Pétition maintien du club aviron USMT Joinville

Pétition maintien du club aviron USMT Joinville

Signataires récents:
Bruno MARET et 19 autres ont signé récemment.

Le problème

Communiqué de Presse - 13 juin 2026

 DANS QUELQUES JOURS, UN SIECLE D’HISTOIRE SPORTIVE VA DISPARAITRE SUR LES BORDS DE MARNE 

Fondé en 1928 par les agents du métro parisien, l’US Métro Aviron, l’un des plus anciens clubs d’aviron français, doit être expulsé de sa base nautique suite à une décision de justice rendue le 3 juin dernier. 
Cette expulsion intervient à l’issue d’une action menée par la RATP afin de vendre le site à la Mairie de Joinville-le-Pont qui a l’intention de détruire les installations sportives, dont un tank à ramer en cours de classement, pour y installer une partie de ses services techniques. 
Sans délai supplémentaire ni point de chute pour déménager ses 52 embarcations et ses installations historiques, l’association pourrait cesser définitivement ses activités après près de cent ans d’existence. 

1 Un patrimoine sportif unique menacé 
L’US Métro, ancienne Union Sportive du Métropolitain, club fondé par les agents du métro en 1928, est l’un des derniers clubs sportifs issus de l’histoire ouvrière. 
Sa disparition constituerait une perte majeure pour le patrimoine sportif et associatif francilien. 
Elle interviendrait alors même que les pouvoirs publics affichent leur volonté de développer l’héritage sportif des Jeux olympiques et paralympiques, dans une région où les clubs affichent complet et où les infrastructures sportives sont déjà saturées. 
Depuis près de 100 ans, l’US Métro Aviron situé au 150 quai de Polangis, à proximité de la célèbre guinguette « Chez Gégène », fait vivre l’aviron sur la Marne, forme des générations de rameurs franciliens et participe activement à la vie sportive locale. 
Le site inclut plusieurs installations, parmi lesquelles : 
des hangars à bateaux : ils abritent les 52 embarcations, d’une longueur allant de 7 à 18 mètres, représentant près de 500 mètres linéaires, ainsi que nos 208 avirons, 
un tank à ramer historique : l’un des plus anciens de France encore en fonctionnement, et actuellement en cours de protection au titre des Monuments historiques, 
des espaces essentiels à la vie de l’association : un club-house, des vestiaires, une salle de musculation, un atelier et un local d’habitation. 

La RATP a l’intention de vendre le site à la ville de Joinville qui veut y installer une partie de ses services techniques provoquant ainsi la destruction d’un équipement sportif alors même que la Région Ile de France manque déjà d’infrastructures sportives. 
« Cette expulsion, annoncée le 22 mai, nous interdira immédiatement de ramer, nous privera d’accès à notre matériel et entraînera à très court terme la dissolution du club », rappelle l’association. 

2 Une procédure menée sans véritable concertation 
Depuis 2025, après avoir exigé un loyer annuel chargé de plus de 100 000€, la RATP a rompu le dialogue avec l’association et engagé une procédure d’expulsion, alors même que : 
l’US Métro Aviron a toujours agi de bonne foi 
l’association, bien gérée par ses bénévoles, accueille chaque année les nouveaux adhérents sur un matériel entretenu avec soin 
des solutions de relogement sont à l’étude mais nécessitent du temps 
l’expulsion interviendra juste avant la fin de la saison sportive, pénalisant les adhérents âgés de 24 à 87 ans. 

Les discussions engagées avec la ville de Joinville-Le-Pont afin d’identifier un site susceptible d’accueillir les rameurs et les équipements du club, constructives avant les élections municipales, sont à l’arrêt depuis la prise de fonction du nouveau maire. 

