Monsieur Eric Lejoindre, Maire du XVIIIème arrondissement,
Monsieur David Belliard, Adjoint à la maire de Paris en charge de la transformation de l'espace public, des transports, des mobilités, du code de la rue et de la voirie

Nous, habitants de Montmartre, membres ou non de l'association "Vivre à Montmartre", vous faisons part de notre entier désaveu du projet « Embellir mon quartier », que la Ville sans concertation avec les résidents et presque subrepticement, est en train d’imposer de manière autoritaire dans tout Montmartre.

Notre association dont la vocation est de défendre les intérêts des Montmartrois se doit donc d’agir, car la qualité de vie et le charme de notre quartier aujourd’hui sont menacés par la Ville. 

Nous sommes d’autant plus scandalisés, que non seulement aucune consultation publique digne de ce nom n’a été organisée et qu’aucune étude d’impact n’a été mise à la disposition du public, mais que la Mairie du XVIIIème a manifestement pour plan de marche d’avancer en silence pour éviter toute contestation et tout recours.

Que votre projet corresponde aux promesses électorales de la Maire de Paris, seule réponse qui nous ait été fournie, ne suffit à en faire ni la légalité ni la légitimité. 

Au-delà de ce modus operandi inadmissible nos préoccupations sont les suivantes :

1. Accessibilité et exclusion sociale : Montmartre est un quartier contraint, difficilement accessible particulièrement pour les personnes âgées et à mobilité réduite. La suppression massive du stationnement public, associée à l’absence de solutions alternatives, pénalise lourdement les habitants. Les plus anciens, qui résident ici depuis des décennies, et les personnes à mobilité réduite se retrouvent exclus.
2. Démantèlement du tissu social : en supprimant le stationnement public dans 40 rues, vous fragilisez les familles les plus modestes qui ne peuvent se permettre de dépenser 300 euros par mois pour un parking privé. Les familles avec enfants quitteront la Butte, engendrant une transformation profonde du quartier (fermeture des crèches et des écoles). Le Montmartre que nous connaissons deviendra un quartier où seuls les plus aisés pourront rester, rendant notre quartier moins populaire, moins vivant et moins hétérogène socialement.
3. Impact écologique négatif : la fermeture des rues Tourlaque et Lepic, la mise à sens unique vers le nord du pont Caulaincourt (Plan Vélo Paris) , exemples parmi d’autres, entraînent des conséquences écologiques absurdes, obligeant les véhicules à emprunter des itinéraires plus longs, augmentant ainsi la pollution et les émissions de CO2. 
4. Impact esthétique : la végétalisation artificielle de l’espace viaire telle qu’elle est aujourd’hui pratiquée par la Ville de Paris défigure des paysages traditionnels n’appelant pas la « renaturation » puisqu’ils n’ont jamais été naturels. La suppression du stationnement crée des espaces vides faussant entièrement les proportions des rues montmartroises.
5. Le choix des priorités budgétaires : Si la végétalisation peut in abstracto être un objectif louable, elle est sans pertinence dans un quartier déjà végétalisé. Pourquoi gaspiller 5,5 millions dans un projet qui ne répond pas aux demandes des habitants, mais à des considérations strictement touristiques et politiques mal pensées ?

Nous demandons qu’il soit mis fin immédiatement à un projet dont le seul résultat sera de créer un Disneyland urbain en augmentant une saturation touristique déjà insupportable. La prise en otage des habitants au service d’effets d’affichage politique est intolérable.

Nous demandons en tout état de cause que vous mettiez immédiatement en pause un projet dispendieux et nuisible afin de permettre information, concertation et participation avant d’examiner son éventuelle poursuite. 

Nous devrons, si la fuite en avant continue, envisager toutes les actions à notre disposition.

L’association "Vivre à Montmartre"

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Mr. Eric Lejoindre, Mayor of the 18th Arrondissement
Mr. David Belliard, Deputy Mayor of Paris in charge of public space transformation, transportation, mobility, street code, and roadworks

We, residents of Montmartre—whether or not members of the “Vivre à Montmartre” association—wish to express our complete disavowal of the “Embellir mon quartier” project, which the City is authoritatively imposing throughout Montmartre without any consultation with the residents and, almost stealthily, in an authoritarian manner.

Our association, whose purpose is to defend the interests of Montmartre’s inhabitants, must act because the quality of life and the charm of our neighborhood are currently under threat by the City.

We are all the more outraged that not only has no proper public consultation been organized and no impact study made available to the public, but also that the 18th Arrondissement’s City Hall appears determined to proceed silently in order to avoid any contestation or legal recourse.

That your project aligns with the electoral promises of the Mayor of Paris—the only explanation we have received—does not, in itself, render it legal or legitimate.

Beyond this unacceptable modus operandi, our concerns are as follows:

1. Accessibility and Social Exclusion:
   Montmartre is a constrained neighborhood, difficult to access especially for the elderly and those with reduced mobility. The massive removal of public parking, coupled with the absence of alternative solutions, severely penalizes residents. Long-time inhabitants, who have lived here for decades, and people with reduced mobility are being excluded.
2. Dismantling of the Social Fabric:
   By eliminating public parking in 40 streets, you undermine the modest families who cannot afford to spend 300 euros per month on private parking. Families with children will leave the Butte, triggering a profound transformation of the neighborhood (with the closure of nurseries and schools). The Montmartre we know will become a district where only the wealthiest can remain, making it less popular, less vibrant, and less socially diverse.
3. Negative Ecological Impact:
   The closure of Tourlaque and Lepic streets, along with the one-way system directed northward from the Caulaincourt Bridge (as part of the Paris Bike Plan), among other measures, leads to absurd ecological consequences by forcing vehicles to take longer routes, thereby increasing pollution and CO₂ emissions.
4. Aesthetic Impact:
   The artificial greening of the road space, as currently practiced by the City of Paris, disfigures traditional landscapes that do not call for “renaturalization” since they were never natural to begin with. The removal of parking creates empty spaces that completely distort the proportions of Montmartre’s streets.
5. Budgetary Priorities:
   While greening can, in the abstract, be a commendable goal, it is irrelevant in a neighborhood that is already green. Why waste 5.5 million on a project that does not address the residents’ needs, but rather caters to narrowly conceived tourist and political considerations?

We demand that this project be immediately halted, as its sole outcome will be the creation of an urban Disneyland, further exacerbating an already unbearable tourist saturation. Holding the residents hostage for the sake of political image is intolerable.

In any event, we insist that you immediately pause this costly and harmful project to allow for proper information dissemination, consultation, and participation before considering its continuation. If this reckless advance continues, we will have to consider all actions available to us.

The “Vivre à Montmartre” Association