Hitzestau in Schutzkleidung? Legalisiert sicheres Lanesplitting für Biker jetzt!

Aktuelle Unterzeichner*innen:
Heinz Lasch und 19 andere Personen haben kürzlich unterschrieben.

Das Problem

Täglich stehen Millionen Menschen im Stau – Zeit, die verloren geht, Nerven kostet und die Umwelt belastet. Motorradfahrer könnten sich mit Lanesplitting (vorsichtiges Vorfahren zwischen den Fahrzeugreihen bei stockendem Verkehr) effizient und sicher durch den Stau bewegen – wenn es denn erlaubt wäre.

In vielen Ländern wie Frankreich, Italien, Spanien, Australien und Teilen der USA ist Lanesplitting bereits legal – mit nachweislich positiven Effekten:

Weniger Staus:

Wenn Motorräder nicht den Platz eines Autos blockieren, fließt der Verkehr für alle besser.


Mehr Sicherheit:

Studien zeigen, dass langsames Lanesplitting sicherer ist als ständiges Stop-and-Go zwischen Autos.


Besser für die Umwelt:

Weniger Leerlaufzeiten und zügigerer Verkehrsfluss bedeuten weniger Emissionen.


Entlastung für Motorradfahrer:

In voller Schutzkleidung in der Sommerhitze im Stau zu stehen, kann zu ernsten Kreislaufproblemen führen. Anders als Autofahrer haben wir keine Klimaanlage – wir sind den Witterungen direkt ausgesetzt: brütende Hitze, strömender Regen, eisiger Wind.

Geringeres Unfallrisiko:

Wer im Stau zwischen zwei Autos steht, ist besonders gefährdet – etwa durch Auffahrunfälle. Lanesplitting kann genau das verhindern.

  • Wichtiger Hinweis zur Begriffsklärung:

Oft wird diskutiert, ob „Lanesplitting“ wirklich das ist, was Motorradfahrer fordern – deshalb hier eine klare Unterscheidung:

Filtering bezeichnet das vorsichtige Vorfahren zwischen stehenden oder sehr langsam fahrenden Fahrzeugen im Stau – etwa an einer roten Ampel oder bei zähfließendem Verkehr.
Lanesplitting im engeren Sinne meint das Fahren zwischen den Fahrstreifen auch bei leicht rollendem Verkehr.

In dieser Petition geht es nicht um riskantes oder rücksichtsloses Verhalten, sondern ausdrücklich um Filtering bei stockendem oder stehendem Verkehr – eine Praxis, die in vielen Ländern legal ist und durch klare Regeln für mehr Sicherheit, Rücksicht und Effizienz sorgt.

Deutschland hinkt hier hinterher – obwohl das Potenzial riesig ist. Statt Strafzettel für vorausschauendes, sicheres Verhalten zu verteilen, brauchen wir eine moderne Verkehrspolitik, die Rücksicht, Effizienz und Klimaschutz vereint.

Wir fordern daher die Legalisierung von Filtering (vorsichtigem Lanesplitting) in Deutschland – klar geregelt, sicher und verantwortungsbewusst.

Bitte unterstütze diese Petition – für alle, die täglich im Verkehr feststecken.

Für mehr Freiheit auf zwei Rädern. Für ein smarteres Verkehrssystem.

Ich habe bereits den Bundestagsabgeordneten Roderich Kiesewetter direkt kontaktiert. Mit eurer Unterstützung zeige ich, wie viele Motorradfahrerinnen und Unterstützerinnen hinter dieser Forderung stehen.

Mach mit und teile es weiter – jede Unterschrift zählt!

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Deniz AyPetitionsstarter*in

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Aktuelle Unterzeichner*innen:
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Das Problem

Täglich stehen Millionen Menschen im Stau – Zeit, die verloren geht, Nerven kostet und die Umwelt belastet. Motorradfahrer könnten sich mit Lanesplitting (vorsichtiges Vorfahren zwischen den Fahrzeugreihen bei stockendem Verkehr) effizient und sicher durch den Stau bewegen – wenn es denn erlaubt wäre.

In vielen Ländern wie Frankreich, Italien, Spanien, Australien und Teilen der USA ist Lanesplitting bereits legal – mit nachweislich positiven Effekten:

Weniger Staus:

Wenn Motorräder nicht den Platz eines Autos blockieren, fließt der Verkehr für alle besser.


Mehr Sicherheit:

Studien zeigen, dass langsames Lanesplitting sicherer ist als ständiges Stop-and-Go zwischen Autos.


Besser für die Umwelt:

Weniger Leerlaufzeiten und zügigerer Verkehrsfluss bedeuten weniger Emissionen.


Entlastung für Motorradfahrer:

In voller Schutzkleidung in der Sommerhitze im Stau zu stehen, kann zu ernsten Kreislaufproblemen führen. Anders als Autofahrer haben wir keine Klimaanlage – wir sind den Witterungen direkt ausgesetzt: brütende Hitze, strömender Regen, eisiger Wind.

Geringeres Unfallrisiko:

Wer im Stau zwischen zwei Autos steht, ist besonders gefährdet – etwa durch Auffahrunfälle. Lanesplitting kann genau das verhindern.

  • Wichtiger Hinweis zur Begriffsklärung:

Oft wird diskutiert, ob „Lanesplitting“ wirklich das ist, was Motorradfahrer fordern – deshalb hier eine klare Unterscheidung:

Filtering bezeichnet das vorsichtige Vorfahren zwischen stehenden oder sehr langsam fahrenden Fahrzeugen im Stau – etwa an einer roten Ampel oder bei zähfließendem Verkehr.
Lanesplitting im engeren Sinne meint das Fahren zwischen den Fahrstreifen auch bei leicht rollendem Verkehr.

In dieser Petition geht es nicht um riskantes oder rücksichtsloses Verhalten, sondern ausdrücklich um Filtering bei stockendem oder stehendem Verkehr – eine Praxis, die in vielen Ländern legal ist und durch klare Regeln für mehr Sicherheit, Rücksicht und Effizienz sorgt.

Deutschland hinkt hier hinterher – obwohl das Potenzial riesig ist. Statt Strafzettel für vorausschauendes, sicheres Verhalten zu verteilen, brauchen wir eine moderne Verkehrspolitik, die Rücksicht, Effizienz und Klimaschutz vereint.

Wir fordern daher die Legalisierung von Filtering (vorsichtigem Lanesplitting) in Deutschland – klar geregelt, sicher und verantwortungsbewusst.

Bitte unterstütze diese Petition – für alle, die täglich im Verkehr feststecken.

Für mehr Freiheit auf zwei Rädern. Für ein smarteres Verkehrssystem.

Ich habe bereits den Bundestagsabgeordneten Roderich Kiesewetter direkt kontaktiert. Mit eurer Unterstützung zeige ich, wie viele Motorradfahrerinnen und Unterstützerinnen hinter dieser Forderung stehen.

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