3 Un appel à la responsabilité 
Le transfert d’un club exige cependant du temps : déplacer 52 embarcations et reconstituer des installations adaptées ne peut se faire dans l’urgence. 
L’US Métro Aviron demande : 
à la Préfecture : de retarder l’exécution, 
à la RATP : de suspendre l’expulsion et d’accompagner une transition raisonnable, 
à la Ville de Joinville-le-Pont : de poursuivre activement les discussions pour une solution complète et pérenne, 
aux élus et citoyens : de se mobiliser pour préserver ce patrimoine sportif francilien. 

« Nous ne demandons pas un privilège, seulement quelques mois supplémentaires pour organiser un déménagement digne et éviter qu’un siècle d’histoire sportive populaire disparaisse du jour au lendemain », déclare Denis LIPPE, président de l’US Métro Aviron. 





Communiqué - 24 mai 2026 - Lettre ouverte des adhérents de l’US Métro Aviron aux dirigeants de la RATP

 

Le dernier club d'aviron d'entreprise sera mis à la rue le 3 juin !

 

Historiquement lié au Comité d’Entreprise de la RATP, notre club d’aviron se voit aujourd’hui chassé de ses locaux par le propriétaire : la RATP.

 

Si l’on remonte le temps, les salariés de cette belle et grande entreprise ont commencé à se retrouver dès 1928 pour pratiquer ce sport exigeant et convivial. Ils se sont installés à la base nautique, qui a été achetée par l’ancêtre de la RATP, au 152 quai Polangis à Joinville-le-Pont en 1936.

 

C’est ainsi que depuis cette époque, un agent du bus se retrouvait avec un collègue des bureaux d’étude ou du métro dans le même bateau, à ramer dans le même sens. Certains se sont davantage investis et, bénévolement, ils se sont occupés du hangar, du matériel, mais surtout de transmettre le goût du beau coup d’aviron. Ce geste où l’on lève les mains pour que les pelles entrent dans l’eau lorsque les tibias sont perpendiculaires à la Marne, on récupère le bateau à sa vitesse et on déploie son corps. Non pas en force, mais en souplesse. Toujours dans le même ordre, d’abord les jambes, puis le dos et enfin les bras. Si l’accélération est bonne, si chaque rameur est synchronisé avec les autres, alors le bateau glisse. Les pelles ne touchent plus l’eau. De légers clapotis se font entendre et c’est grisant. C’est ce que cherche un rameur, à chaque coup d’aviron de chaque sortie sur l’eau. C’est-à-dire, à chacun des 2000 coups de pelles qu’il donnera, le samedi après-midi, le dimanche matin, les jeudis et mardis soirs. 

 

Mais aujourd’hui, il semblerait que la cohésion d’entreprise et le beau geste appartiennent à un passé révolu.

 

Ces dernières années, en raison du manque de publicité auprès des agents par le Comité d’Entreprise, mais aussi dans un monde où l’on fait du sport où et quand on veut, souvent seul, les salariés étaient moins nombreux à adhérer. Heureusement, dès les années 1960, le club s’est également ouvert aux pratiquants extérieurs à l’entreprise.

 

Malgré tout, les présidentes et présidents, toujours salariés ou retraités de la RATP jusqu’à peu, ont donné de leur temps libre. Ils et elles se levaient en pleine nuit et parcouraient des kilomètres pour accompagner les jeunes (enfants d’agents) et des moins jeunes à des compétitions aux quatre coins de la France. Ils et elles ont organisé des moments de convivialité. Ils et elles ont motivé les troupes pour les sessions de nettoyage et de peinture l’été. Mais surtout, ils et elles ont veillé à ce que chaque euro de subvention que le CE reversait pour les agents soit dépensé dans un seul et unique but : favoriser la pratique de l’aviron.

 

Le monde continue de changer. L’entreprise a choisi de prendre la direction de l’ouverture à la concurrence. Le moment est venu où la nouvelle filiale en charge des bus décide de se désolidariser du comité d’entreprise. 15 000 salariés en moins impactent nécessairement son budget et ce qu’il va financer. Après un sondage orienté des salariés, celui-ci décide donc d’abandonner l’US Métro et toutes ses sections, dont l’aviron. Les élus du comité d’entreprise, rattachés à des syndicats représentant le personnel, ont abandonné ce que leurs prédécesseurs avaient contribué à créer.

