Actualmente se encuentra en marcha la licitación del megaproyecto "Concesión Ruta 5 tramo Talca-Chillán", en el cual se contempla la construcción de un bypass que se extiende por 52 km, atravesando las comunas de San Rafael, Pelarco, Talca, Maule y San Javier, y que tiene un costo aproximado de 800 millones de dólares.

A la fecha, las comunidades afectadas por el proyecto no hemos sido informadas oficialmente por parte de las autoridades respectivas, ni mucho menos consultadas para conocer nuestra opinión frente a un proyecto que generará múltiples impactos territoriales, económicos, sociales y culturales para los habitantes de la Región de Maule.

Luego de solicitar y analizar la información técnica del megaproyecto podemos concluir lo siguiente:

• El bypass es 3 km mayor al trazado actual de la carretera 5 Sur, generando un ahorro en tiempo de solamente 7 minutos para los usuarios.
• Aumento de los costos de traslado para los usuarios de la carretera y, especialmente para los habitantes locales, ya que se implementarán nuevos peajes.
• Pérdida de empleos y el perjuicio al comercio local relacionado a la gastronomía, turismo, servicios y especialmente a la agricultura.
• Se destruirán más de 500 hectáreas de los mejores suelos agrícolas del país, fragmentando el territorio y afectando el patrimonio cultural de la región arraigado en la ruralidad y la agricultura.
• El proyecto posee impactos no considerados, como por ejemplo la modificación de cursos de aguas en un contexto de crisis hídrica, lo que además de afectar la capacidad de riego de la región altera el hábitat de la flora y fauna silvestre.

Por todo lo anterior proponemos mejorar las condiciones actuales de la Ruta 5 sur en el tramo original que se quiere desviar, sumando una tercera vía como se encuentra contemplado en el tramo de la Región del Ñuble, obteniendo los mismos beneficios a menores costos.