La Fundación Ecológica Pinamar se opone al evento de carrera de motos que ya están promocionando para realizarse en las playas PÚBLICAS de Pinamar.

Publicado en las redes sociales y medios por la empresa organizadora  “ENDURO DEL INVIERNO” del 29 al 31 de agosto de este año. El circuito tendrá una extensión de varios  kilómetros, ofreciendo un trazado desafiante sobre la playa para pilotos de todos los niveles y categorías que reunirá más de 500 pilotos”

Nuestra postura no nace de una oposición al deporte, al turismo ni a la generación de actividad económica. Entendemos que estos eventos pueden convocar visitantes, movilizar sectores comerciales y generar ingresos para la ciudad. 

Creemos que ningún beneficio económico de corto plazo puede justificar la degradación de los bienes naturales que sostienen la identidad, la calidad de vida y el futuro de Pinamar.

Un evento de motocross que se desarrollara en el frente costero y que, por sus características, generará impactos ambientales significativos sobre uno de los ecosistemas más frágiles y valiosos de nuestro distrito: la playa y médanos.

El frente marítimo (playas y médanos) no son superficies vacías ni meros escenarios para eventos masivos. Constituyen ambientes dinámicos, con procesos ecológicos esenciales: las dunas funcionan como barrera natural frente a la erosión y a los temporales; junto a las playas, almacenan y regulan arena, protegen la infraestructura urbana costera y albergan flora y fauna adaptadas a condiciones especialmente sensibles. 

La circulación intensiva de motocicletas y vehículos sobre la playa y las dunas implica, entre otros impactos:

·         Compactación del suelo y de la arena,

·         Erosión y degradación del sistema dunícola y playa distal

·         Destrucción o alteración de hábitats

·         Perturbación de la fauna por ruido, velocidad y presencia masiva de personas

·         Riesgo para la biodiversidad biológica: invertebrados (crustáceos, bivalvos, caracoles) que viven enterrados en zona húmeda de playa frontal, alimento de muchas aves playeras, nidos, huevos, crías y refugios

·         Contaminación sonora, atmosférica y contaminación por combustibles, lubricantes, residuos y microplásticos

·         Generación de residuos

·         Normalización del uso vehicular recreativo en sectores frágiles, lo cual  favorece prácticas posteriores de circulación no autorizada sobre médanos y playa, que ya es una problemática importante con accidentes de público conocimiento.

Que un impacto sea temporal o que se realicen tareas posteriores de recomposición no significa que sea inexistente ni necesariamente reversible. La arena removida y compactada no siempre vuelve de la misma manera, la biodiversidad afectada de la zona húmeda y la vegetación puede tardar años en recuperarse. La fauna puede modificar sus patrones de alimentación, descanso o reproducción. No se mitiga dejando la playa “ LISITA”.

Un plan de gestión, como el Intendente municipal dice que le exigirá a la empresa organizadora que considere medidas de mitigación, limpieza o recomposición, no reemplaza una Evaluación de Impacto Ambiental integral, previa, independiente y pública. La evaluación debe contemplar el circuito, las actividades complementarias, el tránsito de vehículos, la presencia de público, los residuos, los combustibles, los ruidos, la fauna, la dinámica de la arena y los efectos acumulativos sobre un ecosistema que ya se encuentra sometido a múltiples presiones.

La Ley 11.723 de la Provincia de Buenos Aires establece, en su artículo 10, que los proyectos y actividades susceptibles de producir efectos negativos sobre el ambiente o los recursos naturales deben obtener la correspondiente Declaración de Impacto Ambiental emitida por la autoridad competente.

Las ordenanzas municipales de este partido Ord. 4794/16 y 5309/19 prohíben y restringen la circulación de vehículos en playa por seguridad y también para salvaguardar el ambiente costero.

Esta carrera se realizó en Mar del Plata y tuvo muchas denuncias y desacuerdos entre entendidos en la materia

“Un estudio del Instituto de Geología y del Cuaternario de la Universidad de Mar del Plata y del Instituto de Investigaciones Marinas y Costeras del CONICET, detectó que las playas Stella Maris y Constitución perdieron 802 y 3046 metros cúbicos de sedimentos durante la edición del Enduro de Pale de 2023.

Organizaciones como Surfrider, el geólogo Federico Islas y el Colegio de Arquitectura se expresaron sobre el daño que ocasionan al ambiente costero estas actividades.

Hemos presentado el repudio de esta competencia al intendente municipal  y al HCD el 13 de julio.

Estamos convencidos de que proteger el ambiente no significa oponerse al desarrollo. Significa exigir que el desarrollo sea planificado, transparente, responsable y compatible con los límites ecológicos del territorio.

El futuro de Pinamar no se construye sobre una playa degradada ni sobre dunas debilitadas. Se construye tomando decisiones que permitan que las próximas generaciones también puedan disfrutar de un ambiente sano, de sus playas, de sus paisajes y de su biodiversidad.

“Cuidar hoy es garantizar el mañana”

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