Ecco perché il gruppo a carbone della Centrale di La Spezia va chiuso

Guardate ed ascoltate con attenzione questo video: http://www.enel.it/it-IT/impianti/tecnologie/carbone/ Descrive il funzionamento della centrale di Civitavecchia, assunta ad esempio di efficienza e sostenibilità: peccato che la riduzione degli inquinanti citata all'inizio sia calcolata in percentuale RISPETTO AD UNA CENTRALE AD OLIO, uno dei combustibili più nocivi. I FATTI descritti nel video: il carbone viene estratto dalle navi mediante SCARICATORI A CATENA -> a La Spezia si utilizzano BENNE molto più soggette a DISPERSIONI, sia per TECNOLOGIA sia per ERRORE UMANO il carbone viaggia in un NASTRO CHIUSO e DEPRESSURIZZATO -> a La Spezia il nastro presenta diverse FALLE e viaggia SCOPERTO vicino ai carbonili il carbone viene immagazzinato nei COAL DOME, grandi cupole che lo proteggono dagli agenti atmosferici -> a La Spezia il carbone GIACE ALL'APERTO in due "vallate" sulla collina di Pitelli PRODUZIONE: il carbone bruciato nelle caldaie produce FUMI CALDI che trasformano l'acqua di un circuito idraulico in VAPORE, il quale alimenta la turbina che attraverso un alternatore produce energia elettrica Dal PROCESSO PRODUTTIVO derivano quindi 2 TIPI DISTINTI DI RESIDUI: - i FUMI della combustione - il VAPORE disperso dal processo i FUMI vengono depurati tramite: filtro DENITRIFICATORE: riduce ad AZOTO gli ossidi di azoto -> come a La Spezia FILTRI A MANICA: rimuovono il 99% (?!) del particolato totale -> a La Spezia non ci sono questi filtri, ma un PRECIPITATORE ELETTROSTATICO che ha performance molto inferiori filtro DESOLFORATORE: cattura l'ossido di zolfo e lo trasforma in GESSO -> come a La Spezia i FUMI vengono espulsi dalla ciminiera SENZA RICADUTE AL SUOLO, narra il video: ovviamente sappiamo TUTTO CIO' CHE VA IN ATMOSFERA POI PRECIPITA a causa degli agenti atmosferici ed in particolare, a seconda dei venti, su un'area che può coprire un raggio di 50km dalla centrale stessa. Vengono poi "dimenticati" ALTRI IMPORTANTI RESIDUI: - la CO2 (biossido di carbonio) principale prodotto della combustione del carbone - tutti i MICROINQUINANTI, quelle sostanze presenti nel carbone minerale e INQUINANTI ANCHE IN PICCOLE QUANTITA': ARSENICO, MERCURIO, NICKEL, ZINCO... Sono i cosiddetti metalli pesanti che sono i primi a PRECIPITARE e ad ACCUMULARSI NEL SUOLO E NELLE ACQUE, entrando facilmente nella CATENA ALIMENTARE. Il video continua dicendo che i residui della depurazione dei fumi, CENERI e GESSI, vengono riciclati impiegandoli nei CEMENTIFICI e nell'EDILIZIA, quindi li ritroviamo negli asfalti e nelle case dove abitiamo. Decine di TIR transitano ogni giorno per portare via tali residui, contribuendo insieme alle NAVI all' INQUINAMENTO INDOTTO. Le ACQUE REFLUE SONO TRATTATE e RECUPERATE ed il calore residuo viene impiegato per SERRE ed ITTICOLTURA -> a La Spezia le acque vengono trattate con ANTIVEGETATIVI a base di CLORO e reimmesse all' INTERNO DEL GOLFO ad una TEMPERATURA PIU' ALTA, andando a danneggiare la MITILICOLTURA Il video si conclude parlando di BANCHINE ELETTRIFICATE che permetterebbero alle navi ormeggiate di spegnere i motori e di PANNELLI FOTOVOLTAICI sulle scuole -> grandi promesse fatte anche a La Spezia, dove invece il FOTOVOLTAICO è praticamente ASSENTE, non si impiegano LED per l'illuminazione pubblica e addirittura i FILOBUS VIAGGIANO A MOTORE ---CONSIDERAZIONI FINALI--- Siamo stanchi di essere presi per per il culo e anche di subire critiche ignoranti, soprattutto sulle emissioni: speriamo che adesso sia CHIARO che ciò che esce dalla ciminiera NON E' VAPORE ACQUEO ma FUMO DI COMBUSTIONE con tutto il carico residuo di inquinanti descritti sopra. il FUMO non è VAPORE ACQUEO! http://it.wikipedia.org/wiki/Fumo http://it.wikipedia.org/wiki/Vapore_acqueo Il "pennacchio" risulta ovviamente più visibile nelle GIORNATE UMIDE e FREDDE perché il FUMO CALDO genera CONDENSA nell'atmosfera, ma purtroppo le emissioni ci sono anche quando non lo vediamo. Se a volte invece notate del FUMO NERO può significare una delle seguenti cose: - la centrale è in FASE DI AVVIO (TRANSITORIO) - c'è un problema nella combustione (carenza di ossigeno o altro) - c'è un guasto nei filtri In questa situazione ci sono maggiori emissioni e tra l'altro i limiti sono MENO STRINGENTI! Pertanto in questi casi VI INVITIAMO A FARE FOTO/VIDEO ED A CONTATTARE IMMEDIATAMENTE LA POLIZIA MUNICIPALE Se invece vedete del FUMO ROSSO non preoccupatevi: giratevi dall'altra parte e godetevi il tramonto... Comitato SpeziaViaDalCarbone Reportage "La Via Del Carbone" https://www.youtube.com/watch?v=73q_OYQFQP4