 

En 2024, la RATP décide, par le biais de son PDG Jean Castex, de vendre les locaux à la mairie de Joinville-le-Pont qui a besoin d’installer des ateliers techniques. 

Le désengagement nous attriste, mais nous le comprenons. Sauf que le rythme imposé est trop rapide pour un club qui a cinquante bateaux qui mesurent entre 7 et 18 mètres, du matériel de musculation, des ergomètres. Trop rapide pour les adhérents que nous sommes (salariés de la RATP ou pas), qui sommes attachés à notre club, attachés à l’esprit unique de l’US Métro Aviron que nous voulons voir perdurer.

 

D’ailleurs, depuis que nous savons l’idée de vente engagée, nous avons exploré de nombreuses pistes pour continuer d’exister. Aujourd’hui, nous avons plus que des pistes : nous avons des projets. Notre objectif sera de garder une partie de notre matériel, mais surtout de continuer à pratiquer notre sport (en bord de rivière donc). Aujourd’hui, nous manquons de temps et d’argent.

 

Au-delà du rythme, ce sont les méthodes de la RATP qui sont irrespectueuses des valeurs que nous avions en commun. Visiblement, ce que les dirigeants de la RATP ignorent, c’est que l’esprit de l’US Metro Aviron est en réalité le fruit de la rencontre entre des valeurs d’un sport et celles d’une entreprise. L’entreprise a renié ces valeurs. Alors, elle coupe l’eau chaude et le chauffage l’hiver, envoie les huissiers, envoie ses avocats la représenter dans les tribunaux pour traiter de l’expulsion, sans avoir jamais pris la peine de rencontrer l’US Metro Aviron, qui occupe les lieux, pour organiser la libération de la base nautique. Des salariés ont fait vivre le club pendant près de 100 ans, mais ce n’est pas son problème. Elle veut couper les liens. Elle veut du cash.  Elle a d’ailleurs prélevé 650 000 € de loyers, sans baux établis, auprès de l’US Métro (dont une partie pour la base nautique). Si une portion de cette somme nous avait été laissée, nos projets pourraient se concrétiser bien plus vite. Le propriétaire porte la responsabilité d’un immense gâchis.

 

Le 3 juin prochain, la RATP changera les serrures.

Le 3 juin prochain, la RATP nous empêchera de pratiquer avec notre matériel.

Le 3 juin prochain, la RATP ne veut plus voir que notre histoire est aussi la sienne.

 

C’est ça RATP ?

 

Les adhérents de l’US Métro Aviron

 

 

 

Communiqué – 13 septembre 2025 - Suspension de la pétition 


En février dernier, nous avons lancé une pétition pour alerter sur l’avenir de notre base nautique historique, située au 150 quai de Polangis à Joinville-le-Pont, où notre association pratique l’aviron depuis 1932.

Depuis, nous avons été entendus : des contacts ont eu lieu avec la Mairie de Joinville-le-Pont afin d’examiner des solutions possibles de délocalisation et d’assurer la pérennité de nos activités sportives.

Dans ce contexte et dans un esprit constructif, nous avons décidé de suspendre la pétition afin de privilégier le dialogue et de concentrer notre énergie sur la recherche de solutions durables pour l’avenir de notre club.

Nous tenons à rappeler que l’US Métro Aviron existe toujours, que notre association poursuit ses activités et que la saison 2025-2026 est lancée. Nous accueillons dès à présent de nouveaux adhérents, débutants comme confirmés, qui souhaitent nous rejoindre et partager avec nous la passion de l’aviron sur la Marne.

