, c’est encourager les automobilistes à utiliser les transports collectifs plutôt que leur voiture individuelle.

Nous demandons donc :

  • Une même fréquence de bus sur toute la ligne, pour garantir l’équité d’accès au service public.
  • La réinstallation de l’arrêt de bus déplacé à un endroit sûr, accessible et adapté aux besoins des habitants.
  • La création d’un parking relais et/ou d’aires de covoiturage dimensionnés, accessibles, sécurisés et bien signalés, en lien avec les arrêts de bus principaux.

Nous demandons que ces points fassent l’objet d’une concertation publique transparente avec les habitants concernés.

📍 Pour une mobilité plus juste, plus écologique et plus sure : signez cette pétition et faites entendre votre voix !

Des habitants de St-Orens usagers des transports en commun, avec le soutien de l’Autate (autate.fr).

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Pétition lancée le 4 juillet 2025