Nós apoiamos a Faixa Exclusiva de Ônibus da Avenida Giovanni Gronchi

O problema

Nós abaixo assinados, vimos por meio deste manifesto declarar nosso apoio total à delimitação de uma faixa em cada sentido da Avenida Giovanni Gronchi para a circulação exclusiva de ônibus.

A Avenida é uma das principais eixos de transporte da zona sudoeste da cidade servindo de rota para mais de 10 linhas de ônibus, inclusive noturnos, e atendendo uma grande região que inclui Morumbi, Paraisópolis, Vila Andrade, Jardim das Belezas, Jardim Colombo, Capão Redondo, Cohab Adventista, entre outros. Além disso a via faz a ligação entre as linhas 5-Lilás e 4-Amarela do Metrô.

O Morumbi é conhecido por sua mobilidade insuficiente e precária, e a instalação da faixa exclusiva é um grande passo, que na realidade chega com anos de atraso, para a melhoria da mobilidade da região. Vale ressaltar que a implantação da faixa permite à SPTrans melhorar o monitoramento dos ônibus na via e aumentar a frequência do serviço.

Sugerir que a faixa "atrapalhar" os carros seja um ponto negativo é um equívoco. Mobilidade é levar pessoas de um ponto a outro, e não carros, assim priorizar o transporte coletivo é a única forma de racionalizar o espaço viário. Além disso, qualquer 'solução' que tente aumentar o espaço para os carros apenas irá atrair mais veículos, piorando o trânsito, ao contrário, ações de priorização ao transporte coletivo retiram carros da rua, melhorando o trânsito.

Por fim, a implantação da faixa exclusiva respeita e segue a Lei como: a Política Nacional de Mobilidade Urbana e o Plano Diretor Estratégico Municipal que estabelecem a prioridade aos modais de transporte coletivo.

(Para quem ainda tem dúvidas sobre o motivo de se instalar Faixas Exclusivas de Ônibus, leiam este texto:

Respondendo Argumentos contrários às Faixas Exclusivas de Ônibus)

Com isso pedimos que a prefeitura, por intermédio da CET implante a referida faixa e continue o projeto de priorização do transporte coletivo, seguindo a legislação vigente no país.

avatar of the starter
Eu Apoio Ciclovias e Faixas de Ônibus em São PauloCriador do abaixo-assinadoPágina de divulgação de assuntos correlatos à mobilidade ativa, coletiva , ocupações do espaço público e cidade aberta!
Este abaixo-assinado conseguiu 295 apoiadores!

O problema

Nós abaixo assinados, vimos por meio deste manifesto declarar nosso apoio total à delimitação de uma faixa em cada sentido da Avenida Giovanni Gronchi para a circulação exclusiva de ônibus.

A Avenida é uma das principais eixos de transporte da zona sudoeste da cidade servindo de rota para mais de 10 linhas de ônibus, inclusive noturnos, e atendendo uma grande região que inclui Morumbi, Paraisópolis, Vila Andrade, Jardim das Belezas, Jardim Colombo, Capão Redondo, Cohab Adventista, entre outros. Além disso a via faz a ligação entre as linhas 5-Lilás e 4-Amarela do Metrô.

O Morumbi é conhecido por sua mobilidade insuficiente e precária, e a instalação da faixa exclusiva é um grande passo, que na realidade chega com anos de atraso, para a melhoria da mobilidade da região. Vale ressaltar que a implantação da faixa permite à SPTrans melhorar o monitoramento dos ônibus na via e aumentar a frequência do serviço.

Sugerir que a faixa "atrapalhar" os carros seja um ponto negativo é um equívoco. Mobilidade é levar pessoas de um ponto a outro, e não carros, assim priorizar o transporte coletivo é a única forma de racionalizar o espaço viário. Além disso, qualquer 'solução' que tente aumentar o espaço para os carros apenas irá atrair mais veículos, piorando o trânsito, ao contrário, ações de priorização ao transporte coletivo retiram carros da rua, melhorando o trânsito.

Por fim, a implantação da faixa exclusiva respeita e segue a Lei como: a Política Nacional de Mobilidade Urbana e o Plano Diretor Estratégico Municipal que estabelecem a prioridade aos modais de transporte coletivo.

(Para quem ainda tem dúvidas sobre o motivo de se instalar Faixas Exclusivas de Ônibus, leiam este texto:

Respondendo Argumentos contrários às Faixas Exclusivas de Ônibus)

Com isso pedimos que a prefeitura, por intermédio da CET implante a referida faixa e continue o projeto de priorização do transporte coletivo, seguindo a legislação vigente no país.

avatar of the starter
Eu Apoio Ciclovias e Faixas de Ônibus em São PauloCriador do abaixo-assinadoPágina de divulgação de assuntos correlatos à mobilidade ativa, coletiva , ocupações do espaço público e cidade aberta!

Os tomadores de decisão

Secretaria Municipal de Transportes
Secretaria Municipal de Transportes

Atualizações do abaixo-assinado

Compartilhar este abaixo-assinado

Abaixo-assinado criado em 21 de janeiro de 2016