Pour en savoir plus et vous inscrire, rendez-vous sur notre site :
https://usmetroaviron.assoconnect.com/page/3471146-presentation

Ensemble, continuons à faire vivre l’esprit de l’US Métro Aviron et à préserver la pratique de l’aviron sur la Marne !

-- 

21 juin 2025 - Communiqué - 

 

En février dernier, nous avons lancé une pétition pour alerter sur la situation de notre base nautique où nous pratiquons l’aviron, le canoé et le kayak depuis 1932, au sein de l’USMT (Union Sportive …) : propriétaire des locaux, la RATP envisageant de vendre ce site situé en bord de Marne, la Mairie de Joinville-le-Pont a fait part de son intention de l’acquérir afin d’y installer une partie de ses services techniques (propreté, voirie et bâtiment).

 

La situation n’a malheureusement pas évolué depuis : Après nous avoir renvoyé vers le club d’aviron municipal et malgré nos demandes réitérées, la Mairie de Joinville continue de refuser de nous recevoir pour étudier une solution de pérennisation du club mettant comme préalable un retrait de notre pétition.

 

Pire, nous apprenons aujourd’hui, 17 juin, que la RATP nous demande maintenant de suspendre nos activités sportives dès le 1er septembre prochain.

 

Nous ne pouvons évidemment pas accéder à ces demandes :

·       Bien que forts sympathiques, les dirigeants du club subventionné par la Mairie - l’Aviron Marne Joinville- que nous avons rencontrés, ne proposent pas d’accueillir notre club sur un de leurs deux sites, mais simplement l’inscription, sous conditions, d’une partie de nos adhérents.

·       Les recherches de sites que nous conduisons aux alentours montrent que les terrains disponibles en bord de Marne sont rares, sans compter qu’il faudrait ensuite y construire des bâtiments pour héberger les bateaux et les pratiquants ce qui est complètement irréaliste en moins de trois mois !

 

Nous continuons donc à solliciter un entretien avec la RATP et avec la Mairie de Joinville pour rechercher une solution permettant la préservation de notre club et de nos pratiques et ce, au moment même où la Région Ile de France doit investir pour réduire les carences en équipement sportifs : la disparition d’une base historique existante abritant deux pratiques, rend cette situation d’autant plus inacceptable et incompréhensible !

 

Nous serons présents dimanche 22 juin sur notre site situé au 150 quai de Polangis à Joinville le Pont, venez nous rencontrer pour échanger ! 

--

Nous, citoyens, sportifs, amoureux de la Marne et défenseurs du patrimoine sportif français, nous opposons fermement à la fermeture du club historique de l’USMT Aviron Joinville.


Depuis 1931, ce club emblématique a permis à des générations d’athlètes et de passionnés d’aviron de s’entraîner et de faire vivre un esprit sportif exceptionnel. Véritable institution des bords de Marne, il a formé des champions, accueilli des amateurs et insufflé un dynamisme unique à Joinville-le-Pont.
Aujourd’hui, cet héritage est menacé. La RATP, propriétaire des locaux, envisage de vendre ce site. La municipalité de Joinville-le-Pont souhaite l’acquérir pour en faire des locaux techniques. Une telle décision marquerait la fin d’un haut lieu du sport et priverait notre ville d’un espace dédié à la pratique de l’aviron, un sport qui fait partie intégrante de notre identité locale. La mairie de Joinville nous laisse dehors avec nos bateaux, nos pelles et nos ergomètres sans aucune autre alternative. L’aménagement des bords de Marne mérite mieux que des locaux techniques ! 


Nous refusons cette disparition et demandons à la municipalité de Joinville-le-Pont de préserver ce club en maintenant sa vocation sportive. Il est primordial de protéger ce patrimoine et de garantir aux générations futures la possibilité de ramer sur la Marne dans un cadre adapté et historique.


Nous appelons tous les citoyens, sportifs, associations et élus à se mobiliser pour sauver l’USMT Aviron de Joinville.
Signez cette pétition pour défendre notre club, empêcher sa disparition et préserver les bords de Marne !

