Pour le maintien de la ligne TGV Lyon-Barcelone/Para guardar el AVE Lyon-BCN

Le problème

[FR] La ligne directe de train entre Lyon et Barcelone va être supprimée à partir du 11 décembre 2022. Il faudra désormais passer par 2 ou 3 correspondances pour rejoindre Barcelone depuis Lyon et vice-versa.
Au lieu des 5h de voyage entre les gares de Sants et de la Part-Dieu il faudra désormais 6h ou 7h de voyage. L'alternative ? Prendre l'avion.

Cela fait 8 ans que je prends très régulièrement cette ligne LYON-BCN. Comme des centaines de milliers d'autres passagers, qui pour raisons professionnelles, de loisirs ou personnelles ont choisi ce mode de transport plus confortable que la voiture, plus pratique et bien plus éco-responsable que l'avion « avec un impact CO2 jusqu’à 65 fois moins important que l’avion ou jusqu’à 26 fois moins que la voiture thermique ». 

La décision conjointe de la SNCF et de Renfe de supprimer cette ligne est incompréhensible et irresponsable au vu de l'urgence climatique actuelle.

Le train joue un rôle déterminant dans la mobilité d'aujourd'hui et de demain. Il est indispensable de développer de nouvelles lignes et de maintenir les lignes existantes. Et nous vivons là un vrai retour en arrière, avec des voyageurs pris en otage qui devront choisir entre rallonger leur temps de transport ou polluer à outrance en prenant l'avion.

Mr Christophe Béchu, ministre de la Transition écologique et de la cohésion des territoires,
Mr Clément Beaune, ministre délégué aux Transports,
Mr Jean-Pierre Farandou, PDG de la SNCF
Mr. Isaías Táboas Suárez, PDG de RENFE
Mme. Raquel Sánchez Jiménez, ministre des Transports, de la Mobilité et de l'Agenda urbain,

nous vous demandons de prendre vos responsabilités et de maintenir la ligne directe de train entre Lyon et Barcelone. Il y a urgence. Le changement climatique, lui, n'attend pas !

------

[ES] La línea de tren directo entre Lyon y Barcelona quedará suprimida a partir del 11 de diciembre de 2022. A partir de esa fecha, será necesario pasar por 2 o 3 enlaces para llegar a Barcelona desde Lyon y viceversa.
En lugar de las 5 horas de viaje entre las estaciones de Sants y Part-Dieu serán entonces 6 o 7 horas de viaje. La alternativa ? Tomar el avión.

Yo tomo esta línea LYON-BCN con mucha frecuencia desde hace 8 años. Como cientos de miles de otros pasajeros, que por motivos profesionales, de ocio o personales han optado por este medio de transporte, más cómodo que el coche, más práctico y mucho más eco-responsable que el avión "con un impacto de CO2 de hasta 65 veces menos importante que el avión o hasta 26 veces menos que el coche térmico”.

La decisión conjunta de SNCF y Renfe de cancelar esta línea es incomprensible e irresponsable dada la emergencia climática actual.

El tren juega un papel decisivo en la movilidad de hoy y de mañana. Es fundamental desarrollar nuevas líneas y mantener las existentes. Y estamos viviendo un auténtico retroceso, con viajeros tomados como rehenes que tendrán que elegir entre alargar su tiempo de transporte o contaminar en exceso volando.

Sr. Christophe Béchu, Ministro de Transición Ecológica y Cohesión Territorial, Sr. Clément Beaune, Ministro Delegado de Transportes,
Sr. Jean-Pierre Farandou, director ejecutivo de SNCF
Sr. Isaías Táboas Suárez, Presidente de la entidad pública empresarial RENFE-Operadora
Sra. Raquel Sánchez Jiménez, Ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana:

les pedimos que asuman sus responsabilidades y mantengan la línea de tren directa entre Barcelona y Lyon. Es urgente. !El cambio climático no espera!

