Yalçın Bayer 27 Ocak 2017 tarihinde Hürriyet’te yer alan makalesinde Belgrad Ormanı’na yapılmak istenen demiryolu hattını yazdı ve yarın (Pazar, 29 Ocak) sabah 11.30'da Belgrad Ormanı'nda yapacağımız yürüyüşün çağrısına yer verdi. ‘Uluslararası sermaye midemize kadar indi’ başlıklı makalenin içinde yer alan bölüm şöyle; İBB, İstanbulluların hiçbir görüşüne itibar etmedi. Bütün projeler ‘gizli’ yürütüldü; bazılarından AKP’liler dahi haberdar olmadı. Gerekli talepleri de dikkate alınmadı. (Sadece şehir hattı vapurları için yapılan iki vapur modeli için yarışma yapıldı!) Köprü, Boğaz sahili dolgusu, yüksek yapılar, AVM ve metro hatları konusunda İstanbulluları takmadı. Hukuk dışı, akıl almaz, oldubitti dev projeleriyle yaşam alanlarımız yağmalandı. Şimdi sıra Belgrad Ormanı’na geldi. İstanbul’un güçlü sivil örgütlerinden ‘Kuzey Ormanları Savunması’ yapılanlar karşısında çılgına dönüyor. KUZEY ORMANLARI SAVUNMASI ‘Kuzey Ormanları Savunması’ diyor ki: Belgrad Ormanı, ne amaçla yapılırsa yapılsın raylarla bölünemez, araç trafiğine daha fazla açılamaz. İstanbul’un mirası Belgrad Ormanı, İstanbullunun koruması altındadır. Avusturya-Macaristan sermayesiyle Haliç’te 1914’de kurulan, 1983’te kapatılan (şimdi Bilgi Üniversitesi var yerinde) Silahtarağa Elektrik Santralı’na kömür getirmek için kurulan ancak bugün kullanılmayan dekovil hattını şimdi ‘nostaljik hat’ kandırmacasıyla Belgrad Ormanı’nın kalbinden demiryolu geçiremezsiniz.” Pazar günü için bir uyarı var: Bu Pazar günü, 11.30’da Belgrad Ormanı’nda Bahçeköy girişinde buluşuyoruz (toplu gitmek isteyenlerle 10.45’te Hacıosman’da buluşacağız), Belgrad Ormanı’nda inşa edilmesi planlanan demiryoluna karşı basın açıklamamızı yaptıktan sonra doğa yürüyüşü gerçekleştiriyoruz. Bahçeköy girişine ulaşmak için Hacıosman Metro İstasyonu’ndan 42HM numaralı Bahçeköy otobüslerine binip, son durakta inebilirsiniz. Hava soğuk olacağı için sıkı giyinmeniz gerekiyor; termos içinde sıcak içecek, sandviç benzeri atıştırmalıklar bulundurunuz.) Her ne kadar nostaljik, turistik amaçlı denilse de Belgrad Ormanı için son çılgın projelerden biridir. Ormanlar parçalandıkça yok olmaları kolaylaşan ekosistemlerdir; daha önce 3. köprü otoyolu için üst kısmından bölünmüş olan Belgrad Ormanı zaten yaralıdır. Bu çılgın proje ise Belgrad Ormanı’nın idam fermanıdır.” Dekovil projesinin Belgrad Ormanı içindeki 6.5 km’lik projenin 1 Şubat Çarşamba günü ihaleye çıkması bekleniyor.