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Fanny LEGOUPILLanceur de pétition

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Bruno MARET et 19 autres ont signé récemment.

Le problème

Communiqué de Presse - 13 juin 2026

 DANS QUELQUES JOURS, UN SIECLE D’HISTOIRE SPORTIVE VA DISPARAITRE SUR LES BORDS DE MARNE 

Fondé en 1928 par les agents du métro parisien, l’US Métro Aviron, l’un des plus anciens clubs d’aviron français, doit être expulsé de sa base nautique suite à une décision de justice rendue le 3 juin dernier. 
Cette expulsion intervient à l’issue d’une action menée par la RATP afin de vendre le site à la Mairie de Joinville-le-Pont qui a l’intention de détruire les installations sportives, dont un tank à ramer en cours de classement, pour y installer une partie de ses services techniques. 
Sans délai supplémentaire ni point de chute pour déménager ses 52 embarcations et ses installations historiques, l’association pourrait cesser définitivement ses activités après près de cent ans d’existence. 

1 Un patrimoine sportif unique menacé 
L’US Métro, ancienne Union Sportive du Métropolitain, club fondé par les agents du métro en 1928, est l’un des derniers clubs sportifs issus de l’histoire ouvrière. 
Sa disparition constituerait une perte majeure pour le patrimoine sportif et associatif francilien. 
Elle interviendrait alors même que les pouvoirs publics affichent leur volonté de développer l’héritage sportif des Jeux olympiques et paralympiques, dans une région où les clubs affichent complet et où les infrastructures sportives sont déjà saturées. 
Depuis près de 100 ans, l’US Métro Aviron situé au 150 quai de Polangis, à proximité de la célèbre guinguette « Chez Gégène », fait vivre l’aviron sur la Marne, forme des générations de rameurs franciliens et participe activement à la vie sportive locale. 
Le site inclut plusieurs installations, parmi lesquelles : 
des hangars à bateaux : ils abritent les 52 embarcations, d’une longueur allant de 7 à 18 mètres, représentant près de 500 mètres linéaires, ainsi que nos 208 avirons, 
un tank à ramer historique : l’un des plus anciens de France encore en fonctionnement, et actuellement en cours de protection au titre des Monuments historiques, 
des espaces essentiels à la vie de l’association : un club-house, des vestiaires, une salle de musculation, un atelier et un local d’habitation. 

La RATP a l’intention de vendre le site à la ville de Joinville qui veut y installer une partie de ses services techniques provoquant ainsi la destruction d’un équipement sportif alors même que la Région Ile de France manque déjà d’infrastructures sportives. 
« Cette expulsion, annoncée le 22 mai, nous interdira immédiatement de ramer, nous privera d’accès à notre matériel et entraînera à très court terme la dissolution du club », rappelle l’association. 

2 Une procédure menée sans véritable concertation 
Depuis 2025, après avoir exigé un loyer annuel chargé de plus de 100 000€, la RATP a rompu le dialogue avec l’association et engagé une procédure d’expulsion, alors même que : 
l’US Métro Aviron a toujours agi de bonne foi 
l’association, bien gérée par ses bénévoles, accueille chaque année les nouveaux adhérents sur un matériel entretenu avec soin 
des solutions de relogement sont à l’étude mais nécessitent du temps 
l’expulsion interviendra juste avant la fin de la saison sportive, pénalisant les adhérents âgés de 24 à 87 ans. 

Les discussions engagées avec la ville de Joinville-Le-Pont afin d’identifier un site susceptible d’accueillir les rameurs et les équipements du club, constructives avant les élections municipales, sont à l’arrêt depuis la prise de fonction du nouveau maire. 

