Les résidents du quartier Sabines à Montpellier, & plus précisément des Grisettes aux abords de la ligne 2 du tramway qui longe la voie piétonne de la Madeleine, subissent quotidiennement & sur une large période horaire (de 6h à 01h environ), les nuisances sonores d'un aiguillage bruyant à chaque passage du tramway.

Cet aiguillage est situé sur une ancienne voie SNCF, laquelle est exploitée par la TAM pour faire rouler ses tramways entre l'arrêt Sabines & St Jean de Vedas.
Ce type d'aiguillage est normalement utilisé dans les triages, les voies de service... mais totalement inadapté à un usage en agglomération du fait des claquements fer contre fer qu'il produit au passage des essieux.

Il y a quelques années les abords de cette voie n'étaient pas urbanisés, mais depuis 5 ans environ le quartier s'est fortement développé & de nombreux immeubles d'habitation ont vus le jour sans pour autant que cette contrainte soit prise en compte dans le projet global.

Des solutions existent néanmoins & permettraient d'atténuer fortement voire d'éliminer ces nuisances sonores.
Nous pouvons citer: le remplacement par un aiguillage avec une technologie adaptée à l'exploitation en agglomération, la motorisation de l'aiguillage, la mise en place d'amortisseurs pour éviter les claquements, la création d'un mur anti-bruit, la modification de régulation du trafic pour effectuer les croisements à la station Sabines ou St Jean de Vedas... bref il n'y a que l'embarras du choix.
Certaines sont onéreuses, d'autres beaucoup moins, le point de blocage principal étant l'inaction & la non-prise en compte par Montpellier Méditerranée Métropole quant au fait d'attribuer les budgets nécessaires pour résoudre cette problématique.