Avant qu'il ne soit trop tard et que la Préfecture du Var ne procède à la destruction du navire IPSUM, agissez pour sauver ce bateau et convaincre les autorités de le céder à un repreneur existant, prêt à renflouer le bateau. 

Echoué depuis le 5 mai 2019 à proximité du port de Saint Tropez à la suite d'une tempête de mistral doublée d'une avarie moteur, le navire IPSUM n'a pu être enlevé par son armateur ni son assureur, la police au tiers de prenant pas en charge ce type d'intervention. Alors qu'une solution de renflouement aurait pu être envisagée à moindre frais dans les premiers jours de l'échouement, elle n'a pu être mise en place car l'IPSUM a été bloqué par un autre bateau, le TWINY, s'étant échoué la même nuit, et ayant causé de graves dégâts. 

Suite à la déchéance de propriété de son armateur, le navire IPSUM a été écupéré par la Préfecture maritime du Var en mars 2020. Considérant la valeur du navire en l'état, la Préfecture a décidé de procéder à sa destruction.

Or non seulement le bateau peut être enlever et restauré mais son repreneur est connu des autorité et prêt à prendre en charge immédiatement son enlèvement et son renflouement. Bien que son dossier soit solide et recevable, il n'a pas été entendu par les autorités. De nombreux repreneurs se sont succédés depuis l'échouement et il a fallu une longue période pour trouver la bonne personne, ce qui est chose faite. Ayant le projet de restaurer le navire, ce repreneur compte employer des ressources locales pour le renflouement et le transport du navire.

Construit en exemplaire unique, ce bateau témoigne de tout le savoir faire des artisans et architectes des chantiers de Lavagne là il fut construit comme dernier unité en bois. 

De nombreuses bateaux en bois comme le 42 m Acajou et le 35 m Saudades (construit par le même chantier) pour ne citer qu'eux, ont été renfloués et restaurer suite à des tempêtes, alors que leurs dommages étaient bien plus importants. C'est l'avantage d'un matériau comme le bois par rapport à la fibre de verre. 

Alors que les enjeux environnementaux et notamment de recyclage des objets sont plus que jamais d'actualité, le sauvetage et la restauration de ce navire  permettrait non seulement de lui donner une nouvelle vie mais aussi d'éviter des dépenses de destruction bien supérieure au budget de renflouement. 

Merci de votre soutien.