Melilla, mas cerca de la independencia.
Melilla, mas cerca de la independencia.
El problema
Melilla, ciudad española cada vez mas incomunicada con el resto de España
Hoy 3 de diciembre de 2016 Melilla Hoy nos informa que Madrid correrá la misma suerte con Melilla.
Solo Málaga Melilla y algunos menos a Madrid.
Después de una dura batalla para recuperar la salida y entrada de los viernes de Melilla con Almería, un mes más tarde suena a burla para todos los ciudadanos de Melilla anulando los vuelos con esta ciudad definitivamente y en su totalidad además con Granada también.
La primera lucha hace ya unos años fue para tener un horario en acorde donde todos ganaríamos, si los vuelos a estos destinos salían por la tarde, tanto compañía como ciudadanía ganarían para poder marchar y regresar los finas de semana.
Esta lucha se perdió, perdiendo pasaje (estos aviones que en un principio llegaron para cubrir estas líneas, la compañía los empezó a usar para otros destinos dejándonos a los Melillenses sin el servicio).
Después de recoger firmas, no contentos con eso, la compañía decide eliminar el viernes (que ya de en si eran de mal horario) en pro a los jueves, algo fuera de lógica porque... quien pierde 2 días laborales para salir de Melilla... o entrar, claro, siempre escudados en sus respuestas en demanda del cliente (falso, seamos lógicos). Eso además hace perder rentabilidad a la empresa.
La lucha tuvo sus frutos, nos devolvieron, aunque con mal horario, esos proximos viernes. Pero esto solo duró un mes, un paso adelante son dos atrás. Ahora retiran las líneas de Almería y Granada con Melilla (esta primera es histórica en Melilla) y con esto incomunican el levante andaluz inclusive para acceder a cualquier punto del levante español.
Necesitamos tu apoyo para lograr estar comunicados, no somos ciudadanos de segunda, no tenemos opciones, ni carreteras ni trenes, somos un trocito de España y muy españoles, cada vez más olvidados.
Por el interés de todos, para que puedas salir un fin de semana y para que puedas visitar mi ciudad, te pido que firmes.
POR UNA MOVILIDAD Y PORQUE MELILLA EXISTE.
Una solución y (1)recuperar estos vuelos, (2)en días evidentes y (3)horarios lógicos
Porque no un trasporte público que nos garantice el trasporte como en las islas?
Gracias
Añado hoy 6 de diciembre que como ya decía, somos de segunda.
Melilla, sin vías ni carreteras nos quitan nuestros aviones diciendo que es por falta de demanda. Nada más incierto. He aquí el motivo.
Un Airbus 319 de Vueling aterriza en el aeropuerto de San Sebastian con 1.750 metros, tan sólo 300 metros más que el aeropuerto de Melilla.
Lamentablemente, el aeródromo donostiarra será recortado en 300 metros por queja de nuestros vecinos franceses ante las autoridades aeronáuticas europeas, EASA. Ésta obligará a AESA (Agencia Española de Seguridad Aérea) a revocar la excepcionalidad que disfrutaba el aeródromo vasco, ya que con sus dimensiones (más de 1.200m.) su franja lateral de seguridad debería tener 150 metros en lugar de 75m., de aquí la excepción.
Un escollo más a nuestros transportes y a nuestras aspiraciones de excepciones a la norma.
Como manda uno de los principios de Newton, "toda acción, tiene su reacción" y es que, la inminente retirada de las rutas de Granada y Almería de la compañía Iberia Regional Airnostrum con Melilla, además de presionar a la administración local para seguir con los convenios económico-publicitarios, viene dada por la necesidad de la empresa de utilizar sus aviones turbohélices ATR72-600 (aviones STOL, para campos cortos) en el nicho de mercado que Vueling y su pasaje deja en San Sebastián.
En resumen, que pase lo que pase en el mundo, Melilla, como siempre, se verá perjudicada. Y para más inri, La Ciudad Autónoma sale al paso declarando que hemos ganado más frecuencias y rutas marítimas desde ambas provincias andaluzas, 4 y 6 horas de trayecto frente a 30 minutos de vuelo.
Por otra parte la.compañia a firmado un contrato para movilizar los inmigrantes ilegales en estos aparatos dejándonos definitivamente fuera.
Solo disponen de 5 ATR, vuelos capaces de operar con Melilla.
Entonces... la solución...
¿Transporte público garantizado? Creo que es imperiosa necesidad.
