Pour une île d’Oléron populaire, ouverte et accessible à tous :

L’île d’Oléron dispose d’un patrimoine naturel exceptionnel. L’entretien du pont, la protection de la biodiversité, la lutte contre l’érosion et l’adaptation au changement climatique nécessitent des investissements importants. Personne ne le conteste. 
En revanche, nous refusons que ces missions d’intérêt général soient financées par l’institution d’un droit départemental de passage et la perception d’une redevance pour services rendus.

Défendre la liberté de circuler et la continuité territoriale : 
Le pont n’est pas un équipement de loisirs; c’est l'unique accès à l’île. Faire payer son franchissement, c’est instaurer un obstacle financier à la liberté de circulation et remettre en cause la continuité territoriale. 
Aller travailler, consulter un médecin, passer un scanner, suivre une formation, effectuer des démarches administratives ou rendre visite à ses proches ne doit pas devenir un acte payant.

Refuser une mesure discriminatoire qui accélère la gentrification : 
Le passage du pont d'Oléron n'est pas un service facultatif ; c’est une infrastructure indispensable à la vie quotidienne du territoire. Son utilisation relève d’une nécessité pour les habitants et les travailleurs, et non d’un simple choix individuel. 
Dans les faits, avec l’instauration d'un péage, il deviendra un prélèvement supplémentaire pour toutes celles et ceux qui n'ont pas d’autre choix que de l'emprunter. 
Les premiers pénalisés seront les nombreux Oléronais, leur famille et les travailleurs, contraints de vivre sur le continent faute de pouvoir se loger sur l’île. 
En faisant du pouvoir d’achat un critère d’accès au territoire, le péage accentuera les inégalités, en favorisant la sélection des habitants et des visiteurs par l’argent. Cela remettrait en cause le caractère populaire et accessible de l’île, fruit de son histoire.

Lutter contre l'augmentation du coût de la vie, préserver l’économie locale : 
Les frais de transport se répercuteront sur les prix des biens et des services et contribueront à augmenter le coût de la vie pour tous les Oléronais. 
En décourageant les habitants du bassin Marennes-Oléron et une partie des visiteurs, le péage fragilisera les commerces, les artisans, les producteurs locaux et, plus largement, l'économie de l’île.

Empêcher l’isolement social : 
Un péage renforcera l'isolement de nombreux habitants. 
En augmentant le coût des déplacements, il limitera l'accès aux activités culturelles, sportives et associatives, ainsi qu’aux échanges entre les habitants du bassin Marennes-Oléron, du département, et du reste du territoire français. 
Il créera une barrière financière. Pour chaque moment partagé de vie familiale et sociale, il faudra payer. Les jeunes, les personnes âgées et les ménages modestes seront les premiers touchés.

Un choix politique : 
La protection de l’environnement, l'entretien du pont et la préparation de l'avenir de l'île relèvent de l’intérêt général. 
Les conséquences du désengagement progressif de l’État et de l'affaiblissement des moyens accordés aux collectivités ne doivent pas être reportées sur les habitants et les usagers à travers un nouveau prélèvement. 
Les enjeux écologiques et territoriaux doivent être financés par des moyens publics à la hauteur des besoins.

Parce que le pont est un lien, pas une frontière.

Parce que la nécessaire bifurcation écologique ne peut ni ne doit être source de nouvelles inégalités.

Parce que l’île d’Oléron doit rester un territoire populaire, vivant et accessible à tous.

Nous demandons de maintenir définitivement la gratuité du pont de l’île d’Oléron.

Signez cette pétition et faites-la circuler. Ensemble, refusons un péage injuste et défendons un financement solidaire de notre territoire.

Collectif citoyen pour la gratuité du pont d'Oléron

Patrice DENIER, Jacques CLAIN, Alessandro MICACCHI, Adrien SUZANNE, Karine WAHL, Xavier GINGUENAUD, Marie JULLIEN, Inès DURAND DE GEVIGNEY, Michèle MARY, Patrice JAUCOURT, Patrick JAMPIERRE, Thierry ZEHNDER, Philippe LUCAS