Por una mayor fluidez en la Vía de Evitamiento y la vía expresa Línea Amarilla


Por una mayor fluidez en la Vía de Evitamiento y la vía expresa Línea Amarilla
La causa
Lo que más ayuda es que firmes y luego compartas con tus contactos para que más personas se sumen.
Lima es hoy la ciudad con mayor congestión vehicular en Latinoamérica, según un estudio de TomTom. Este problema no solo retrasa nuestras actividades, sino que afecta nuestra salud, incrementa las emisiones contaminantes y disminuye nuestra calidad de vida.
El crecimiento del parque automotor ha sobrepasado la capacidad actual de las vías de la ciudad. A esto se suma un sistema de transporte que no ha sido diseñado con visión de largo plazo y una expansión urbana sin la planificación necesaria.
La Vía de Evitamiento y la vía expresa Línea Amarilla no son la excepción, cada día, miles de ciudadanos pierden tiempo valioso en el tráfico. Sin embargo, la solución está a nuestro alcance.
Lima Expresa ha presentado a la Municipalidad Metropolitana de Lima un plan de acción de 10 proyectos de infraestructura, financiados con fondos privados, para descongestionar estas vías, mejorar la seguridad vial y optimizar el servicio.
Este plan contempla:
Modernización y ampliaciones de los peajes ya existentes:
1. Peaje Monterrico
2. Peaje Prialé
3. Peaje Huánuco
Reubicación y ampliación de paraderos con mayor demanda (proyectos que ya inició Lima Expresa, dado que la MML confirmó que no necesitamos aprobación):
4. Puente Nuevo (sentido norte)
5. Puente Nuevo (sentido sur)
6. Javier Prado (sentido norte)
7. Caquetá (sentido norte)
8. Acho (sentido sur)
Mejora de la infraestructura en puntos estratégicos:
9. Construcción del viaducto Quechuas, en coordinación con la MML
10. Creación de un nuevo carril de transición y reubicación del punto de entrada en la Av. Abancay
👉🏼Conoce el detalle de cada proyecto en: Lima más conectada
Con estas mejoras, los ciudadanos ahorrarían más de 7 millones de horas al año, se evitaría el consumo de 61 mil litros de gasolina diarios y se disminuirían 146 toneladas de emisiones de CO₂ por día.
Este plan no implica nuevos peajes ni incrementos en las tarifas actuales. Es una inversión de más de 100 millones de dólares que está lista para ejecutarse, pero requiere la aprobación de la Municipalidad de Lima.
Por eso, solicitamos la autorización para la ejecución de estas mejoras y avanzar hacia una Lima más conectada y sostenible.
Tu firma es clave para demostrar que los ciudadanos queremos soluciones concretas y rápidas.
Firma y comparte esta petición para que juntos impulsemos una ciudad con una movilidad eficiente al servicio de los ciudadanos.
1,556
La causa
Lo que más ayuda es que firmes y luego compartas con tus contactos para que más personas se sumen.
Lima es hoy la ciudad con mayor congestión vehicular en Latinoamérica, según un estudio de TomTom. Este problema no solo retrasa nuestras actividades, sino que afecta nuestra salud, incrementa las emisiones contaminantes y disminuye nuestra calidad de vida.
El crecimiento del parque automotor ha sobrepasado la capacidad actual de las vías de la ciudad. A esto se suma un sistema de transporte que no ha sido diseñado con visión de largo plazo y una expansión urbana sin la planificación necesaria.
La Vía de Evitamiento y la vía expresa Línea Amarilla no son la excepción, cada día, miles de ciudadanos pierden tiempo valioso en el tráfico. Sin embargo, la solución está a nuestro alcance.
Lima Expresa ha presentado a la Municipalidad Metropolitana de Lima un plan de acción de 10 proyectos de infraestructura, financiados con fondos privados, para descongestionar estas vías, mejorar la seguridad vial y optimizar el servicio.
Este plan contempla:
Modernización y ampliaciones de los peajes ya existentes:
1. Peaje Monterrico
2. Peaje Prialé
3. Peaje Huánuco
Reubicación y ampliación de paraderos con mayor demanda (proyectos que ya inició Lima Expresa, dado que la MML confirmó que no necesitamos aprobación):
4. Puente Nuevo (sentido norte)
5. Puente Nuevo (sentido sur)
6. Javier Prado (sentido norte)
7. Caquetá (sentido norte)
8. Acho (sentido sur)
Mejora de la infraestructura en puntos estratégicos:
9. Construcción del viaducto Quechuas, en coordinación con la MML
10. Creación de un nuevo carril de transición y reubicación del punto de entrada en la Av. Abancay
👉🏼Conoce el detalle de cada proyecto en: Lima más conectada
Con estas mejoras, los ciudadanos ahorrarían más de 7 millones de horas al año, se evitaría el consumo de 61 mil litros de gasolina diarios y se disminuirían 146 toneladas de emisiones de CO₂ por día.
Este plan no implica nuevos peajes ni incrementos en las tarifas actuales. Es una inversión de más de 100 millones de dólares que está lista para ejecutarse, pero requiere la aprobación de la Municipalidad de Lima.
Por eso, solicitamos la autorización para la ejecución de estas mejoras y avanzar hacia una Lima más conectada y sostenible.
Tu firma es clave para demostrar que los ciudadanos queremos soluciones concretas y rápidas.
Firma y comparte esta petición para que juntos impulsemos una ciudad con una movilidad eficiente al servicio de los ciudadanos.
1,556
Los tomadores de decisiones
Actualizaciones de la petición
Compartir esta petición
Petición creada en 26 de septiembre de 2025