La suppression de l’aménagement urbain rue de la Martiniere Lyon 1

Le problème

 
Habitants et commerçants du quartier de la Martinière

rejoignez notre collectif

collectiflamartiniere@gmail.com

 

Collectif Les Pentes En Colère

Collectif La Martinière

69001 LYON

 

Madame Yasmine Bouagga, Maire de Lyon 1er

Monsieur Grégory Doucet, Maire de Lyon

Monsieur Bruno Bernard, Président de la Métropole

 

Madame, Messieurs,

 

Dans l’urgence de la crise sanitaire, une piste cyclable provisoire dite « coronapiste » a été aménagée (nous ne connaissons même pas la date de fin de l’expérimentation ?) sur la rue de la Martinière.

Toutefois la configuration actuelle ne garantit pas un partage sécurisé de l’espace public. Les déplacements des piétons, des trottinettes, des cyclistes et des automobilistes provoqueront à l’issue du déconfinement des épisodes chroniques de congestion.

Au-delà des désagréments et des risques que cela génère, la répercussion environnementale en matière de pollution n’est pas à sous-estimer. De nombreux habitants inquiets nous ont donc alertés  sur les difficultés et les dangers engendrés par cet aménagement temporaire.

 

Dès vos prises de fonctions en tant que maire d’arrondissement, maire de Lyon et président de la Métropole ... ont fleuri ici et là des pistes cyclables sans réelle étude de besoins pour les cyclistes, ni de concertation avec les premiers concernés, les riverains.

Outre la réduction soudaine du stationnement et son remplacement en particulier par des « parking » à vélo, et maintenant à trottinettes... où d’ailleurs il n’y a jamais de trottinettes stationnées, la suppression (en fait le déplacement inaccessible) des places handicapées, le maintien des terrasses alors même que les restaurateurs ne peuvent exercer, l’aspect inesthétique n’est également pas à négliger.

 

Sans parler du pouvoir économique, nos véhicules sont souvent un instrument de travail et d’indépendance. Pourquoi neutraliser des places de stationnement alors même que nous sommes dans un quartier déjà bien avare de places ?

Nous n’avons pas tous les moyens financiers de nous offrir un stationnement Lyon parc Auto - stationnement inaccessible aux résidents que nous sommes car perpétuellement en liste d’attente !

 

Il est urgent d’envisager une concertation habitants, commerçants et collectivités de manière à ce que notre espace public soit à la fois plus sûr pour les cyclistes et pour l’ensemble des personnes circulant sur cette rue. Nous demandons, sans délai, la suppression de cette coronapiste et attendons qu’une solution nouvelle soit proposée rapidement.

 

Cette réflexion liée aux déplacements ne peut s’effectuer sans les habitants et les usagers des voies de circulation de ce secteur.

 

Vous espérant fidèles à vos engagements de rapprocher les citoyens de la décision publique, nous sollicitons une commission extra-municipale dans laquelle siégeraient des représentants d’usagers, des associations locales et des lyonnais volontaires.

En concertation avec tous les acteurs de ce dossier, des suggestions et propositions pourront être faites dans le souci d’optimiser les déplacements et circulations sur un axe particulièrement dense.

 

Les habitants du quartier de la Martinière

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Collectif QUARTIER LA MARTINIERELanceur de pétitionHabitants et commerçants du quartier de la Martinière rejoignez notre collectif collectiflamartiniere@gmail.com Collectif Les Pentes En Colère Collectif La Martinière 69001 LYON
Cette pétition avait 265 signataires

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69001 LYON

 

Madame Yasmine Bouagga, Maire de Lyon 1er

Monsieur Grégory Doucet, Maire de Lyon

Monsieur Bruno Bernard, Président de la Métropole

 

Madame, Messieurs,

 

Dans l’urgence de la crise sanitaire, une piste cyclable provisoire dite « coronapiste » a été aménagée (nous ne connaissons même pas la date de fin de l’expérimentation ?) sur la rue de la Martinière.

Toutefois la configuration actuelle ne garantit pas un partage sécurisé de l’espace public. Les déplacements des piétons, des trottinettes, des cyclistes et des automobilistes provoqueront à l’issue du déconfinement des épisodes chroniques de congestion.

Au-delà des désagréments et des risques que cela génère, la répercussion environnementale en matière de pollution n’est pas à sous-estimer. De nombreux habitants inquiets nous ont donc alertés  sur les difficultés et les dangers engendrés par cet aménagement temporaire.

 

Dès vos prises de fonctions en tant que maire d’arrondissement, maire de Lyon et président de la Métropole ... ont fleuri ici et là des pistes cyclables sans réelle étude de besoins pour les cyclistes, ni de concertation avec les premiers concernés, les riverains.

Outre la réduction soudaine du stationnement et son remplacement en particulier par des « parking » à vélo, et maintenant à trottinettes... où d’ailleurs il n’y a jamais de trottinettes stationnées, la suppression (en fait le déplacement inaccessible) des places handicapées, le maintien des terrasses alors même que les restaurateurs ne peuvent exercer, l’aspect inesthétique n’est également pas à négliger.

 

Sans parler du pouvoir économique, nos véhicules sont souvent un instrument de travail et d’indépendance. Pourquoi neutraliser des places de stationnement alors même que nous sommes dans un quartier déjà bien avare de places ?

Nous n’avons pas tous les moyens financiers de nous offrir un stationnement Lyon parc Auto - stationnement inaccessible aux résidents que nous sommes car perpétuellement en liste d’attente !

 

Il est urgent d’envisager une concertation habitants, commerçants et collectivités de manière à ce que notre espace public soit à la fois plus sûr pour les cyclistes et pour l’ensemble des personnes circulant sur cette rue. Nous demandons, sans délai, la suppression de cette coronapiste et attendons qu’une solution nouvelle soit proposée rapidement.

 

Cette réflexion liée aux déplacements ne peut s’effectuer sans les habitants et les usagers des voies de circulation de ce secteur.

 

Vous espérant fidèles à vos engagements de rapprocher les citoyens de la décision publique, nous sollicitons une commission extra-municipale dans laquelle siégeraient des représentants d’usagers, des associations locales et des lyonnais volontaires.

En concertation avec tous les acteurs de ce dossier, des suggestions et propositions pourront être faites dans le souci d’optimiser les déplacements et circulations sur un axe particulièrement dense.

 

Les habitants du quartier de la Martinière

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Les décisionnaires

Bruno Bernard
Président de la Métropole de Lyon
Fabien Bagnon
Fabien Bagnon

Mises à jour sur la pétition