Nous soussignés, professionnels du secteur maritime, citoyens, plaisanciers,
Souhaitons attirer votre attention sur le manque critique de mouillages adaptés pour les navires de plus de 24 mètres autour de la Corse.

Contexte :

La Corse, avec ses magnifiques côtes, était une destination prisée pour la navigation de plaisance, notamment pour les yachts de grande plaisance. Toutefois, le manque de mouillages adéquats depuis la mise en place des arrêtés 2021-095, 2022/319, 2023-168, 2024-156, 2024-157 pour les navires de plus de 24 mètres représente un problème majeur qui nécessite une intervention rapide.
Au cours de leurs croisières, ces navires restent en moyenne deux nuits au mouillage pour une nuit au port. Contrairement à une idée reçue, les priver de possibilités de mouillage ne les amène pas à fréquenter davantage nos ports, bien au contraire : ils se détournent aujourd’hui vers d’autres destinations, en particulier la Sardaigne, où la règlementation est plus adaptée et les équipements plus nombreux. Cette tendance est très significativement marquée depuis le début de cette année.

Problèmes identifiés :

 
1.    Pénurie de mouillages adaptés : Il existe un déficit significatif de mouillages possibles pour accueillir les navires de plus de 24m en dessous de 35m de fond, limitant ainsi les possibilités de stationnement de ces navires autour de la Corse.
 
2.    Problème de sécurité : Le manque de mouillages appropriés expose ces navires à des risques accrus, en particulier :
•    la surpopulation dans les mouillages existants
•    le choix de mouillages non abrités
•    l’éloignement du rivage : problématique pour débarquer des passagers en cas d’urgence avec des annexes de petite taille
•    le mouillage en eaux trop profondes, facteur d’instabilité : pour une bonne tenue au mouillage, un navire doit disposer d’au minimum 3 à 5 fois la profondeur en longueur de chaine : impossible pour des unités moyennes, dans 40m de fond ou plus

3.    Impact économique : La pénurie de possibilité de mouillages pour les navires de plus de 24m affecte de manière significative la fréquentation des ports et par ricochet l’activité des socio-professionnels, entrainant ainsi une forte baisse dans l’économie locale.

4.    Conséquences écologiques : Les navires qui se détournent de la Corse vont mouiller ailleurs en Méditerranée, ne faisant que déplacer le problème, sans le résoudre. 

 
Les solutions :

1.    Redéfinir la ligne de mouillage existante, en particulier les zones à fonds sableux afin de proposer aux navires un mouillage mieux adapté, dans des eaux moins profondes, tout en préservant les biocénoses (particulièrement les champs de posidonie)

2.    Création et aménagement de coffres de mouillage spécifiquement conçus pour les navires de plus de 24 mètres dans les zones stratégiques autour de la Corse, en tenant compte des aspects environnementaux et techniques.

« Nous demandons aux autorités compétentes de prendre les mesures nécessaires pour remédier à cette situation critique afin de garantir des solutions adaptées pour les navires de plus de 24m autour de la Corse. Ces actions sont essentielles pour soutenir le secteur maritime, protéger l'environnement ainsi que les plaisanciers et favoriser le développement économique de notre région. »