Actualización de la peticiónPAREMOS la privatización de Aena por el interes general.Sensibilizar a los ciudadanos y a los trabajadores, firmar esta petición y animar a otros a que lo hagan.Caso AENA, cuando auditar se convierte en «máximo» riesgo PwC | @AenaPrecariedad #expolioAena

CGT Aena SSE OrgEspaña
9 may 2018
Para PwC el asunto que le relaciona con el operador aeroportuario español le va a costar, si los recursos judiciales ya admitidos a trámite no lo remedian, multiplicar prácticamente por cien los honorarios cobrados por su trabajo con AENA
Lo mismo, a partir de ya, se podrá catalogar como nuevo deporte de riesgo la profesión de auditor. Las sanciones a algunas firmas –incluso a personas, a sus socios, con nombres y apellidos–, e imputaciones en varios casos judiciales abiertos del panorama empresarial español, dejan en entredicho algunas de sus actuaciones. Acusaciones que se han convertido para muchos –de nuevo igual símil–, en deporte nacional.
De hecho, en los últimos tiempos, las propias auditoras se quejan de haber protagonizado, de más, los titulares de prensa. BDO, con caso Pescanova; EY, con el de Martinsa Fadesa; KPMG, con CAM; Deloitte, con el de Bankia... y ahora PwC con su sanción sobre AENA impuesta por el Instituto de Contabilidad y Auditoría (ICAC, organismo que supervisa a las auditoras, dependiente, por cierto, del Gobierno, del Ministerio de Economía, Industria y Competitividad).
Para PwC el asunto que le relaciona con el operador aeroportuario español le va a costar, si los recursos judiciales ya admitidos a trámite no lo remedian, multiplicar prácticamente por cien los honorarios cobrados por su trabajo al servicio de AENA.
Así, según publicó en el BOE el pasado 20 de marzo, el ICAC impuso una multa a PwC de 10,49 millones de euros por «haber incurrido en un incumplimiento del deber de independencia, en relación con los trabajos realizados de auditoría en las cuentas de AENA». Hasta ahí, bueno, si es así exactamente... pero depende de sus lecturas. No en vano, PwC recurrió en la vía contencioso-administrativa la sanción del ICAC y se defendió rauda y veloz al asegurar que los trabajos realizados en AENA cumplieron «escrupulosamente» todas las normas de independencia nacionales e internacionales.
Para el organismo dependiente del Ministerio de Economía la multa viene porque desde su punta de vista la firma faltó a su deber de independencia al realizar trabajos para AENA en el periodo en el que la aeroportuaria llevaba a cabo los trabajos previos a su salida a Bolsa, que se produjo en febrero de 2015. Por tanto, la compañía, entonces presidida por José Manuel Vargas, era aún 100% propiedad pública.
Esta multa los acusa de realizar trabajos adicionales relacionados con la propia auditoría de cuentas, servicios de limitado alcance y escasos honorarios, que el ICAC considera no permitidos. Por tanto, algo muy distintos a lo que ocurrió con otras sanciones de este organismo publico por independencia en donde sí existieron trabajos de consultoría de importes elevados.
La decisión del ICAC a la vista de lo investigado fue contundente: impone dos multas, cada una por un importe equivalente al 5,25% de los honorarios facturados por actividades de auditoría (PwC facturaba a AENA por la auditoría 60.000 euros anuales) de cuentas en el ejercicio 2016, que ascienden a 10,49 millones de euros, al tiempo que establece otras dos para el socio Alejandro García López por importe de 48.000 euros (24.000 euros cada una). ¿Es una profesión –deporte– de riesgo, o no?
Esta, que es la mayor sanción impuesta por el ICAC en toda su historia no ha sido por una auditoría mal hecha. ... . . . ......./ /....... . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . // . . . . . . . . . . . . . . . . . . .GRACIAS por leer más en [ http://www.abc.es/economia/abci-caso-aena-cuando-auditar-convierte-deporte-maximo-riesgo-201804020129_noticia.html ]
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PAREMOS la privatización de Aena por el interes general. Sensibilizar a los ciudadanos y a los trabajadores, firmar esta petición y animar a otros a que lo hagan.
Es importante que esta petición cale en la opinión pública, y que gobierno de España desista en perder el control de Aena.
Comparte esta petición, en tus redes sociales ( 18.044 personas han firmado ) Aún faltan 6.956 firmas para alcanzar las 25.000.
CGT es el único sindicato de trabajadores que continua en la lucha contra la privatitación.
Muchas gracias
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. . . . . . . .GRACIAS por leer más en [ http://www.abc.es/economia/abci-caso-aena-cuando-auditar-convierte-deporte-maximo-riesgo-201804020129_noticia.html ]
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