Messieurs,
Président de la Région Hauts de France 
Vice-président aux transports de la Région Hauts de France 
PDG de la SNCF

Le conseil régional des Hauts-de-France valide des fermetures de gares et réductions d'ouverture des guichets.

A Gravelines, à 25 km des grandes gares (Calais et Dunkerque) et les gares de proximité autour ayant déjà totalement fermé à l'image de celle de Bourbourg, les horaires d'ouverture seront encore réduits.

Ces décisions réduisent l'accessibilité au service public ferroviaire, au moment même où la fréquentation des gares et des trains ne cessent d'augmenter mois après mois et que le Conseil Régional prétend privilégier une politique de déplacement en transport en commun et la mobilité des travailleurs afin de permettre le retour à l'emploi et la baisse du chômage.
Nous rappelons également que la SNCF, délégataire du Réseau Ferroviaire, a pour charge d'assurer le Service Public auprès des usagers.

Nous dénonçons une volonté d'informatiser la gestion du conseil et de l'achat des billets, réduisant nos gare à un arrêt sans plus de présence humaine :

Qu'en sera t-il de la sécurité des usagers ? Devons-nous rappeler que nous ne sommes pas responsables de la crise migratoire mais que nos lycéens et étudiants attendent sur les quais, qui sont souvent envahis par les candidats à la traversée ?

Comment nos personnes âgées achèteront-ils leurs billets ? Tous n'ont pas Internet, ne savent pas s'en servir... 
Où trouveront-ils conseil concernant les abonnements ? Les trajets ?

Les plus fragiles, bénéficiant de la carte "Coup de Pouce" doivent se présenter au guichet pour pouvoir bénéficier de la réduction (70%), comment feront-ils ? Voyageront-ils sans billets (favorisant la fraude) ? Lors de l'achat au contrôleur à bord, la réduction est refusée. 
Devront-ils refuser un emploi ou un stage, ne pouvant assumer leur déplacement ?

Nous demandons au Président de la Région Hauts de France et à la SNCF de revenir sur leur décision en engageant une vraie politique de mobilité, au service des usagers, des territoires et de l'environnement.

Nous demandons le maintien d'un service d'accueil humain pour une meilleure  prise en charge des usagers dans nos gares.
Nous demandons pour la gare de Gravelines plus d'horaires de départ vers Calais et Dunkerque permettant à l'usager de vraiment utiliser le train et de moins surcharger les routes et en particulier l'A16 déjà saturée. 
En effet, il paraît aberrant de devoir prendre sa voiture pour prendre son train à Dunkerque ou Calais alors qu'il y a une gare à Gravelines où les trains ne font que passer.

Notre gare doit devenir un véritable service de proximité.

Défendre nos gares, sauver les guichets, exiger un service public ferroviaire de qualité, imposer d'autres choix pour l'avenir de nos territoires :
Moins de voitures sur les routes mais sans pénaliser le citoyen, en lui proposant une alternative de qualité, un véritable service public :
Moins de voitures sur les routes, c'est moins de pollution, c'est bon pour l'environnement et la santé.
Moins de voitures sur les routes, c'est aussi des routes qui se détériorent moins vite et un gain pour les collectivités.
Moins de voitures sur les routes, c'est moins d'accidents, moins de morts, moins de grands blessés et un coût moindre pour les Régimes Sociaux.
Mobilisons-nous pour un service public de proximité, humain, accessible à toutes et tous.

Les usagers de la gare de Gravelines.