Nous, propriétaires de Peugeot, Citroën, DS, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo et autres marques du groupe Stellantis, faisons face à des problèmes répétés qui concernent des millions de voitures.

Exemples concrets :
 

• Airbags Takata : rappels massifs avec consigne de ne pas conduire tant que l’airbag n’est pas changé, après un accident mortel confirmé.

• Moteur PureTech 1.2 : casse moteur prématurée (courroie humide), campagnes de rappel et extension de garantie jusqu’à 10 ans / 175 000 km.

• Moteur BlueHDi 1.5 : chaîne d’arbre à cames défectueuse, rappel de centaines de milliers de véhicules en 2025, avec prise en charge jusqu’à 10 ans / 240 000 km.

• Réservoirs AdBlue : pannes fréquentes, remplacements coûteux, indemnisations partielles.

• Freinage d’urgence fantôme : déclenchement brutal et dangereux de l’ADAS signalé sur plusieurs modèles, enquête officielle en cours.

• Problèmes électriques et logiciels : coupures de puissance bugs et immobilisations.

• Ceintures de sécurité : rappel en 2025 pour défauts de boucles.

• Risque d’incendie ou de fuite de carburant : des rappels récents pouvant provoquer surchauffe ou incendie.
   

👉 Bref : toutes les familles de véhicules du groupe sont touchées (thermiques, hybrides, électriques), et les conducteurs se retrouvent trop souvent seuls face à des réparations coûteuses ou des délais interminables.

Pourquoi signer ?
 

1. Parce que la sécurité routière concerne tout le monde.
2. Parce que nos véhicules coûtent cher, et nous avons droit à une qualité et une fiabilité à la hauteur.
3. Parce que Stellantis, premier vendeur en France, a une responsabilité envers des millions de clients.

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