Adjunto artículo de prensa de Melilla Hoy a fecha 2 de Diciembre de 2016
El problema
Melilla, ciudad española cada vez mas incomunicada con el resto de España
Hoy 3 de diciembre de 2016 Melilla Hoy nos informa que Madrid correrá la misma suerte con Melilla.
Solo Málaga Melilla y algunos menos a Madrid.
Después de una dura batalla para recuperar la salida y entrada de los viernes de Melilla con Almería, un mes más tarde suena a burla para todos los ciudadanos de Melilla anulando los vuelos con esta ciudad definitivamente y en su totalidad además con Granada también.
La primera lucha hace ya unos años fue para tener un horario en acorde donde todos ganaríamos, si los vuelos a estos destinos salían por la tarde, tanto compañía como ciudadanía ganarían para poder marchar y regresar los finas de semana.
Esta lucha se perdió, perdiendo pasaje (estos aviones que en un principio llegaron para cubrir estas líneas, la compañía los empezó a usar para otros destinos dejándonos a los Melillenses sin el servicio).
Después de recoger firmas, no contentos con eso, la compañía decide eliminar el viernes (que ya de en si eran de mal horario) en pro a los jueves, algo fuera de lógica porque... quien pierde 2 días laborales para salir de Melilla... o entrar, claro, siempre escudados en sus respuestas en demanda del cliente (falso, seamos lógicos). Eso además hace perder rentabilidad a la empresa.
La lucha tuvo sus frutos, nos devolvieron, aunque con mal horario, esos proximos viernes. Pero esto solo duró un mes, un paso adelante son dos atrás. Ahora retiran las líneas de Almería y Granada con Melilla (esta primera es histórica en Melilla) y con esto incomunican el levante andaluz inclusive para acceder a cualquier punto del levante español.
Necesitamos tu apoyo para lograr estar comunicados, no somos ciudadanos de segunda, no tenemos opciones, ni carreteras ni trenes, somos un trocito de España y muy españoles, cada vez más olvidados.
Por el interés de todos, para que puedas salir un fin de semana y para que puedas visitar mi ciudad, te pido que firmes.
POR UNA MOVILIDAD Y PORQUE MELILLA EXISTE.
Una solución y (1)recuperar estos vuelos, (2)en días evidentes y (3)horarios lógicos
Porque no un trasporte público que nos garantice el trasporte como en las islas?
Gracias
Añado hoy 6 de diciembre que como ya decía, somos de segunda.
Melilla, sin vías ni carreteras nos quitan nuestros aviones diciendo que es por falta de demanda. Nada más incierto. He aquí el motivo.
Un Airbus 319 de Vueling aterriza en el aeropuerto de San Sebastian con 1.750 metros, tan sólo 300 metros más que el aeropuerto de Melilla.
Lamentablemente, el aeródromo donostiarra será recortado en 300 metros por queja de nuestros vecinos franceses ante las autoridades aeronáuticas europeas, EASA. Ésta obligará a AESA (Agencia Española de Seguridad Aérea) a revocar la excepcionalidad que disfrutaba el aeródromo vasco, ya que con sus dimensiones (más de 1.200m.) su franja lateral de seguridad debería tener 150 metros en lugar de 75m., de aquí la excepción.
Un escollo más a nuestros transportes y a nuestras aspiraciones de excepciones a la norma.
Como manda uno de los principios de Newton, "toda acción, tiene su reacción" y es que, la inminente retirada de las rutas de Granada y Almería de la compañía Iberia Regional Airnostrum con Melilla, además de presionar a la administración local para seguir con los convenios económico-publicitarios, viene dada por la necesidad de la empresa de utilizar sus aviones turbohélices ATR72-600 (aviones STOL, para campos cortos) en el nicho de mercado que Vueling y su pasaje deja en San Sebastián.
En resumen, que pase lo que pase en el mundo, Melilla, como siempre, se verá perjudicada. Y para más inri, La Ciudad Autónoma sale al paso declarando que hemos ganado más frecuencias y rutas marítimas desde ambas provincias andaluzas, 4 y 6 horas de trayecto frente a 30 minutos de vuelo.
Por otra parte la.compañia a firmado un contrato para movilizar los inmigrantes ilegales en estos aparatos dejándonos definitivamente fuera.
Solo disponen de 5 ATR, vuelos capaces de operar con Melilla.
Entonces... la solución...
¿Transporte público garantizado? Creo que es imperiosa necesidad.
Adjunto artículo de prensa de Melilla Hoy a fecha 2 de Diciembre de 2016
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Petición creada en 2 de diciembre de 2016