NON au report du trafic dans le quartier Réunion Père-Lachaise


NON au report du trafic dans le quartier Réunion Père-Lachaise
Le problème
Auteur de la pétition : Collectif pour un quartier Réunion Père-Lachaise apaisé
Contact : collectifrpl.apaise@gmail.com
Destinataires :
- Eric Pliez, maire du 20ème
- Jacques Baudrier, Adjoint à la maire de Paris en charge de la construction publique, du suivi des chantiers, de la coordination des travaux sur l’espace public et de la transition écologique du bâti
- Vincent Goulin, Adjoint au maire du 20ème en charge des transports, des mobilités, des déplacements, du code de la rue et de la végétalisation de l’espace public
- Michel Roger, Délégué au maire du 20ème en charge de la voirie
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Le nouveau plan de circulation, présenté par la mairie le 23 novembre 2022 (page 17 du document accessible par ce lien) dans le cadre de la démarche « Embellir votre quartier », prévoit que la rue de Bagnolet devienne inaccessible par les axes principaux que sont la rue des Pyrénées et le boulevard de Charonne.
Les petites rues du reste du quartier vont devoir absorber tout le report du trafic de desserte et de livraison dirigé vers la rue de Bagnolet.
En particulier, les centaines de camions qui livrent les nombreux commerces de la rue de Bagnolet (au moins 430 par semaine selon nos études), ne pourront plus y accéder directement. Par conséquent, ils devront traverser le cœur du quartier Réunion Père-Lachaise pour rejoindre la rue de Bagnolet ! Notamment par les rues de Buzenval, Orteaux, Vignoles, Fontarabie, Alexandre Dumas et Monte-Cristo...
Pollution de l’air, pollution sonore, danger accru pour les enfants, les seniors et les cyclistes : nos rues étroites ne sont pas adaptées à un tel trafic ! La conséquence inévitable du nouveau plan est à l’opposé des préoccupations des habitants qui demandaient un quartier apaisé avec un trafic automobile diminué.
Il faut que le nouveau plan de circulation prenne en compte tous les habitants. L’amélioration de la situation sur la rue de Bagnolet, que nous soutenons, ne doit pas se faire au détriment de tout le quartier. Rappelons enfin que la rue de Bagnolet étant leur destination, les camions et autres véhicules de desserte locale y finiront inévitablement leur course… Il semble donc pertinent de trouver un dispositif permettant à ces flux de ne pas venir impacter négativement le reste du quartier.
La Mairie est en train de démarrer les études de faisabilité du plan : il est encore temps de faire entendre notre voix. Agissons donc d’ici fin mars en signant cette pétition avant que le projet soit définitivement validé en l’état.
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Ce que nous demandons à la Mairie :
1. Une modification structurelle du projet de circulation pour préserver les rues du quartier, permettant de :
- Garantir l’accès à la rue de Bagnolet au trafic de desserte locale, inclus de livraison, pour éviter son report dans les rues du quartier
- Supprimer la possibilité de transit est-ouest par le trajet Fontarabie – Réunion - Orteaux
2. La participation du “Collectif pour un quartier RPL apaisé” au comité de suivi du Projet auprès de la Mairie et des autres collectifs.
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Annexe 1: le nouveau plan de circulation présenté par la mairie le 23 novembre 2022 avec ses impacts sur les rues du quartier:
Annexe 2: Présentation détaillée des impacts du nouveau plan de circulation sur le quartier Réunion Père-Lachaise: lien
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Le problème
Auteur de la pétition : Collectif pour un quartier Réunion Père-Lachaise apaisé
Contact : collectifrpl.apaise@gmail.com
Destinataires :
- Eric Pliez, maire du 20ème
- Jacques Baudrier, Adjoint à la maire de Paris en charge de la construction publique, du suivi des chantiers, de la coordination des travaux sur l’espace public et de la transition écologique du bâti
- Vincent Goulin, Adjoint au maire du 20ème en charge des transports, des mobilités, des déplacements, du code de la rue et de la végétalisation de l’espace public
- Michel Roger, Délégué au maire du 20ème en charge de la voirie
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Le nouveau plan de circulation, présenté par la mairie le 23 novembre 2022 (page 17 du document accessible par ce lien) dans le cadre de la démarche « Embellir votre quartier », prévoit que la rue de Bagnolet devienne inaccessible par les axes principaux que sont la rue des Pyrénées et le boulevard de Charonne.
Les petites rues du reste du quartier vont devoir absorber tout le report du trafic de desserte et de livraison dirigé vers la rue de Bagnolet.
En particulier, les centaines de camions qui livrent les nombreux commerces de la rue de Bagnolet (au moins 430 par semaine selon nos études), ne pourront plus y accéder directement. Par conséquent, ils devront traverser le cœur du quartier Réunion Père-Lachaise pour rejoindre la rue de Bagnolet ! Notamment par les rues de Buzenval, Orteaux, Vignoles, Fontarabie, Alexandre Dumas et Monte-Cristo...
Pollution de l’air, pollution sonore, danger accru pour les enfants, les seniors et les cyclistes : nos rues étroites ne sont pas adaptées à un tel trafic ! La conséquence inévitable du nouveau plan est à l’opposé des préoccupations des habitants qui demandaient un quartier apaisé avec un trafic automobile diminué.
Il faut que le nouveau plan de circulation prenne en compte tous les habitants. L’amélioration de la situation sur la rue de Bagnolet, que nous soutenons, ne doit pas se faire au détriment de tout le quartier. Rappelons enfin que la rue de Bagnolet étant leur destination, les camions et autres véhicules de desserte locale y finiront inévitablement leur course… Il semble donc pertinent de trouver un dispositif permettant à ces flux de ne pas venir impacter négativement le reste du quartier.
La Mairie est en train de démarrer les études de faisabilité du plan : il est encore temps de faire entendre notre voix. Agissons donc d’ici fin mars en signant cette pétition avant que le projet soit définitivement validé en l’état.
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Ce que nous demandons à la Mairie :
1. Une modification structurelle du projet de circulation pour préserver les rues du quartier, permettant de :
- Garantir l’accès à la rue de Bagnolet au trafic de desserte locale, inclus de livraison, pour éviter son report dans les rues du quartier
- Supprimer la possibilité de transit est-ouest par le trajet Fontarabie – Réunion - Orteaux
2. La participation du “Collectif pour un quartier RPL apaisé” au comité de suivi du Projet auprès de la Mairie et des autres collectifs.
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Annexe 1: le nouveau plan de circulation présenté par la mairie le 23 novembre 2022 avec ses impacts sur les rues du quartier:
Annexe 2: Présentation détaillée des impacts du nouveau plan de circulation sur le quartier Réunion Père-Lachaise: lien
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Pétition lancée le 26 février 2023