Chers signataires,

En début de semaine, vous l'auriez peut-être suivi, la Métropole Européenne de Lille a annoncée son dispositif d'indemnisation des usager·es, conformément aux propos de Damien Castelain lors de la séance du 20 décembre dernier.

Le dispositif d'indemnisation se représente sous les offres suivantes :

• Pour les abonnés permanents : la suspension du prélèvement pour le mois de juin 2025
• Pour les abonnés annuels et les abonnés 10 mois : le 1er mois de réabonnement offert
• Pour les abonnés mensuels : une remise de 50% sera appliquée à tout abonnement mensuel pris entre le 23 mai et le 22 juin 2025, sans condition.
  Immédiatement, j'ai tenu à réagir au nom de MobiLille, notamment dans la presse. Voici un extrait du communiqué que j'ai diffusé quelques heures après l'annonce :

"Tout d’abord, MobiLille se satisfait en premier lieu des propositions faites par la MEL. Cela est évidemment et inévitablement due à la mobilisation citoyenne importante (sur le digital et sur le terrain) et au soutien politique de certains groupes métropolitains, que nous souhaitons remercier. C’est une nouvelle victoire pour les usager·es. Néanmoins, même si c’est une victoire et que nous devons nous en féliciter, nous considérons que le dispositif ne va pas assez loin. En effet, les non-abonnés, notamment les étudiant·es habitants en dehors de la MEL sont et seront encore les grands perdants. 

MobiLille demande à la métropole de revoir sa politique tarifaire pour les étudiant·es vivants en dehors de son périmètre mais utilisant quotidiennement le réseau. La précarité étudiante doit être une priorité des politiques publiques. MobiLille regrette également l'absence totale de concertation avec les associations d’usager·es, malgré plusieurs invitations lancées."

En effet, et je le réitère ici, aucune concertation n'a été menée par la Métropole Européenne de Lille auprès des associations d'usagers, ce que je regrette. Par ailleurs, la Commission Consultative des Services Publics Locaux a été consultée, sans pour autant que les associations ne puissent voter ou donner leur avis sur le dispositif, ce qui représente malgré tout un problème démocratique.

Ce dispositif, présenté ci-dessus, a été voté et entériné par les élu·es métropolitains ce vendredi à l'occasion d'un nouveau conseil. Nous savons pertinemment, et je l'ai dit à plusieurs reprises, que ce dispositif ne plaira pas à tout le monde et qu'il n'est pas la hauteur du préjudice subi pendant des mois. Pourtant, il faut revenir à la raison : la MEL a proposé un dispositif plus tangible que la fois passée. Jusque-là, seul un abonnement au V'Lille d'un an offert avait été proposé, remettant les publics les plus fragiles, notamment les PMR au placard. Aujourd'hui un dispositif a été proposé, avec des mesures concrètes qui sont certes limitées dans le temps mais qui peuvent amener un premier pas vers une réconciliation. Il en faudra bien plus pour renouer la confiance avec les usagers, chez MobiLille nous en sommes conscients : il faudra faire en sorte que les transports soient de nouveau attractifs, fonctionnels et fiables !

Je rappelle simplement qu'il aura fallu plusieurs mois de mobilisation, à la fois sur le terrain, à la fois sur le digital et dans la presse pour en arriver là et faire entendre à la MEL nos revendications. Je tenais d'ailleurs, puisque c'est théoriquement mon dernier message dans cette pétition, remercier les plus de 3 000 personnes qui ont signé·es cette pétition : nous nous sommes tous et toutes rassemblé·es autour d'un objectif commun : obtenir réparation. Sans vous, ce combat n'aurait pas eu cet impact et il est important de le souligner.

Néanmoins, je tiens aussi à vous dire que c'est un premier pas mais que MobiLille ne s'arrête pas pour autant. Nous continuerons à vous représenter, à vous défendre, à proposer des sujets, que ça soit au niveau de la métropole ou au niveau de l'exploitant. Vous êtes, et je pense parler au nom de toutes les associations, notre priorité, soyez en assurés.

• Pour les étudiant·es habitants en dehors de la MEL, je continuerai dans les prochains mois à défendre la création d'un profil Ilévia sous condition d'inscription dans un établissement scolaire de la MEL pour que vous ayez accès à une tarification préférentielle. Il n'est pas normal que vous payez un tarif plein à l'heure où la précarité étudiante fait rage.
• Pour les personnes à mobilité réduite, je continuerai à me battre dans les prochains mois pour vous en lançant une campagne autour de l'accessibilité dans les transports. Même si un service Ilévia existe déjà, il faut continuer à creuser pour que les transports en commun soient plus confortables pour vous aussi.
• Pour vous tous, je continuerai dans les prochains mois avec MobiLille à dresser des bilans mensuels de qualité du service métro pour s'assurer que tout soit respecté et que les promesses soient tenues. Nous allons prochainement également lancer un baromètre et vous en serez acteurs. Comment trouvez-vous les transports en commun ? Avez-vous repris votre voiture suite à la crise ? Comment voyez-vous la suite ? Tant de questions auxquelles vous pourrez répondre, cela arrivera courant mars.

Je vous invite à rejoindre le collectif d’usagers de MobiLille, là où tout commence dans les prochaines semaines. L’adhésion est totalement gratuite et se fait ici :

👉 https://www.helloasso.com/associations/mobi/adhesions/campagne-adhesion-2024-2025

Vous l’aurez compris, le combat #IleviaRembourse pour l'indemnisation se met ce soir en pause, en espérant qu’il ne soit pas nécessaire de le relancer dans les prochains mois. Cette pétition pourra d'ailleurs ouvrir de nouveau pour accueillir de nouvelles signatures si une situation similaire est vouée à se reproduire.

Je vous remercie pour votre investissement sans faille.

Mattéo