NÃO A REGULAMENTAÇÃO DOS MOTORISTAS POR APLICATIVOS


NÃO A REGULAMENTAÇÃO DOS MOTORISTAS POR APLICATIVOS
O problema
Os motoristas por aplicativos não foram ouvidos pelo governo federal sobre a regulamentação do trabalho por aplicativos de transportes. Como todos sabem, foi criado um grupo de trabalho por "sindicatos" que dizem defender a causa, quando na verdade não é a vontade da maioria dos motoristas por aplicativos do país. Antes do governo tomar qualquer decisão sobre este assunto, deveriam ter colocado em pauta um "REFERENDO" com o tema pedindo a opinião de cada trabalhador por aplicativos. Da forma que está sendo feita, obrigando os trabalhadores aceitaram a proposta do governo sem o debate da sociedade, é uma medida inaceitável em um país democrático. Não podemos aceitar essa imposição do governo.
Os ganhos dos motoristas ja estão praticamente limitados pelas próprias plataformas, com taxas variáveis que podem chegar até 40% do valor da corrida (dependendo da situação pode ser até maior do que isso), com tarifas minimas que não são ajustadas pela inflação, o que deixa os valores das corridas defasadas. Obrigando os motoristas a selecionar as melhores corridas, visto que devido a defasagem nos valores, algumas corridas se tornam um custo ao invés de lucro.
Então se essa proposta do governo for aprovada, o motorista será afetado drasticamente, visto que já são pelas próprias plataformas com ganhos inviáveis para manter os custos dos veículos, combustíveis, manutenção, seguro veicular, seguro de vida (em algumas ocasiões), custos pessoais, alimentação e ademais.
Se a intenção do governo é "ajudar" e permitir que os motoristas sejam autônomos, que se reúnam com as plataformas para que exijam que os motoristas por aplicativos abram CNPJ (MEI) e contribuam conforme alguns já fazem. É uma forma mais justa para cada motorista. Pagando o MEI, todo motorista estará contribuindo com sua previdência, pagando um valor que já é reajustado anualmente com o aumento do salário. Assim as empresas de aplicativos ganham segurança jurídica para atuar no país, o motorista contribui e permanece de fato autônomo, o governo recolhe e não precisamos pagar taxa sindical para sindicatos. (O que é opcional de cada pessoa).
O problema
Os motoristas por aplicativos não foram ouvidos pelo governo federal sobre a regulamentação do trabalho por aplicativos de transportes. Como todos sabem, foi criado um grupo de trabalho por "sindicatos" que dizem defender a causa, quando na verdade não é a vontade da maioria dos motoristas por aplicativos do país. Antes do governo tomar qualquer decisão sobre este assunto, deveriam ter colocado em pauta um "REFERENDO" com o tema pedindo a opinião de cada trabalhador por aplicativos. Da forma que está sendo feita, obrigando os trabalhadores aceitaram a proposta do governo sem o debate da sociedade, é uma medida inaceitável em um país democrático. Não podemos aceitar essa imposição do governo.
Os ganhos dos motoristas ja estão praticamente limitados pelas próprias plataformas, com taxas variáveis que podem chegar até 40% do valor da corrida (dependendo da situação pode ser até maior do que isso), com tarifas minimas que não são ajustadas pela inflação, o que deixa os valores das corridas defasadas. Obrigando os motoristas a selecionar as melhores corridas, visto que devido a defasagem nos valores, algumas corridas se tornam um custo ao invés de lucro.
Então se essa proposta do governo for aprovada, o motorista será afetado drasticamente, visto que já são pelas próprias plataformas com ganhos inviáveis para manter os custos dos veículos, combustíveis, manutenção, seguro veicular, seguro de vida (em algumas ocasiões), custos pessoais, alimentação e ademais.
Se a intenção do governo é "ajudar" e permitir que os motoristas sejam autônomos, que se reúnam com as plataformas para que exijam que os motoristas por aplicativos abram CNPJ (MEI) e contribuam conforme alguns já fazem. É uma forma mais justa para cada motorista. Pagando o MEI, todo motorista estará contribuindo com sua previdência, pagando um valor que já é reajustado anualmente com o aumento do salário. Assim as empresas de aplicativos ganham segurança jurídica para atuar no país, o motorista contribui e permanece de fato autônomo, o governo recolhe e não precisamos pagar taxa sindical para sindicatos. (O que é opcional de cada pessoa).
Vitória
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Abaixo-assinado criado em 4 de março de 2024