Le mardi 25 avril à St Denis, la Convergence Nationale Rail (CNR) a rencontré la direction nationale de SNCF Voyageurs. La délégation était composée de Didier Le Reste, Président, Philippe Denolle, Président du Collectif Axes Sud Normandie, Denis Bruguera , Président de l' association d' usagers de Gironde Train d' Enfer et Jean-Louis Dalibert, Président de SOS Gares et elle a été reçue âr Lucile Quessart, directrice des ressources humaines de SNCF Voyageurs et Nathalie Willard , son adjointe.
L' occasion d' évoquer de nombreux sujets sur lesquels nous reviendrons plus longuement dans une prochaine publication.
Ont ainsi été abordés la question de la fermeture des guichets, la suppression de certains trains, et les horaires qui sont parfois inadaptés aux réels besoins des voyageurs et des territoires, la déréglementation tarifaire du fait de la régionalisation qui conduit à la multiplication des titres de transport et réduit les possibilités de remboursement . La question du plan ferroviaire de 100 milliards a été abordée , avec le constat que 85% des sommes annoncées seront absorbées par le financement des projets déjà en cours ce qui ne permettra pas de résoudre la question de la dégradation du réseau.
La CNR a expliqué égalment qu' elle était à l' origine du projet de loi déposé par le député Hubert Wulfranc pour la sanctuarisation et la revitalisation des petites lignes et elle est revenue également sur l' absence de mémoire en réponse de SNCF Voyageurs concernant le recours déposé devant le tribunal Administratif par la CNR sur la question de la fermeture des guichets et ses conséquences sur l' égalité d' accès au service public ferroviaire.
SOS Gares a eu l' occasion lors de cette entrevue d' exprimer son mécontentement face à la fermeture du guichet de saint-Aubin-les-Elbeuf et de la réduction des horaires de celui d' Oissel, qui privent 200 000 habitants du Sud de Rouen d' un accès aux guichets SNCF en début et fin de journée, et le week-end, sur une ligne TER (Yvetot-Rouen-Saint-Aubin-les-Elbeuf) qui constituera la ligne A du Service Express Métropolitain Rouennnais.
En réponse SNCF voyageurs a précisé que les décisions de fermetures de guichets sur ce type de gares étaient prises en concertation avec les Régions, autorités organisatrices et qu' en dernier ressort, la décision appartenait à la Région.
Dont acte! Raison de plus pour signer la pétition de SOS Gares: