Sur les parcelles BH527 et BH531 la règlementation est stricte.
Article 2.1 : Accès et voirie
A la date d’approbation du présent PPRIF la commune et les propriétaires de voies privées prendront, chacun en ce qui le concerne, toutes dispositions de nature à améliorer l’accès aux bâtiments existants et le passage des secours ainsi que l’éventuelle évacuation simultanée des personnes menacées. Les constructions et projets nouveaux devront être desservis par une voirie conforme aux prescriptions des articles 1.3.1 à 1.3.3 du Titre III. Pour tous les secteurs au contact d’une zone rouge, B0 ou B1, il pourra être demandé la réalisation d’une voirie à double issue sur une voie principale sur tout le pourtour du secteur concerné, située derrière la première rangée de constructions, chacune d’entre elles devant être implantée à moins de 30 mètres de la dite voirie. Cette voie constituera la voie de desserte du secteur concerné. Elle possédera les caractéristiques suivantes :
· Largeur minimale de 6,00 mètres, bandes de stationnement exclues.
· Les accès sur la voirie principale devront se situer aux 2 extrémités opposées de la zone par rapport au sens privilégié de propagation de l’incendie (cotés opposés par rapport au vent dominant - en général ouest-est sur la commune - et/ou par rapport à la pente du terrain).
· Force portante calculée pour un véhicule de 190 kilo-newton (dont 70 kilo-newton sur l’essieu avant et 120 kilo-newton sur l’essieu arrière, ceux-ci étant distants de 4,00 mètres).
· Virages de rayon intérieur minimum R : 11 mètres.
· Sur-largeur S= 15/R dans les virages de rayon intérieur inférieur à 50 mètres (S et R exprimés en mètres).
· Hauteur libre au-dessus de la voie de 3,50 mètres.
· Pente en long inférieure à 15 %.
S’il existe des secteurs urbanisés contigus soumis à la même prescription, ces voies périphériques seront raccordées entre elles afin de constituer la voie périphérique de l’ensemble du secteur urbanisé. S’il n’existe pas de constructions dans le secteur contigu soumis à la même prescription, des réservations devront être réalisées en prévision d’un raccordement avec les voies périphériques futures. L’interface débroussaillée définie à l’article 2.2 du présent Titre sera accessible depuis la voie périphérique par des accès non clôturés d’au moins 3 mètres de large espacés de 100 mètres au plus les uns des autres. Après avis du SDIS, et sur certaines portions, cette voie périphérique pourra se situer entre la partie boisée et les constructions sous réserve du maintien d’une interface constituée par une bande débroussaillée d’une largeur égale à 100 mètres.
https://www.var.gouv.fr/IMG/pdf/saint-raphael_pprif_20150731_reglement.pdf