3 Un appel à la responsabilité 
Le transfert d’un club exige cependant du temps : déplacer 52 embarcations et reconstituer des installations adaptées ne peut se faire dans l’urgence. 
L’US Métro Aviron demande : 
à la Préfecture : de retarder l’exécution, 
à la RATP : de suspendre l’expulsion et d’accompagner une transition raisonnable, 
à la Ville de Joinville-le-Pont : de poursuivre activement les discussions pour une solution complète et pérenne, 
aux élus et citoyens : de se mobiliser pour préserver ce patrimoine sportif francilien. 

« Nous ne demandons pas un privilège, seulement quelques mois supplémentaires pour organiser un déménagement digne et éviter qu’un siècle d’histoire sportive populaire disparaisse du jour au lendemain », déclare Denis LIPPE, président de l’US Métro Aviron. 





Communiqué - 24 mai 2026 - Lettre ouverte des adhérents de l’US Métro Aviron aux dirigeants de la RATP

 

Le dernier club d'aviron d'entreprise sera mis à la rue le 3 juin !

 

Historiquement lié au Comité d’Entreprise de la RATP, notre club d’aviron se voit aujourd’hui chassé de ses locaux par le propriétaire : la RATP.

 

Si l’on remonte le temps, les salariés de cette belle et grande entreprise ont commencé à se retrouver dès 1928 pour pratiquer ce sport exigeant et convivial. Ils se sont installés à la base nautique, qui a été achetée par l’ancêtre de la RATP, au 152 quai Polangis à Joinville-le-Pont en 1936.

 

C’est ainsi que depuis cette époque, un agent du bus se retrouvait avec un collègue des bureaux d’étude ou du métro dans le même bateau, à ramer dans le même sens. Certains se sont davantage investis et, bénévolement, ils se sont occupés du hangar, du matériel, mais surtout de transmettre le goût du beau coup d’aviron. Ce geste où l’on lève les mains pour que les pelles entrent dans l’eau lorsque les tibias sont perpendiculaires à la Marne, on récupère le bateau à sa vitesse et on déploie son corps. Non pas en force, mais en souplesse. Toujours dans le même ordre, d’abord les jambes, puis le dos et enfin les bras. Si l’accélération est bonne, si chaque rameur est synchronisé avec les autres, alors le bateau glisse. Les pelles ne touchent plus l’eau. De légers clapotis se font entendre et c’est grisant. C’est ce que cherche un rameur, à chaque coup d’aviron de chaque sortie sur l’eau. C’est-à-dire, à chacun des 2000 coups de pelles qu’il donnera, le samedi après-midi, le dimanche matin, les jeudis et mardis soirs. 

 

Mais aujourd’hui, il semblerait que la cohésion d’entreprise et le beau geste appartiennent à un passé révolu.

 

Ces dernières années, en raison du manque de publicité auprès des agents par le Comité d’Entreprise, mais aussi dans un monde où l’on fait du sport où et quand on veut, souvent seul, les salariés étaient moins nombreux à adhérer. Heureusement, dès les années 1960, le club s’est également ouvert aux pratiquants extérieurs à l’entreprise.

 

Malgré tout, les présidentes et présidents, toujours salariés ou retraités de la RATP jusqu’à peu, ont donné de leur temps libre. Ils et elles se levaient en pleine nuit et parcouraient des kilomètres pour accompagner les jeunes (enfants d’agents) et des moins jeunes à des compétitions aux quatre coins de la France. Ils et elles ont organisé des moments de convivialité. Ils et elles ont motivé les troupes pour les sessions de nettoyage et de peinture l’été. Mais surtout, ils et elles ont veillé à ce que chaque euro de subvention que le CE reversait pour les agents soit dépensé dans un seul et unique but : favoriser la pratique de l’aviron.

 

Le monde continue de changer. L’entreprise a choisi de prendre la direction de l’ouverture à la concurrence. Le moment est venu où la nouvelle filiale en charge des bus décide de se désolidariser du comité d’entreprise. 15 000 salariés en moins impactent nécessairement son budget et ce qu’il va financer. Après un sondage orienté des salariés, celui-ci décide donc d’abandonner l’US Métro et toutes ses sections, dont l’aviron. Les élus du comité d’entreprise, rattachés à des syndicats représentant le personnel, ont abandonné ce que leurs prédécesseurs avaient contribué à créer.

