Bonjour,

Merci à toutes et tous pour votre mobilisation : 2000 signatures!

Des mairies (Seyssel, Chanaz, etc...) nous ont envoyées leurs comptes rendus municipaux qui nous assurent de leur soutien.

Louis et Francis nous ont représentés ce jeudi 22 novembre à Genève au Club Lémanis qui présentait le Léman Express. Lisez la brochure http://lemanexpress.ch/wp-content/uploads/2018/11/Leman_Express_Brochure_Dec18.pdf et merci à eux deux pour leur présence et questions lors de cette première entrevue!

De plus, grâce au conseil général de la Haute-Savoie qui a relayé notre courriel du 12 novembre, nous sommes invités ce vendredi 30 novembre 2018 à une réunion technique préparatoire au comité de la mobilité "Alpes" qui associe l'ensemble des acteurs du transport public régional en présence de "SNCF Mobilité" notamment. Nous vous tiendrons au courant prochainement!

Autre bonne nouvelle de ce 27.11.2018: nous pensions jusqu'à présent qu'une modification de l'électrification de la ligne "Bellegarde-Culoz" était nécessaire. ERREUR! Le matériel roulant de type Flirt (RABe 522) dévolu par les CFF-Lémanis pour la ligne L6 est compatible avec la ligne "Genève-Bellegarde-Culoz". 

EN CONSEQUENCE, aucun investissement technique n'est nécessaire pour que puissent rouler l'ensemble des rames Régiolis (SNCF) ou Flirt (CFF) sur notre ligne

SEULE UNE DECISION POLITIQUE DE LA REGION d'AUVERGNE RHONE ALPES EST NECESSAIRE!

Discutez avec vos élus locaux pour que leur motivation croisse tous les jours, que leur volonté, leurs actions, notre motivation et notre besoin puissent amener le Léman Express de Genève à Culoz avec Seyssel comme gare terminus et intermédiaire de la ligne L6.

Restons mobilisés et mobilisons non élus!

Nicolas