Cada año, 2 millones de personas transitan por el Aeropuerto El Tepual en Puerto Montt, el tercer aeropuerto con mayor tráfico en Chile. Sin embargo, debido a la frecuente neblina en la zona, el aeropuerto cuenta con un sistema de aterrizaje ILS de Categoría I (el más básico), y, para empeorar, ha estado inoperativo desde principios de año. Esto ha generado innumerables cancelaciones y retrasos en los vuelos, afectando gravemente a miles de pasajeros.

Aunque en agosto de este año la administración del aeropuerto afirmó que estaría reparado en 30 días, ya estamos en noviembre y no hay avances.

En paralelo, desde el año 2014 se discute la mejora del actual a uno de Categoría III (el que realmente se necesita considerando el clima). Desde entonces, los aeropuertos de Concepción y Temuco, con menor tráfico, han mejorado sus sistemas a esta categoría, mientras El Tepual continua con el mismo instrumento, instalado hace ya más de 3 décadas, y fuera de servicio.

Las últimas informaciones indican este proyecto no se concretará hasta los años 2028 o 2030, donde algunas voces indican que la reparación del actual podría no llevarse a cabo a la espera del nuevo.

Sorprendentemente, el costo para reemplazar el sistema actual por uno de Categoría III es de solo 5 millones de dólares, y un sistema básico como el actual no supera 1 millón. Esto es ínfimo comparado con los ingresos que El Tepual genera: 100 millones de dólares en venta de pasajes y 10 millones en estacionamiento anuales. Es inaceptable que un aeropuerto de esta envergadura continúe sin un sistema de aterrizaje adecuado.

Volar ya no es un lujo, es una necesidad para miles de trabajadores, turistas y familias que dependen del transporte aéreo. Es hora de que las autoridades prioricen las regiones y modernicen el aeropuerto El Tepual.

Necesitamos tu firma para exigir la reparación del sistema actual antes de marzo de 2025 y la implementación de un sistema de Categoría III para el 2026.