¡NO a la tala de más de 100 árboles por la ampliación del tranvía de Sevilla!

¡NO a la tala de más de 100 árboles por la ampliación del tranvía de Sevilla!

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El proyecto de ampliación del Metrocentro de Sevilla por el barrio de Nervión que va a ejecutar en breve el Ayuntamiento de la ciudad, supone acabar con más de un centenar de árboles.

El trayecto presentado parte de la parada situada en Viapol y discurrirá por las avenidas de San Francisco Javier y Luis de Morales. Su diseño se basa en una plataforma reservada para el tranvía en la mediana de la calzada, lugar ocupado por aproximadamente 100 árboles de gran porte en ambas avenidas.

El Ayuntamiento de Sevilla, con Juan Espadas a la cabeza, ha cambiado de versión en varias ocasiones desde 2018 gracias a numerosas presiones ecologistas, y ahora dice se "intentarán trasplantar". Sin embargo, los expertos coinciden en la dificultad de ello, concluyendo que los árboles serán talados.

En avenidas con hasta 8 carriles de tráfico, hay otras alternativas viables para permitir el paso del tranvía sin sacrificar la vegetación de la mediana formada por árboles que alcanzan hasta los 40 años.

Sin adscripción política alguna, exigimos al alcalde socialista Juan Espadas que deseche el diseño planteado, y que conjugando el interés y bienestar de vecinos y ciudadanos, opte por una alternativa sostenible y respetuosa con el medio ambiente.

Talar más de un centenar de árboles y casi un millar de rosales y arbustos no sería una opción válida para la mayoría de las ciudades europeas, y tampoco debe serlo para una Sevilla del siglo XXI con vocación de futuro.

Como en 2020 ha vuelto a impulsar el mismo proyecto que en 2018, nos preguntamos qué aprendió este alcalde en en todo este tiempo de movilizaciones ecologistas de los más jóvenes, de declaraciones de emergencia climática o de la COP25

Si tú también crees en una ciudad -y en una sociedad- verde que para generar movilidad "sostenible" no tiene que arrasar la naturaleza urbana, súmate a nuestra petición. Tenemos poco tiempo.

¡Muchas gracias!

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*Conoce las propuestas alternativas y todos los detalles del proyecto en nuestro blog:  https://tranviaverdesevilla.wordpress.com/

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