Por los carriles bici y la movilidad sostenible de tu ciudad - #ConBiciNiUnPasoAtrás


Por los carriles bici y la movilidad sostenible de tu ciudad - #ConBiciNiUnPasoAtrás
El problema
Los grupos Margalló-Elx en Bici-Ecologistes en Acció, Asturies ConBici, ASCIVA (Asamblea Ciclista de Valladolid), Amics de la Terra-ConBici, Biciutat de Mallorca, Logroño en Bici-Ecologistas en Acción y Castelló en Bici, miembros de ConBici, coordinadora en defensa de la bici, iniciamos esta recogida de firmas con el fin de recabar apoyos para continuar el trabajo de mejora de la movilidad sostenible y, por tanto, contra el desmantelamiento anunciado de diferentes vías ciclistas y vías reservadas para transporte público, así como contra la supresión de medidas de pacificación del tráfico que desincentivan el uso del coche privado en nuestros respectivos municipios.
Vivimos en un contexto de emergencia climática que afecta de manera directa a nuestra salud y al presente y futuro del conjunto del planeta. Ante esta realidad, los países miembros de la Unión Europea estamos obligados a alcanzar la neutralidad climática en el año 2050.
Una de las medidas para lograrlo es reducir las emisiones contaminantes. En nuestros municipios gran parte de estos contaminantes proceden del tráfico privado. Por tanto, la movilidad es el ámbito donde debe darse la mayor transformación para asegurar municipios saludables y verdes, desplegando infraestructuras para promover la movilidad sostenible y desincentivar la movilidad más contaminante.
En particular, promover el uso de la bicicleta tiene un efecto directo que nos acerca más a los municipios humanos y amables que merecemos. Convertir carriles de circulación motorizada en carriles bici supone reducir considerablemente el tráfico de las calles donde se implantan, así como disminuir la velocidad y ganar, por tanto, en calidad del aire, salud acústica y seguridad vial para toda la ciudadanía.
Los carriles bici segregados suponen un primer paso necesario para permitir a la ciudadanía ver cumplido su derecho y libertad de poder elegir su modo de transporte en condiciones de seguridad y con un recorrido rápido y directo. A su vez, evitan la ocupación de las aceras por parte de las personas usuarias de la bici. Son, en definitiva, una infraestructura imprescindible para democratizar el espacio público, mientras avanzamos paulatinamente en el nuevo paradigma de "ciudades para las personas", que pretende la Unión Europea.
En esta línea se ha venido trabajando adecuadamente y buena parte de ellos se han llevado a cabo gracias a subvenciones de la UE, que ha reconocido los beneficios de implantar estas infraestructuras.
Por todo esto no entendemos que haya nuevos gobiernos municipales, que manifiesten su voluntad de eliminar parte de estas infraestructuras ciclistas, desoyendo así las recomendaciones de todos los organismos internacionales y las demandas de las entidades que hoy promovemos esta petición.
Por eso, queremos trasladar a los nuevos gobiernos locales de nuestros municipios:
- Nuestro más absoluto rechazo a la supresión anunciada de carriles bici o cualquiera de las infraestructuras ciclistas actuales, poniendo en riesgo nuestro derecho y libertad para circular con seguridad.
- Nuestra reprobación ante la eliminación de infraestructuras reservadas para el transporte público, reduciendo su velocidad comercial y, por tanto, su atractivo como alternativa viable al vehículo privado.
- Nuestra condena a que se pretendan dar pasos atrás en la lucha contra la emergencia climática, con los perjuicios que ello supone para la salud humana y la sostenibilidad ambiental.
- Nuestra negativa a gastar dinero público en desmantelar servicios e infraestructuras colectivas y las consiguientes devoluciones de fondos a la Unión Europea.
- La necesidad de continuar desincentivando el uso del coche particular y promoviendo la movilidad sostenible en los municipios: por seguridad, salud y disfrute de las personas de su espacio público.
Ante ello, pedimos a los nuevos gobiernos municipales que recapaciten, que mantengan las infraestructuras ciclistas mencionadas, mantengan la infraestructura reservada para transporte público y que aprovechen los instrumentos de que disponen, como, por ejemplo, planes de movilidad sostenible o las recomendaciones de entidades como la Red de Ciudades por la Bicicleta, para incrementar estas infraestructuras y seguir avanzando en la necesaria movilidad sostenible. Hay mucho por hacer, en este momento crucial, y no nos podemos permitir retrocesos. ¡ConBici ni un paso atrás!
#ConBiciNiUnPasoAtrás