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Amandine BAROULanceur de pétition
Victoire
Cette pétition a abouti avec 3 120 signatures !

Le problème

[FR] La ligne directe de train entre Lyon et Barcelone va être supprimée à partir du 11 décembre 2022. Il faudra désormais passer par 2 ou 3 correspondances pour rejoindre Barcelone depuis Lyon et vice-versa.
Au lieu des 5h de voyage entre les gares de Sants et de la Part-Dieu il faudra désormais 6h ou 7h de voyage. L'alternative ? Prendre l'avion.

Cela fait 8 ans que je prends très régulièrement cette ligne LYON-BCN. Comme des centaines de milliers d'autres passagers, qui pour raisons professionnelles, de loisirs ou personnelles ont choisi ce mode de transport plus confortable que la voiture, plus pratique et bien plus éco-responsable que l'avion « avec un impact CO2 jusqu’à 65 fois moins important que l’avion ou jusqu’à 26 fois moins que la voiture thermique ». 

La décision conjointe de la SNCF et de Renfe de supprimer cette ligne est incompréhensible et irresponsable au vu de l'urgence climatique actuelle.

Le train joue un rôle déterminant dans la mobilité d'aujourd'hui et de demain. Il est indispensable de développer de nouvelles lignes et de maintenir les lignes existantes. Et nous vivons là un vrai retour en arrière, avec des voyageurs pris en otage qui devront choisir entre rallonger leur temps de transport ou polluer à outrance en prenant l'avion.

Mr Christophe Béchu, ministre de la Transition écologique et de la cohésion des territoires,
Mr Clément Beaune, ministre délégué aux Transports,
Mr Jean-Pierre Farandou, PDG de la SNCF
Mr. Isaías Táboas Suárez, PDG de RENFE
Mme. Raquel Sánchez Jiménez, ministre des Transports, de la Mobilité et de l'Agenda urbain,

nous vous demandons de prendre vos responsabilités et de maintenir la ligne directe de train entre Lyon et Barcelone. Il y a urgence. Le changement climatique, lui, n'attend pas !

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[ES] La línea de tren directo entre Lyon y Barcelona quedará suprimida a partir del 11 de diciembre de 2022. A partir de esa fecha, será necesario pasar por 2 o 3 enlaces para llegar a Barcelona desde Lyon y viceversa.
En lugar de las 5 horas de viaje entre las estaciones de Sants y Part-Dieu serán entonces 6 o 7 horas de viaje. La alternativa ? Tomar el avión.

Yo tomo esta línea LYON-BCN con mucha frecuencia desde hace 8 años. Como cientos de miles de otros pasajeros, que por motivos profesionales, de ocio o personales han optado por este medio de transporte, más cómodo que el coche, más práctico y mucho más eco-responsable que el avión "con un impacto de CO2 de hasta 65 veces menos importante que el avión o hasta 26 veces menos que el coche térmico”.

La decisión conjunta de SNCF y Renfe de cancelar esta línea es incomprensible e irresponsable dada la emergencia climática actual.

El tren juega un papel decisivo en la movilidad de hoy y de mañana. Es fundamental desarrollar nuevas líneas y mantener las existentes. Y estamos viviendo un auténtico retroceso, con viajeros tomados como rehenes que tendrán que elegir entre alargar su tiempo de transporte o contaminar en exceso volando.

Sr. Christophe Béchu, Ministro de Transición Ecológica y Cohesión Territorial, Sr. Clément Beaune, Ministro Delegado de Transportes,
Sr. Jean-Pierre Farandou, director ejecutivo de SNCF
Sr. Isaías Táboas Suárez, Presidente de la entidad pública empresarial RENFE-Operadora
Sra. Raquel Sánchez Jiménez, Ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana:

les pedimos que asuman sus responsabilidades y mantengan la línea de tren directa entre Barcelona y Lyon. Es urgente. !El cambio climático no espera!

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