Olá, pessoal, bom dia, tudo bem?

Gostaria de agradecer sinceramente a todas as pessoas que já reconheceram a importância desta causa, assinando a petição e compartilhando ela adiante.

Por meio desta nota, gostaria de pedir o seu apoio para atingirmos juntos a meta de 500 assinaturas, para que a petição tenha voz e força junto ao Ministério Público.

Em menos de 24 horas, já superamos 10% dessa meta: 50 assinaturas.

Anos atrás, em 2021, com pouco mais de 300 assinaturas [1] e meta de 500 assinaturas, moradores do Santa Rosália e de outros bairros fizeram pressão [2, 3] e conseguiram alterar a área prevista para a nova rodoviária da cidade [4].

Se os moradores do Santa Rosália e adjacências fizeram barulho e conseguiram remover a rodoviária daquela região, também temos o direito e iremos protestar contra a rodoviária no extremo da Zona Oeste de Sorocaba [5], localização extremamente ruim para a população como um todo.

Sorocaba precisa de uma nova rodoviária: quanto a isso, não há dúvida. A rodoviária atual está no limite, haja vista o aumento da população local nas últimas décadas e dos deslocamentos para Sorocaba, que agora é cidade-sede de Região Metropolitana [6]. Contudo, uma rodoviária, até por ser uma das portas de entrada e saída de uma cidade, deve ser feita em local acessível a todos.

Uma cidade é um corpo, e a rodoviária é um dos seus principais membros. Se este membro for afetado, a cidade inteira será comprometida.

Há alternativas a esse projeto. Sorocaba possui diversas áreas públicas, parte delas próximas ao Centro [7]. Além disso, a rodoviária atual poderia ser reformada e ampliada, se houvesse vontade por parte do poder público. É verdade que a Zona Oeste está crescendo, mas isso não justifica criar uma nova centralidade no município em detrimento da realidade da população em geral. O Centro, por questão geográfica, é mais viável para as pessoas que moram em todas as áreas, ali é mais lógico que a nova rodoviária seja construída, até considerando o trem de passageiros intercidades que reativará a linha férrea e irá conectar Sorocaba a São Paulo nos próximos anos [8, 9, 10, 11, 12 e 13].

Ante o exposto, peço a sua ajuda para revertermos a área da nova rodoviária.

Por favor, compartilhe o link do abaixo-assinado: https://change.org/abaixoarodolonge via WhatsApp, Messenger, SMS, via e-mail, em publicações em redes sociais (Facebook, Instagram, etc.), grupos e converse diretamente com os seus amigos e contatos, vamos juntos fazer pressão e mostrar que quem decide o local da rodoviária é a população, #AbaixoaRodolonge!

Referências

[1] cf. https://www.jornalcruzeiro.com.br/sorocaba/noticias/2021/08/678046-moradores-de-santa-rosalia-realizam-abaixo-assinado-contra-rodoviaria-no-bairro.html Jornal Cruzeiro do Sul, 20 de agosto de 2021.

[2] cf. https://www.jornalcruzeiro.com.br/sorocaba/noticias/2021/08/678031-urbanistas-desaprovam-nova-rodoviaria-em-terreno-de-santa-rosalia-e-contam-porque.html Jornal Cruzeiro do Sul, 20 de agosto de 2021.

[3] cf. https://secure.avaaz.org/community_petitions/po/prefeito_rodrigo_manga_do_municipio_de_sorocaba_peticao_contra_a_implantacao_do_terminal_rodoviario_de_sorocaba_no_bairro_santa_rosalia/ Abaixo-assinado publicado na plataforma Avaaz no dia 19 de agosto de 2021.

[4] cf. https://g1.globo.com/sp/sorocaba-jundiai/noticia/2021/10/13/prefeitura-suspende-projeto-de-construcao-de-nova-rodoviaria-em-sorocaba.ghtml G1, 13 de outubro de 2021.

[5] https://noticias.sorocaba.sp.gov.br/prefeitura-oficializa-inicio-da-construcao-da-nova-rodoviaria-de-sorocaba/ Prefeitura Municipal de Sorocaba, 03 de dezembro de 2024.

[6] cf. https://pt.wikipedia.org/wiki/Regi%C3%A3o_Metropolitana_de_Sorocaba Wikipédia, acesso no dia 19 de dezembro de 2024.

[7] cf. https://www.sorocaba.sp.gov.br/anexos/SEMOB/loteamentos-e-areas-publicas/1.%20%C3%81reas%20P%C3%BAblicas/Mapa%20de%20%C3%81reas%20P%C3%BAblicas.pdf Prefeitura Municipal de Sorocaba - Mapa de Áreas Públicas, acesso no dia 19 de dezembro de 2024.

[8] cf. https://www.parceriaseminvestimentos.sp.gov.br/projeto-qualificado/tic-sorocaba/ Trem Intercidades Eixo Oeste. Governo do Estado de São Paulo, acesso no dia 19 de dezembro de 2024.

[9] cf. https://agemsorocaba.sp.gov.br/category/trem-intercidades/ Agência Metropolitana de Sorocaba, acesso no dia 19 de dezembro de 2024.

[10] cf. https://noticias.sorocaba.sp.gov.br/trem-que-liga-sorocaba-a-sao-paulo-esta-confirmado/ Prefeitura Municipal de Sorocaba, 16 de março de 2023.

[11] cf. https://jornalznorte.com.br/sorocaba/assinado-acordo-de-cooperacao-para-planejamento-da-requalificacao-da-area-da-antiga-estacao-ferroviaria-de-sorocaba Jornal ZNorte, 03 de outubro de 2023.

[12] cf. https://g1.globo.com/sp/sorocaba-jundiai/noticia/2024/05/24/governo-de-sp-aprova-trem-vlt-que-liga-sorocaba-de-leste-a-oeste.ghtml G1, 24 de maio de 2024.

[13] cf. https://www.jornalcruzeiro.com.br/sorocaba/noticias/2024/06/734513-trem-para-sao-paulo-deve-usar-trilhos-da-sorocabana.html Jornal Cruzeiro do Sul, 20 de junho de 2024.