Pour un seul tunnel routier au col de Tende et le maintien de l'alternance

Le problème

Lettre ouverte pour une sortie de crise à propos du doublement du tunnel routier du col de Tende et de la sauvegarde de la ligne ferroviaire Nice-Cuneo

Un chantier à l’arrêt depuis un an, des murs de soutènement non conformes qui gondolent, des galeries inondées par des nappes phréatiques non maîtrisées, des pollutions des sources du fleuve Roya et des dépôts sauvages, des poursuites judiciaires pour détournements et malfaçons, une rupture de contrat pour l’entreprise adjudicataire…

Et si on disait qu’on arrête les frais, que cela a déjà trop coûté,
que les vallées Roya/Vermenagna n’ont pas besoin de double tunnel routier?

Et si on faisait le pari que c’est la voie ferrée qui permettra un avenir harmonieux des deux vallées, tout en reliant l’arc méditerranéen avec l’Italie du Nord, la Suisse et la Bavière?

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Association Roya Expansion Nature - RENLanceur de pétition
Cette pétition avait 316 signataires

Le problème

Lettre ouverte pour une sortie de crise à propos du doublement du tunnel routier du col de Tende et de la sauvegarde de la ligne ferroviaire Nice-Cuneo

Un chantier à l’arrêt depuis un an, des murs de soutènement non conformes qui gondolent, des galeries inondées par des nappes phréatiques non maîtrisées, des pollutions des sources du fleuve Roya et des dépôts sauvages, des poursuites judiciaires pour détournements et malfaçons, une rupture de contrat pour l’entreprise adjudicataire…

Et si on disait qu’on arrête les frais, que cela a déjà trop coûté,
que les vallées Roya/Vermenagna n’ont pas besoin de double tunnel routier?

Et si on faisait le pari que c’est la voie ferrée qui permettra un avenir harmonieux des deux vallées, tout en reliant l’arc méditerranéen avec l’Italie du Nord, la Suisse et la Bavière?

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