Plus nous serons nombreuses et nombreux à rejoindre la pétition, plus nous aurons une légitimité à revendiquer le retour de « Strasbourg » sur la signalétique en amont et avale de l'A355 de contournement ouest de Strasbourg, l'autoroute à péage de Vinci.

Aujourd'hui, le concessionnaire ARCOS, filiale de Vinci autoroutes se défend d'être responsable de cette duperie, comme les différentes collectivités et l'État qui se renvoient la balle.

A croire que personne n'est responsable.
C'est inquiétant. Qui gouverne et décide alors ?

Dans les faits, rappelons que :

• le schéma directeur de la signalétique a été approuvé par l'État en 2018, en suivant les recommandations du département du Bas-Rhin, entériné par la signature du ministère des Transports, compétent à l'époque. C'était le 30 novembre 2018.
  L'Eurométropole, dans un communiqué récent, indique qu’elle avait demandé une sortie Strasbourg-nord et Strasbourg-sud (source DNA du 23-12-2021) ;
• au premier janvier 2021, la compétence des routes et autoroutes a été transférée de l'État à la Collectivité européenne d'Alsace, à l'exception des routes sur le territoire de l'Eurométropole de Strasbourg qui en assure la compétence ;
• ainsi, à ce jour, la signalétique erronée étant située sur l'espace de compétence de la CeA, c'est à ces services de piloter les changements : sur l'A4, en mandatant la Sanef qui en a la gestion et sur l'A35, par ses propres services.

Sauf bien sûr, s'il y a des subtilités administratives qui nous échappe. Dans tous les cas, ce n'est pas parce que c'est signé, que ça ne se défait pas... 

De rappeler également que ce n'est pas parce qu'il est demandé à retrouver « Strasbourg » sur la signalétique en direction de Strasbourg via l'A4 et l'A35 que nous poussons à retrouver les bouchons. La saturation des axes routiers est une problématique à part entière. La raison des bouchons que ne règle pas le GCO est de la responsabilité de nos dirigeants politiques à ne pas s'attaquer à la source : c'est-à-dire au trafic routier lui-même.

Continuons à faire connaitre la pétition et à la partager !

Le contournement de Strasbourg a été vendu pour contourner Strasbourg, pas pour s'y rendre... Le trafic pendulaire doit retrouver ses indications routières et le transit, orienté vers l'A355. Non, madame la préfète, ce n'est pas à l'usager de s'adapter, c'est aux services compétents d'apporter les justes informations.

Pour les signataires,