 

En 2024, la RATP décide, par le biais de son PDG Jean Castex, de vendre les locaux à la mairie de Joinville-le-Pont qui a besoin d’installer des ateliers techniques. 

Le désengagement nous attriste, mais nous le comprenons. Sauf que le rythme imposé est trop rapide pour un club qui a cinquante bateaux qui mesurent entre 7 et 18 mètres, du matériel de musculation, des ergomètres. Trop rapide pour les adhérents que nous sommes (salariés de la RATP ou pas), qui sommes attachés à notre club, attachés à l’esprit unique de l’US Métro Aviron que nous voulons voir perdurer.

 

D’ailleurs, depuis que nous savons l’idée de vente engagée, nous avons exploré de nombreuses pistes pour continuer d’exister. Aujourd’hui, nous avons plus que des pistes : nous avons des projets. Notre objectif sera de garder une partie de notre matériel, mais surtout de continuer à pratiquer notre sport (en bord de rivière donc). Aujourd’hui, nous manquons de temps et d’argent.

 

Au-delà du rythme, ce sont les méthodes de la RATP qui sont irrespectueuses des valeurs que nous avions en commun. Visiblement, ce que les dirigeants de la RATP ignorent, c’est que l’esprit de l’US Metro Aviron est en réalité le fruit de la rencontre entre des valeurs d’un sport et celles d’une entreprise. L’entreprise a renié ces valeurs. Alors, elle coupe l’eau chaude et le chauffage l’hiver, envoie les huissiers, envoie ses avocats la représenter dans les tribunaux pour traiter de l’expulsion, sans avoir jamais pris la peine de rencontrer l’US Metro Aviron, qui occupe les lieux, pour organiser la libération de la base nautique. Des salariés ont fait vivre le club pendant près de 100 ans, mais ce n’est pas son problème. Elle veut couper les liens. Elle veut du cash.  Elle a d’ailleurs prélevé 650 000 € de loyers, sans baux établis, auprès de l’US Métro (dont une partie pour la base nautique). Si une portion de cette somme nous avait été laissée, nos projets pourraient se concrétiser bien plus vite. Le propriétaire porte la responsabilité d’un immense gâchis.

 

Le 3 juin prochain, la RATP changera les serrures.

Le 3 juin prochain, la RATP nous empêchera de pratiquer avec notre matériel.

Le 3 juin prochain, la RATP ne veut plus voir que notre histoire est aussi la sienne.

 

C’est ça RATP ?

 

Les adhérents de l’US Métro Aviron

 

 

 

Communiqué – 13 septembre 2025 - Suspension de la pétition 


En février dernier, nous avons lancé une pétition pour alerter sur l’avenir de notre base nautique historique, située au 150 quai de Polangis à Joinville-le-Pont, où notre association pratique l’aviron depuis 1932.

Depuis, nous avons été entendus : des contacts ont eu lieu avec la Mairie de Joinville-le-Pont afin d’examiner des solutions possibles de délocalisation et d’assurer la pérennité de nos activités sportives.

Dans ce contexte et dans un esprit constructif, nous avons décidé de suspendre la pétition afin de privilégier le dialogue et de concentrer notre énergie sur la recherche de solutions durables pour l’avenir de notre club.

Nous tenons à rappeler que l’US Métro Aviron existe toujours, que notre association poursuit ses activités et que la saison 2025-2026 est lancée. Nous accueillons dès à présent de nouveaux adhérents, débutants comme confirmés, qui souhaitent nous rejoindre et partager avec nous la passion de l’aviron sur la Marne.

