Ley de Movilidad Cero Emisiones para Grandes Fortunas
El problema
La crisis climática ya no es una advertencia de futuro; es una realidad que golpea a diario con sequías, olas de calor extremas e inundaciones. Mientas a la ciudadanía de a pie se le exigen esfuerzos constantes —adaptarse a las Zonas de Bajas Emisiones, pagar nuevos impuestos ecológicos o renunciar al uso del coche privado—, una minoría sigue usando los medios de transporte más contaminantes del planeta sin ningún tipo de restricción proporcional.
Un solo viaje en jet privado de pocas horas emite más dióxido de carbono que un ciudadano medio durante todo un año. Los superyates de lujo consumen miles de litros de combustible por hora. Resulta inaceptable que quienes disponen de la capacidad económica más alta sean precisamente quienes dejan la huella de carbono más destructiva y desproporcionada.
Quien tiene el poder económico para poseer un medio de transporte de gran lujo, tiene la capacidad real de liderar la transición ecológica y asumir el coste de las tecnologías limpias.
Por todo ello, exigimos la aprobación de una Ley de Transporte de Cero Emisiones para Rentas y Patrimonios Más Altos, que contemple:
- Obligatoriedad de emisiones cero: Todos los vehículos de transporte privado de gran tonelaje o alto lujo (jets privados, superyates, helicópteros de ocio y coches de gran cilindrada) pertenecientes a grandes fortunas o corporaciones de lujo deben ser 100% ecológicos (eléctricos, de hidrógeno verde u otras tecnologías verdaderamente neutras).
- Calendario de transición estricto: Establecer un plazo máximo de tres años para adaptar o sustituir estas flotas. Cumplido el plazo, se prohibirá el despegue, navegación o circulación en territorio nacional de aquellos vehículos de lujo que sigan funcionando con combustibles fósiles.
- Tasa transitoria de compensación: Mientras dure el periodo de adaptación, la aplicación de un impuesto del 200% al combustible de aviación y navegación marina de uso privado, destinando la recaudación íntegramente a financiar el transporte público accesible y sostenible.
La transición ecológica debe ser justa. No podemos pedir sacrificios a la mayoría social mientras los excesos contaminantes de unos pocos quedan impunes.
Firma esta petición para exigir que el verdadero esfuerzo climático empiece por arriba.
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El problema
La crisis climática ya no es una advertencia de futuro; es una realidad que golpea a diario con sequías, olas de calor extremas e inundaciones. Mientas a la ciudadanía de a pie se le exigen esfuerzos constantes —adaptarse a las Zonas de Bajas Emisiones, pagar nuevos impuestos ecológicos o renunciar al uso del coche privado—, una minoría sigue usando los medios de transporte más contaminantes del planeta sin ningún tipo de restricción proporcional.
Un solo viaje en jet privado de pocas horas emite más dióxido de carbono que un ciudadano medio durante todo un año. Los superyates de lujo consumen miles de litros de combustible por hora. Resulta inaceptable que quienes disponen de la capacidad económica más alta sean precisamente quienes dejan la huella de carbono más destructiva y desproporcionada.
Quien tiene el poder económico para poseer un medio de transporte de gran lujo, tiene la capacidad real de liderar la transición ecológica y asumir el coste de las tecnologías limpias.
Por todo ello, exigimos la aprobación de una Ley de Transporte de Cero Emisiones para Rentas y Patrimonios Más Altos, que contemple:
- Obligatoriedad de emisiones cero: Todos los vehículos de transporte privado de gran tonelaje o alto lujo (jets privados, superyates, helicópteros de ocio y coches de gran cilindrada) pertenecientes a grandes fortunas o corporaciones de lujo deben ser 100% ecológicos (eléctricos, de hidrógeno verde u otras tecnologías verdaderamente neutras).
- Calendario de transición estricto: Establecer un plazo máximo de tres años para adaptar o sustituir estas flotas. Cumplido el plazo, se prohibirá el despegue, navegación o circulación en territorio nacional de aquellos vehículos de lujo que sigan funcionando con combustibles fósiles.
- Tasa transitoria de compensación: Mientras dure el periodo de adaptación, la aplicación de un impuesto del 200% al combustible de aviación y navegación marina de uso privado, destinando la recaudación íntegramente a financiar el transporte público accesible y sostenible.
La transición ecológica debe ser justa. No podemos pedir sacrificios a la mayoría social mientras los excesos contaminantes de unos pocos quedan impunes.
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Petición creada en 17 de septiembre de 2026