NON à une nouvelle piste cyclable sur le boulevard Saint-Laurent


NON à une nouvelle piste cyclable sur le boulevard Saint-Laurent
Le problème
À l’attention du conseil municipal de la Ville de Montréal,
Nous, citoyens, résidents, travailleurs et usagers du secteur, nous opposons fermement à l’implantation d’une piste cyclable sur le Boulevard Saint-Laurent.
Le boulevard Saint-Laurent constitue une artère névralgique essentielle à la circulation nord-sud à Montréal. Il assure le déplacement quotidien de milliers d’automobilistes, de travailleurs, de véhicules commerciaux et de services essentiels.
Réduire sa capacité en supprimant une voie de circulation entraînerait inévitablement une augmentation de la congestion, des délais et de la pression sur les rues résidentielles avoisinantes.
De plus, plusieurs axes parallèles et rues locales plus calmes permettent déjà la circulation à vélo de façon sécuritaire dans le secteur. Il n’est donc ni nécessaire ni justifié de transformer une artère stratégique en corridor cyclable au détriment de sa fonction première.
Nous constatons également qu’au cours des dernières années, de nombreuses pistes cyclables ont été implantées dans le secteur. À ce stade, un équilibre doit être respecté entre les différents modes de transport, et non une réduction continue de l’espace dédié aux automobilistes.
Par ailleurs, la Ville fait face à des enjeux urgents liés aux services de base, notamment la propreté, la gestion des déchets, l’itinérance et la sécurité. Dans ce contexte, il apparaît inapproprié de prioriser de nouveaux aménagements cyclables, en plus sur un axe aussi critique.
Nous demandons donc :
- Le rejet de tout projet de piste cyclable sur le boulevard Saint-Laurent
- Le maintien de la configuration actuelle de l’artère
- La priorisation de la fluidité de la circulation et de l’accès pour les services d’urgence et les livraisons
- Une approche équilibrée tenant compte de tous les usagers de la route
En conséquence, nous demandons à la Ville de Montréal de ne pas envisager la réalisation de ce projet.

39
Le problème
À l’attention du conseil municipal de la Ville de Montréal,
Nous, citoyens, résidents, travailleurs et usagers du secteur, nous opposons fermement à l’implantation d’une piste cyclable sur le Boulevard Saint-Laurent.
Le boulevard Saint-Laurent constitue une artère névralgique essentielle à la circulation nord-sud à Montréal. Il assure le déplacement quotidien de milliers d’automobilistes, de travailleurs, de véhicules commerciaux et de services essentiels.
Réduire sa capacité en supprimant une voie de circulation entraînerait inévitablement une augmentation de la congestion, des délais et de la pression sur les rues résidentielles avoisinantes.
De plus, plusieurs axes parallèles et rues locales plus calmes permettent déjà la circulation à vélo de façon sécuritaire dans le secteur. Il n’est donc ni nécessaire ni justifié de transformer une artère stratégique en corridor cyclable au détriment de sa fonction première.
Nous constatons également qu’au cours des dernières années, de nombreuses pistes cyclables ont été implantées dans le secteur. À ce stade, un équilibre doit être respecté entre les différents modes de transport, et non une réduction continue de l’espace dédié aux automobilistes.
Par ailleurs, la Ville fait face à des enjeux urgents liés aux services de base, notamment la propreté, la gestion des déchets, l’itinérance et la sécurité. Dans ce contexte, il apparaît inapproprié de prioriser de nouveaux aménagements cyclables, en plus sur un axe aussi critique.
Nous demandons donc :
- Le rejet de tout projet de piste cyclable sur le boulevard Saint-Laurent
- Le maintien de la configuration actuelle de l’artère
- La priorisation de la fluidité de la circulation et de l’accès pour les services d’urgence et les livraisons
- Une approche équilibrée tenant compte de tous les usagers de la route
En conséquence, nous demandons à la Ville de Montréal de ne pas envisager la réalisation de ce projet.

39
Les décisionnaires
Voix de signataires
Mises à jour sur la pétition
Partager la pétition
Pétition lancée le 28 avril 2026