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El problema
Los grupos Margalló-Elx en Bici-Ecologistes en Acció, Asturies ConBici, ASCIVA (Asamblea Ciclista de Valladolid), Amics de la Terra-ConBici, Biciutat de Mallorca, Logroño en Bici-Ecologistas en Acción y Castelló en Bici, miembros de ConBici, coordinadora en defensa de la bici, iniciamos esta recogida de firmas con el fin de recabar apoyos para continuar el trabajo de mejora de la movilidad sostenible y, por tanto, contra el desmantelamiento anunciado de diferentes vías ciclistas y vías reservadas para transporte público, así como contra la supresión de medidas de pacificación del tráfico que desincentivan el uso del coche privado en nuestros respectivos municipios.
Vivimos en un contexto de emergencia climática que afecta de manera directa a nuestra salud y al presente y futuro del conjunto del planeta. Ante esta realidad, los países miembros de la Unión Europea estamos obligados a alcanzar la neutralidad climática en el año 2050.
Una de las medidas para lograrlo es reducir las emisiones contaminantes. En nuestros municipios gran parte de estos contaminantes proceden del tráfico privado. Por tanto, la movilidad es el ámbito donde debe darse la mayor transformación para asegurar municipios saludables y verdes, desplegando infraestructuras para promover la movilidad sostenible y desincentivar la movilidad más contaminante.
En particular, promover el uso de la bicicleta tiene un efecto directo que nos acerca más a los municipios humanos y amables que merecemos. Convertir carriles de circulación motorizada en carriles bici supone reducir considerablemente el tráfico de las calles donde se implantan, así como disminuir la velocidad y ganar, por tanto, en calidad del aire, salud acústica y seguridad vial para toda la ciudadanía.
Los carriles bici segregados suponen un primer paso necesario para permitir a la ciudadanía ver cumplido su derecho y libertad de poder elegir su modo de transporte en condiciones de seguridad y con un recorrido rápido y directo. A su vez, evitan la ocupación de las aceras por parte de las personas usuarias de la bici. Son, en definitiva, una infraestructura imprescindible para democratizar el espacio público, mientras avanzamos paulatinamente en el nuevo paradigma de "ciudades para las personas", que pretende la Unión Europea.
En esta línea se ha venido trabajando adecuadamente y buena parte de ellos se han llevado a cabo gracias a subvenciones de la UE, que ha reconocido los beneficios de implantar estas infraestructuras.
Por todo esto no entendemos que haya nuevos gobiernos municipales, que manifiesten su voluntad de eliminar parte de estas infraestructuras ciclistas, desoyendo así las recomendaciones de todos los organismos internacionales y las demandas de las entidades que hoy promovemos esta petición.
Por eso, queremos trasladar a los nuevos gobiernos locales de nuestros municipios:
- Nuestro más absoluto rechazo a la supresión anunciada de carriles bici o cualquiera de las infraestructuras ciclistas actuales, poniendo en riesgo nuestro derecho y libertad para circular con seguridad.
- Nuestra reprobación ante la eliminación de infraestructuras reservadas para el transporte público, reduciendo su velocidad comercial y, por tanto, su atractivo como alternativa viable al vehículo privado.
- Nuestra condena a que se pretendan dar pasos atrás en la lucha contra la emergencia climática, con los perjuicios que ello supone para la salud humana y la sostenibilidad ambiental.
- Nuestra negativa a gastar dinero público en desmantelar servicios e infraestructuras colectivas y las consiguientes devoluciones de fondos a la Unión Europea.
- La necesidad de continuar desincentivando el uso del coche particular y promoviendo la movilidad sostenible en los municipios: por seguridad, salud y disfrute de las personas de su espacio público.
Ante ello, pedimos a los nuevos gobiernos municipales que recapaciten, que mantengan las infraestructuras ciclistas mencionadas, mantengan la infraestructura reservada para transporte público y que aprovechen los instrumentos de que disponen, como, por ejemplo, planes de movilidad sostenible o las recomendaciones de entidades como la Red de Ciudades por la Bicicleta, para incrementar estas infraestructuras y seguir avanzando en la necesaria movilidad sostenible. Hay mucho por hacer, en este momento crucial, y no nos podemos permitir retrocesos. ¡ConBici ni un paso atrás!
#ConBiciNiUnPasoAtrás

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Petición creada en 14 de julio de 2023