Paseos seguros en El Parque de El Retiro: No más muertes por atropello

Firmantes recientes
Maria Andrino y 9 personas más han firmado la petición recientemente.

El problema

El 6 de septiembre de 2024, un camión de reparto de helados mató a Wisper, un futuro perro guía de la Once de 38 kg, más pesado que mis propios hijos, en el interior del Parque de El Retiro, concretamente en Paseo de Venezuela 4. 

Con la situación actual, cualquiera de nosotros podría y puede ser la víctima. Esta trágica situación resalta la necesidad de incorporar medidas efectivas para el control y cumplimiento de la normativa de circulación del parque, así como la incorporación de mejoras que hagan que está tragedia no se repita. 

¿Vamos a esperar a que atropellen a un niño para revisar la situación del Parque de El Retiro?

Hay varios motivos por los que sentimos preocupación: 

-HORARIO Y DENSIDAD DE VEHICULOS: El horario permitido para la circulación de vehículos y para que los perros paseen sueltos en el parque de El Retiro coincide. Además, a las 9,40h, cuando atropellaron a Wisper, había muchos perros, otras personas mayores, jóvenes y niños pequeños, como el que nos prestó su carrito para trasladar el cuerpo de Wisper sin vida al hospital.

En las horas de reparto incrementa la densidad de camiones y otros vehículos en el parque.

-VELOCIDAD: La normativa establece una velocidad máxima de 20km/h, sin embargo, los usuarios del parque vemos a diario vehículos que circulan demasiado rápido. Al no disponer de medidas efectivas de control (ej. radares) no hay sanciones. 

El parque no dispone de medidas de control ni reducción de velocidad.

-CONTROL: Hay escasa vigilancia en el interior del parque comparada con la densidad de vehículos que circulan por el mismo. 

-TONELAJE: Circulan vehículos de grandes dimensiones, muchos de ellos son vehículos de reparto. El Camión que mató a Wisper duplicaba el peso máximo permitido de acceso al parque.

Estos vehículos  tienen menor visibilidad y tardan mayor tiempo en reaccionar. Su convivencia en vías y caminos del parque con personas y animales es un riesgo.

 

Las áreas de parques son espacios designados para la recreación y no deberían convertirse en lugares de peligro para la vida animal y humana.

Ese 6 de septiembre entré en el Parque de El Retiro con un perro feliz en un lugar que pensaba seguro y salí de un lugar que ahora sé es inseguro con un perro muerto.

¿Tenemos que esperar a que muera un niño para que se revise la situación?

Tomémonos un momento para considerar si estamos dispuestos a aceptar más incidentes como el de Wisper. Pedimos a las autoridades competentes que revisen la normativa existente en relación con el tráfico y la seguridad en el Parque de El Retiro y que incorporen medidas eficaces de control y cumplimiento para que este terrible suceso no se repita.
Apoyen con su firma esta petición y ayúdennos a hacer de El Retiro un lugar más seguro. Por Wisper y por tod@s.

Tenéis más información y podéis acompañarnos a través del perfil de instagram @paseos.seguros

16.210

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El problema

El 6 de septiembre de 2024, un camión de reparto de helados mató a Wisper, un futuro perro guía de la Once de 38 kg, más pesado que mis propios hijos, en el interior del Parque de El Retiro, concretamente en Paseo de Venezuela 4. 

Con la situación actual, cualquiera de nosotros podría y puede ser la víctima. Esta trágica situación resalta la necesidad de incorporar medidas efectivas para el control y cumplimiento de la normativa de circulación del parque, así como la incorporación de mejoras que hagan que está tragedia no se repita. 

¿Vamos a esperar a que atropellen a un niño para revisar la situación del Parque de El Retiro?

Hay varios motivos por los que sentimos preocupación: 

-HORARIO Y DENSIDAD DE VEHICULOS: El horario permitido para la circulación de vehículos y para que los perros paseen sueltos en el parque de El Retiro coincide. Además, a las 9,40h, cuando atropellaron a Wisper, había muchos perros, otras personas mayores, jóvenes y niños pequeños, como el que nos prestó su carrito para trasladar el cuerpo de Wisper sin vida al hospital.

En las horas de reparto incrementa la densidad de camiones y otros vehículos en el parque.

-VELOCIDAD: La normativa establece una velocidad máxima de 20km/h, sin embargo, los usuarios del parque vemos a diario vehículos que circulan demasiado rápido. Al no disponer de medidas efectivas de control (ej. radares) no hay sanciones. 

El parque no dispone de medidas de control ni reducción de velocidad.

-CONTROL: Hay escasa vigilancia en el interior del parque comparada con la densidad de vehículos que circulan por el mismo. 

-TONELAJE: Circulan vehículos de grandes dimensiones, muchos de ellos son vehículos de reparto. El Camión que mató a Wisper duplicaba el peso máximo permitido de acceso al parque.

Estos vehículos  tienen menor visibilidad y tardan mayor tiempo en reaccionar. Su convivencia en vías y caminos del parque con personas y animales es un riesgo.

 

Las áreas de parques son espacios designados para la recreación y no deberían convertirse en lugares de peligro para la vida animal y humana.

Ese 6 de septiembre entré en el Parque de El Retiro con un perro feliz en un lugar que pensaba seguro y salí de un lugar que ahora sé es inseguro con un perro muerto.

¿Tenemos que esperar a que muera un niño para que se revise la situación?

Tomémonos un momento para considerar si estamos dispuestos a aceptar más incidentes como el de Wisper. Pedimos a las autoridades competentes que revisen la normativa existente en relación con el tráfico y la seguridad en el Parque de El Retiro y que incorporen medidas eficaces de control y cumplimiento para que este terrible suceso no se repita.
Apoyen con su firma esta petición y ayúdennos a hacer de El Retiro un lugar más seguro. Por Wisper y por tod@s.

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