Pour en savoir plus et vous inscrire, rendez-vous sur notre site :
https://usmetroaviron.assoconnect.com/page/3471146-presentation

Ensemble, continuons à faire vivre l’esprit de l’US Métro Aviron et à préserver la pratique de l’aviron sur la Marne !

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21 juin 2025 - Communiqué - 

 

En février dernier, nous avons lancé une pétition pour alerter sur la situation de notre base nautique où nous pratiquons l’aviron, le canoé et le kayak depuis 1932, au sein de l’USMT (Union Sportive …) : propriétaire des locaux, la RATP envisageant de vendre ce site situé en bord de Marne, la Mairie de Joinville-le-Pont a fait part de son intention de l’acquérir afin d’y installer une partie de ses services techniques (propreté, voirie et bâtiment).

 

La situation n’a malheureusement pas évolué depuis : Après nous avoir renvoyé vers le club d’aviron municipal et malgré nos demandes réitérées, la Mairie de Joinville continue de refuser de nous recevoir pour étudier une solution de pérennisation du club mettant comme préalable un retrait de notre pétition.

 

Pire, nous apprenons aujourd’hui, 17 juin, que la RATP nous demande maintenant de suspendre nos activités sportives dès le 1er septembre prochain.

 

Nous ne pouvons évidemment pas accéder à ces demandes :

·       Bien que forts sympathiques, les dirigeants du club subventionné par la Mairie - l’Aviron Marne Joinville- que nous avons rencontrés, ne proposent pas d’accueillir notre club sur un de leurs deux sites, mais simplement l’inscription, sous conditions, d’une partie de nos adhérents.

·       Les recherches de sites que nous conduisons aux alentours montrent que les terrains disponibles en bord de Marne sont rares, sans compter qu’il faudrait ensuite y construire des bâtiments pour héberger les bateaux et les pratiquants ce qui est complètement irréaliste en moins de trois mois !

 

Nous continuons donc à solliciter un entretien avec la RATP et avec la Mairie de Joinville pour rechercher une solution permettant la préservation de notre club et de nos pratiques et ce, au moment même où la Région Ile de France doit investir pour réduire les carences en équipement sportifs : la disparition d’une base historique existante abritant deux pratiques, rend cette situation d’autant plus inacceptable et incompréhensible !

 

Nous serons présents dimanche 22 juin sur notre site situé au 150 quai de Polangis à Joinville le Pont, venez nous rencontrer pour échanger ! 

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Nous, citoyens, sportifs, amoureux de la Marne et défenseurs du patrimoine sportif français, nous opposons fermement à la fermeture du club historique de l’USMT Aviron Joinville.


Depuis 1931, ce club emblématique a permis à des générations d’athlètes et de passionnés d’aviron de s’entraîner et de faire vivre un esprit sportif exceptionnel. Véritable institution des bords de Marne, il a formé des champions, accueilli des amateurs et insufflé un dynamisme unique à Joinville-le-Pont.
Aujourd’hui, cet héritage est menacé. La RATP, propriétaire des locaux, envisage de vendre ce site. La municipalité de Joinville-le-Pont souhaite l’acquérir pour en faire des locaux techniques. Une telle décision marquerait la fin d’un haut lieu du sport et priverait notre ville d’un espace dédié à la pratique de l’aviron, un sport qui fait partie intégrante de notre identité locale. La mairie de Joinville nous laisse dehors avec nos bateaux, nos pelles et nos ergomètres sans aucune autre alternative. L’aménagement des bords de Marne mérite mieux que des locaux techniques ! 


Nous refusons cette disparition et demandons à la municipalité de Joinville-le-Pont de préserver ce club en maintenant sa vocation sportive. Il est primordial de protéger ce patrimoine et de garantir aux générations futures la possibilité de ramer sur la Marne dans un cadre adapté et historique.


Nous appelons tous les citoyens, sportifs, associations et élus à se mobiliser pour sauver l’USMT Aviron de Joinville.
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Fanny LEGOUPILLanceur de pétition

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Pétition lancée le 16 février 2025