

Pour conserver le partage de la route du Petit Train entre vélos, piétons et voitures
Le problème
Un nouveau projet mené par l'agglomération de Dinan et la mairie de Saint-Cast-le-Guildo vise à interdire l'accès aux voitures d'une route de campagne pour la consacrer entièrement aux vélos.
Les usagers de cette route, très majoritairement des automobilistes, ne sont pas écoutés. Nos représentants ont été élus pour s’occuper d’abord de la vie pratique des habitants, ils ne doivent pas céder aux pressions d’associations de cyclistes qui n'ont pas un usage quotidien de cette route.
Cette route a été goudronnée il y a plus de 30 ans pour décongestionner la départementale. Pourquoi revenir sur cette décision et compliquer les accès ?
Cette route est déjà partagée par tous les usagers, vélos, piétons et voitures, sans aucun problème. Pourquoi en créer un?
En effet, elle fait partie de la Vélomaritime, piste cyclable de Dunkerque à Brest, partie française de l’EuroVelo 4, qui est en voie partagée dans toute sa partie bretonne. (https://fr.wikipedia.org/wiki/EuroVelo4)
Pourquoi compliquer la vie des habitants proches de la route du Petit Train pour la tranquillité d’un loisir cycliste alors qu’on peut faire plus simple et plus collectif ?
NON au tout-vélo sur la route du Petit Train, excluant les voitures.
OUI à la route partagée avec priorité aux vélos et vitesse limitée 50km/h.
NI TOUT VOITURE, NI TOUT VELO, ON PARTAGE :
IL Y A DE LA PLACE POUR TOUS !!
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Le problème
Un nouveau projet mené par l'agglomération de Dinan et la mairie de Saint-Cast-le-Guildo vise à interdire l'accès aux voitures d'une route de campagne pour la consacrer entièrement aux vélos.
Les usagers de cette route, très majoritairement des automobilistes, ne sont pas écoutés. Nos représentants ont été élus pour s’occuper d’abord de la vie pratique des habitants, ils ne doivent pas céder aux pressions d’associations de cyclistes qui n'ont pas un usage quotidien de cette route.
Cette route a été goudronnée il y a plus de 30 ans pour décongestionner la départementale. Pourquoi revenir sur cette décision et compliquer les accès ?
Cette route est déjà partagée par tous les usagers, vélos, piétons et voitures, sans aucun problème. Pourquoi en créer un?
En effet, elle fait partie de la Vélomaritime, piste cyclable de Dunkerque à Brest, partie française de l’EuroVelo 4, qui est en voie partagée dans toute sa partie bretonne. (https://fr.wikipedia.org/wiki/EuroVelo4)
Pourquoi compliquer la vie des habitants proches de la route du Petit Train pour la tranquillité d’un loisir cycliste alors qu’on peut faire plus simple et plus collectif ?
NON au tout-vélo sur la route du Petit Train, excluant les voitures.
OUI à la route partagée avec priorité aux vélos et vitesse limitée 50km/h.
NI TOUT VOITURE, NI TOUT VELO, ON PARTAGE :
IL Y A DE LA PLACE POUR TOUS !!
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Pétition lancée le 26 avril 2024