As a first step, I am not requesting the MTA to purchase more vehicles since I know many passengers travel free these days regardless of whether they ask for a free ride or not. Furthermore, several passengers appreciate the safe ride provided by the drivers to uniquely serve them, and they show this appreciation by paying the fare and thanking the driver before getting off the bus. The process of getting a free pass at subway stations is much more complicated than the process of getting one by bus. For example, police at many subway stations are attempting to catch individuals who are violating fare rules and charging 100 dollars, which is unfair because those passengers do it because the windows booths discontinue assisting customers in transferring their cash to their metro cards and many older generations are still very traditional. As a result, the self-service Metro card self-reloading system always seems to have technical difficulties whenever passengers have only cash on hand and wish to reload their card. Even though there is a representation in the in-window booth that the previously assigned duty was to assist, after Covid -19, they don't help much. Thus, I am building this alliance petition to resolve this issue by demanding a multiplier vehicle and doubler representative for MTA Mobile once and for all to at least shift from a poor customer to a positive and sustainable customer. Although there are cameras in bus and subway stations, how has the MTA failed to recognize the need for better service among its passengers? Further, I am confident MTA has thousands of old models that haven't been operating for decades that could be refurbished and put to good use once more.

Español

Como primer paso, no estoy solicitando a la MTA que compre más vehículos ya que sé que muchos pasajeros viajan gratis en estos días sin importar si piden un viaje gratis o no. Además, varios pasajeros aprecian el viaje seguro brindado por los conductores para atenderlos de manera única, y muestran este agradecimiento pagando la tarifa y agradeciendo al conductor antes de bajarse del autobús. El proceso de obtener un pase gratuito en las estaciones de metro es mucho más complicado que el proceso de obtener uno en autobús. Por ejemplo, la policía en muchas estaciones de metro está tratando de atrapar a personas que violan las reglas de tarifas y cobran 100 dólares, lo cual es injusto porque esos pasajeros lo hacen porque las cabinas de las ventanas dejan de ayudar a los clientes a transferir su efectivo a sus tarjetas de metro y muchas generaciones mayores. siguen siendo muy tradicionales. Como resultado, el sistema de autorrecarga de la tarjeta Metro de autoservicio siempre parece tener dificultades técnicas cuando los pasajeros solo tienen efectivo en la mano y desean recargar su tarjeta. A pesar de que hay una representación en la cabina en la ventana de que el deber asignado anteriormente era ayudar, después de Covid -19, no ayudan mucho. Por lo tanto, estoy construyendo esta petición de alianza para resolver este problema exigiendo un vehículo multiplicador y un representante duplicador para MTA Mobile de una vez por todas para al menos cambiar de un cliente pobre a un cliente positivo y sostenible. Aunque hay cámaras en estaciones de bus y metro, ¿cómo la MTA no ha reconocido la necesidad de un mejor servicio entre sus pasajeros? Además, confío en que la MTA tiene miles de modelos antiguos que no han estado en funcionamiento durante décadas y que podrían restaurarse y darles un buen uso una vez más.