L'IDÉE GÉNÉRALE DE CE PROJET

Permettre l’ouverture de la gare dans le lieu-dit, Lugos Gare, afin que certains trains puissent s’arrêter. Une bonne adéquation des lignes de bus vers la gare est également possible.

Pour le moment les conditions minimales pour la création de cette gare restent deux quais, des changements d'horaires et un espace pour handicapés. Il est également possible de construire le projet progressivement, d’attendre une certaine période pour créer un Parking ou un Distributeur de billets de train automatique. 

 

EST-CE QU’IL Y A DES INTÉRÊTS ÉCONOMIQUES ET SOCIAUX A LA CONSTRUCTION DE CE PROJET ?

Effectivement, on retrouve des intérêts économiques et sociaux à la création de ce projet, et cela pour différentes raisons ⇔

Pour des raisons touristiques → L’Arrêt à Lugos et la mise en place, de l'agrandissement de la ligne de bus 505 jusqu’à la gare pourrait permettre à des étrangers de visiter la région, mais également de pouvoir faire connaître la ville dans la région. Cela serait un excellent moyen de communication pour les entreprises actuellement présentes à Lugos. 
Pour des raisons de facilités d’accès à la métropole → Aujourd’hui la Gare de Lugos pourrait être utilisée par l’entièreté des villes et villages autour de la commune de Lugos n’ayant pas de gares. On peut prendre l’exemple de Salles, Belin-Beliet, Le Barp, Saint-Magne, Hostens, Saugnacq-et-Muret, Parentis ou Sanguinet. Au moins 30000 personnes peuvent être intéressées par l’idée qu’une gare s’installe à Lugos.

Pour des raisons écologiques → Le train peut émettre jusqu’à 50 fois moins de CO2 que la voiture. (voici un Comparateur Ecologique entre Arcachon et Bordeaux https://www.sncf-connect.com/train/comparateurco2
De plus, si quelques bus peuvent se déplacer à la Gare de Lugos, avec un arrêt dans son centre ville pour directement repartir vers la ville de Salles, cela permet de moins isoler la ville “du reste du monde”. 

Pour des raisons économiques → Cette gare aiderait les potentiels acheteurs à s’installer à Lugos plutôt que dans les régions frontalières au village. Des entreprises peuvent s’installer dans la commune. A ce jour, la Nouvelle-Aquitaine est l’une des régions les plus dynamiques de France, elle connaît une forte croissance démographique et économique. Lugos n’est pas écarté de ce grand développement. 

Cela fait plus de vingt  années que cette ouverture est sur la table, pourtant cette ouverture serait bénéfique pour tous les acteurs présents dans la région. D’autre part, cette gare fait parti du Développement Durable, soit un développement qui répond aux besoins du présent sans compromettre la capacité des générations futures à répondre aux leurs. 

 

LES PROBLÉMATIQUES QUE L’ON RENCONTRE

La première problématique reste le financement et la seconde problématique reste la validation du projet par l'entièreté des acteurs concernés.

Le Financement 

La mairie peut financer ce projet, cependant si elle est dans l'incapacité de pouvoir le faire. Il existe également différentes formes de financement en économie, on repère l'Économie Sociale et Solidaire, les Donations ou le financement par des collectivités territoriales, (que ce soit un financement intercommunal ou un financement exercé par la région, ces formes sont seulement quelques exemples sur des dizaines d’alternatives possibles à un financement d’un projet.

Le Financement reste une problématique mineure, on peut créer un projet de différentes façons en essayant au maximum de limiter les coûts.

La validation face aux autres acteurs 

Il est important de travailler avec les autres communes, la région ou les entreprises publiques de transport. L’Ensemble de ces acteurs peut être potentiellement intéressé par le projet et peuvent émettre un coup de pression afin de finaliser le projet. 

Aussi, nous rencontrons un certain laxisme de divers acteurs de la région. Rappelons que Lugos n'est pas desservi en bus, alors que c'est le cas pour des villages ou villes de la même démographie. 

 

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Son compte Twitter : @Nicolas_Milharx

Si vous sentez le besoin de me contacter par mail : nicolas.milharoux33830@gmail.com