De part et d'autre, usagers et associations, souhaitent l'établissement d'un véritable service ferroviaire pour notre agglomération. Il est temps d'agir et maintenant !
En effet, le gouvernement annonce un scénario trop lointain, en parallèle des activités de la nouvelle gare. A la page 17 d'un rapport du COI de décembre 2022, il est noté "CPER - à articuler à LNPN gare de Rouen"
Conseil d’orientation des infrastructures - EXTRAITS pour DECIDEURS
Les CPER 2021-2027 ne prévoit aucun budget ou provision pour l'amélioration du service ferré en métropole de Rouen, il est donc prévisible qu'aucune activité soit envisagée à moyen ou long terme, ces activités attendront la mise en service de la ligne nouvelle Paris Normandie ce qui n'est pas acceptable pour les usagers et notre unique planète.
L'association Effet de serre toi-même propose des alternatives possibles à court terme, notamment l'ajout d'arrêts dans les gares de l'agglomération sur les actuels trains direct/semi-directs, l'augmentation de l'amplitude horaire, l'ajout de train le weekend, le contournement Est ferroviaire... Le document se trouve sur la page de l'association :